Как выглядели первые водолазные костюмы и устройства

Автор:

16 июля 2020 13:38

Сообщество : Исторические факты

Метки: Скафандры водолазный водолазный костюм гидрокостюм дайвинг подводное погружение редкие фото

4905

Расскажем немного о том, как и когда появились первые скафандры, "водолазные машины" и другие хитроумные приспособления для продолжительного нахождения под водой.

Как выглядели первые водолазные костюмы и устройства

Первое подобие подводных аппаратов и снаряжения для водолазов появилось еще в начале 18 века, в 1710-х годах.

Источник:

В 1715 году английский купец Джон Летбридж создал первый полностью закрытый скафандр (водолазную машину) - для того, чтобы спасать ценности с затонувших судов.

Источник:

Выглядела эта машина как труба со смотровым отверстием, оснащенная водонепроницаемыми рукавами и баллоном с воздухом.

Источник:

В 1797 году польский изобретатель Карл Генрих Клингерт разработал первый закрытый скафандр, который уже можно было на себя надеть.

Источник:

В него входили металлический шлем, широкий металлический пояс, брюки и жилет из водонепроницаемой кожи. Воздух подавался насосом через длинный утяжеленный шланг.

Источник:

Следующий мощный скачок в развитии водолазных технологий произошел в 1837 году, когда были придуманы и вовсю начали использоваться "хеви-футеры" (heavy footers) - гидрокостюмы, сделанные из толстой водонепроницаемой кожи, усовершенствованного металлического шлема и специальных тяжелых ботинок.

Создатель первого хеви-футера - немецкий изобретатель Август Зибе. Водолазные шлемы такой модели применялись больше ста лет. Экипированный подобным образом человек уже мог передвигаться под водой более свободно и уверенно.

Источник:

В 1878 году французы Альфонс и Теодор Карманьоль получили патент на бронированный скафандр с двадцатью смотровыми отверстиями в шлеме и возможностью двигать конечностями. Весило это чудо конструкторской мысли 380 килограммов. И это был первый в истории атмосферный водолазный скафандр, сделанный по фигуре человека.

В нем должно было поддерживаться нормальное атмосферное давление, такое же, как на поверхности, что снимало бы проблему декомпрессии и исключало азотное или кислородное отравления. К сожалению, этот скафандр был далек от совершенства, работал с перебоями и пропускал воду в местах соединений. Его можно увидеть в экспозиции Музея флота в Париже.

Источник:

В том же 1878 году английский изобретатель Генри Флюсс создал первый работоспособный акваланг (self-contained underwater breathing apparatus (SCUBA). Его устройство для спасения горных рабочих из затопленных шахт состояло из закрытой маски для лица, соединенной герметичными трубками с кислородным баллоном, дыхательным мешком и коробкой с веществом, поглощающим углекислый газ из выдыхаемого воздуха (каустической содой). Этот аппарат произвел настоящую революцию в мире дайвинга.

А дальше началась уже более знакомая и понятная нам история.

Вот еще несколько вариантов скафандров начала 20 века

Источник:

Один из первых водолазных костюмов с поддержанием давления, разработан М. де Плюви, 1906 г.

Источник:

Костюм весом 200 кг из алюминиевого сплава с возможностью двигать суставами конечностей. Создатель - Честер МакДаффи, 1911 г. Костюм был испытан в Нью-Йорке на глубине 65 метров в 1914 году.

Источник:

Немецкие водолазные костюмы, 1920-е годы.

Источник:

Три поколения водолазных костюмов немецкой фирмы "Нойфельд и Кунке". Первая модель, 1917-1923 гг.

Источник:

Модель второго поколения, 1923-1929 гг.

Источник:

Тестирование скафандра Neufeldt-Kuhnke P-7 во Франции, 1926 г.

Источник:

Модель третьего поколения (1929 - 1940 гг.) позволяла погружаться на глубину 160 м и была снабжена встроенным телефоном.

Источник:

Водолазный костюм Дж. С. Переса из нержавеющей стали Staybrite, Лондон, 1925 г. Вес костюма - 250 кг, мог работать на глубине до 200 метров.

Источник:

Еще один бронированный скафандр Дж. С. Переса, 1930 г.

Источник:

Глубоководный водолазный костюм американского изобретателя Х. Л. Боудойна с установленными на плече лампами мощностью 1000 Вт и встроенным телефоном. 1931 г.