После принятия законопроекта о введении в КоАП статьи "опасное вождение", хвастливые ролики блогеров-лихачей, выложенные в сеть, будут считаться доказательством правонарушения.
Жизнь блогеров, которые любят лихачить и в знак своей "крутости" выкладывать видео-отчеты, вскоре усложнится. После принятия законопроекта о введении в КоАП статьи "опасное вождение", каждый такой "пост-хвастовства" может обернуться неприятностями. Ролики с их выходками будут считаться доказательством правонарушения и "шумахеры" будут нести за них ответственность. Об этом РИА новостям заявила первый зампред комитета Совета Федерации по конституционному законодательству Ирина Рукавишникова.
"Блогеры, которые занимаются опасным вождением, снимают это на камеру и выкладывают в интернет, оказывают сами себе медвежью услугу. Тем самым они осознанно совершают административные правонарушения, делают это систематически и сами формируют доказательную базу для применения в их адрес административных санкций", - заявила сенатор.
Теперь главное, чтобы после принятия нового КоАП сумма штрафа в итоге была выше той суммы, которую блогер может заработать с просмотров подобных роликов.
К слову, как раз сегодня появилась новость о том, что с блогера Эдварда Била, который 1 апреля на автомобиле Audi RS 6 Avant на Новинском бульваре выехал на встречную полосу и врезался в Volkswagen Polo, взыскали 27 тыс. рублей за простой автобусов после устроенного им ДТП. В результате ДТП водитель Volkswagen получила тяжелую травму и долго лечилась в больнице. Бил признал вину, раскаялся в содеянном и выплатил потерпевшей компенсацию за лечение. Пресненский суд Москвы назначил ему два года ограничения свободы и лишил водительских прав на три года.
После того как в минувшую субботу на Кутузовском проспекте в Москве, после лобового столкновения в результате опасного вожденния погиб автоблогер Саид Губденский и его пассажир Заур Ибрагимов, председатель Госдумы Вячеслав Володин дал поручение в кратчайшие сроки подготовить поправки в законодательство об ужесточении наказания за хулиганство на дорогах.
Источник:
- Почти готово: Минюст подготовил проект КоАП с новыми штрафами для водителей
- Детей, чьи родители выступили против экспресс-тестов на коронавирус, не пустят в школу
- Оборона важнее: судостроительная верфь ВМС США возвращает невакцинированных рабочих
- Чечня внесла в Госдуму законопроект о запрете упоминания национальности преступников в СМИ
- В Москве задержали блогеров, пробежавших с дымовыми шашками по патрульному автомобилю ДПС
А за видиоотчёт преступления возникают какието сложности )))
Уже всё давно придумано.
В Канаде 15 поинтов в правах.
За нарушения типа превышения или проезда под знак поинты отнимаются.
Количество в зависимости от тяжести нарушения.
Если год не нарушал и остался хоть один поинт - всё обнуляется (кроме штрафов, естественно).
Если нарушаешь много, то права аннулируются, иди снова в автошколу, сдавай и пр. За езду без прав - тюрьма.
В массе люди ездят культурно. Но в последние лет 10 всё больше появляется бородатых мудаков, которые пакостят исподтишка. Сильно не борзеют, потому что с полицаями договориться не получается. И штрафы недетские, до $10000 за скорость.
Можешь поверить, что и для канадца это очень больно.
Блогеры в тик-токе хвастаться, кто сколько идиотен тестов прошёл
Принципиальная проблема не в ужесточении законодательства, а в неизбежности наказания...!!!
Есть же прекрасный русский синоним-"мужеложец"
Скрин одной их них, которая сохранилась в почте.
Один раз всё же боднул наглеца, который с крайней правой половины проезжей части стартанул пере домной налево, подрезая. Я ему своим бампером почти всю бочину прочертил, на глубину - в сантиметр, и в ширину спичечного коробка (5см). Благо уже имелся дешевый регистратор на тот момент.
Олень выскочил, пальцы веером, типа - я виновник и у меня помеха справа, и я его просто ОБЯЗАН был пропустить. Я говорю - составляем "еврик", или вызываем гайцев, и его ОСАГО резко дорожает на несколько лет и довеском - авто будет числиться по всем базам что оно имело ДТП, ну или расходимся полюбовно с определенной суммой в мою пользу? Регистратор имеется, если что.
Перец видит что я достаточно уверен в своих словах и начал сомневаться. Позвонил своему юристу (знакомый, или коллега, или рабоник - х/з), и после 10-ти минутного разговора его бычка резко пропала, видимо на той стороне ему реально разжевали ситуацию. Запросил с него 5 рублей за замену своего бампера, он молча отстегнул и мы - разъехались.
А раз чудом удалось избежать ДТП, оппонент очень сильно настаивал на том, что косяк за мной и сам вызвал гайцев, чтоб меня "нагнули". Нет проблем, гайцы приехали, объявили что вызов - платный (1500 рубликов). После чего я гайцам показал видео и они, поржав, объяснили оппоненту что он - олень, составив на него пару протоколов. Один за вызов, второй за нарушение, а меня - отпустили. Олень был очень сильно удивлён такому раскладу, ибо его не предупредили, что в ПДД подобная ситуация описана иначе, чем он себе предполагал! Его разочарованию не было предела.
А сколько летает автоподставщиков? И если нет регистратора, то грамотный подставщик сделает так, что в ДТП будешь виноват только ты, и никто другой. Он при этом чинит авто за счёт страховой, а ты - чинишься сам, да еще и на регресс можешь налететь.
Ну и еще один момент, по поводу видео. Я не находился на частной территории где официально объявлено о том, что любая съёмка запрещена. Я был на дороге общего пользования, где нет такого запрета, и в частную жизнь я не вмешивался. Так что привлечь за "несанкционированную видеозапись" - не получится.
И всё? Главное - стрясти баблосы, а так пускай гоняют, нарушают ПДД?
А может, ужесточить УК и за подобное "вождение" - многолетние сроки?
Ах да, тогда бабла не будет.