Ограничивать скорость и штрафовать станут уже бодрее.
Средства индивидуальной мобильности (СИМ) или просто самокаты - настоящее поветрие последних лет. Ещё несколько лет назад на улицах городов были только «обычные» вело и самокаты. И никаких проблем они не доставляли. Потом появились их электрические собраться и ходить по улицам стало весело - теперь тротуар нужно делить с любителями самокатов и прочих моноколёс, а их немало.
Вместе с самокатчиками, «приехали» и ДТП. По данным МВД, в первом квартале 2023 года произошло 495 ДТП с участием СИМ - на 60% больше, чем год назад. В них 516 человек пострадало, пять погибло.
Чтобы справиться с ситуацией, Минтранс предлагает поэтапное ужесточение правил для электросамокатов и других СИМ:
- Все СИМ заносить в единый реестр. По словам чиновников: «Это обеспечит контроль за движением и неотвратимость наказания».
- До 10 км/час - только на той скорости можно будет обгонять пешеходов.
- Административный кодекс обновят: внесут новые составы правонарушений и увеличат суммы штрафов. Сейчас «максималка» по статьям 12.29 и 12.30 КоАП — 1500 рублей.
Также обсуждалось и наиболее частое нарушение - езда на самокате вдвоём.
А глава Федерации автовладельцев России Максим Едрышов призвал жестче ограничить разрешенную скорость СИМ. В качестве образца взять Казахстан - там с сентября этого года запретили разгоняться на тротуарах выше 6 км/час, и Сингапур - там вообще запретили ездить по дорогам для пешеходов.
Что касается нарушителей - про них даже сняли шуточный ролик. Что характерно, сделали это владельцы сервиса по аренде самокатов «Urent». И с юмором заявили, что у них есть отдел «по борьбе с петушерингом»:
Источник:
Вопрос с самокатами поднимался и в Совете по правам человека. Его глава, Кирилл Кабанов, заявлял:
Система контроля отсутствует, система дорожных знаков отсутствует, статус участника дорожного движения не определен. Скорость якобы ограничена, но по факту все продолжат нестись — мы это видим по последним происшествиям, в которых страдают и дети, и пожилые люди. Не соблюдают правила дорожного движения. ГИБДД не может это контролировать, ведь на каждом перекрестке не поставишь сотрудника, а по камерам нарушителей тоже отследить сложно.
Кабанов предложил ввести для СИМ обязательное страхование ответственности, установить на них номерные знаки и признать источником повышенной опасности. По мнению главы СПЧ, это поможет взять ситуацию под контроль.
Источник:
- Напился и убился: на Таймыре 22-летний парень пробил снегоходом окно больницы и врезался в стену
- Блогершу оштрафовали за то, что она снимала сторис не пристегнувшись, и она обвинила мужчин в травле
- «Миша не хочет это обсуждать»: устроивший смертельное ДТП актёр Ефремов может выйти из колонии по УДО уже этой весной
- Юный бизнес-коуч решил отпраздновать покупку новенькой BMW, устроил стритрейсинг с фейерверками и въехал в забор
- «Зачем издеваться над пожилым человеком?»: Иван Охлобыстин защитил нетрезвого Михаила Ефремова устроившего ДТП и попавшего в тюрьму
Всех в строй: Госдума во втором чтении одобрила повышение предельного возраста пребывания в запасе
Изменения, которые хотят внести в ФЗ "О воинской обязанности и военной службе", прежде всего затронут солдат, матросов, сержантов, старшин, прапорщиков и мичманов, которые относятся к первому разряду: их предельный возраст пребывания в запасе увеличится с 35 до 40 лет. Для военнообязанных второго и третьего разряда его увеличат с 45 до 50 лет и с 50 до 55 лет соответственно.
Для россиян, являющихся старшими офицерами, он составит 65 лет. Младших офицеров планируют снимать с мобилизационного учёта по достижении 60 лет, а военнообязанных с другими званиями начиная с 55 лет. При этом для граждан запаса, имеющих воинские звания высших офицeров, предельный возраст прeбывания в мобилизационном резерве сохраняется на уровне 70 лет.
Один - на конЕ.
Другой - под.
Третий - у.
Вы спички в коробкАх посчитайте.
КАК? Это обеспечит контроль за движением, то, что СИМ в реестре?
пс. "контроль за движением" - звучит дико, может - контроль передвижения.
_____________________________
До 10 км/час - только на той скорости можно будет обгонять пешеходов.?????????????????????????
Да сейчас закон принять, что два факса отослать.
Кто это контролировать будет, сержант Петров?
- Как ехала машина?
- Вжжжж-ик...
- А нужно как?
- Вжжжж-жж-жж
пс. Депутаты на другой планете живут.
Толкнул пешика на тротуаре, - разбор в ГИБДД.
А там сразу вопрос, что ты делал на тротуаре...
Хруснул под колесом грузовика, ( водительское есть? - будем разбираться всерьёз. Нет? Посадим, вылечим, похороним.
Ой, вылечим, посадим, похороним.
Ой, сразу похороним.
Я в детстве и на самокатах, и на великах, и на мопедах.
Пес дю лины выгребал только за мопед, и то, не за то, что по тротуару катался, -за это, - пожизненное изъятие!
Я не знаю, мы уважали старших, но с пометками родителей.
Мы ходили в драки ( район на район ), но НИКТО не бил лежачего, или оказывающего сопротивление. утром все хвастались синяками ( я ему больше поставлю ).
Сейчас появилась какая- то дикая злость, против всего
------
Да, либеральный демагог, я тебя могу ударить, если ты угрожаешь здоровью или жизни людей.
Звонок в ГИБДД
- Алё! Я тут барана на самокате сбил! Что делать ?
- Мы не приедем! Барана выбрось в обочину!
- А с самокатом что делать?
- Алло, я оленя сбил. Что мне теперь делать?
- Оттащите его с проезжей части,чтобы не мешать проезду.
- Ага, понял, а с самокатом что делать?
Какая разница ?
А если очень хочется навести порядок в городе, то соберите группу единомышленников,, покумекайте что да как и продвигайте позитивные изменения с личным активным участием во всех инициативах. И не только бегать и плакатиками махать, но и кисточкой и лопатой поработать, когда это нужно.
Я как велосипедист и рад бы проехать по дороге, но вот они не предназначены для этого - очень узкая техничка