4147
1
Друзья и не только, вот тут человек достаточно логично рассуждает на тему, озвученную в заголовке поста. Послушайте до конца.
Источник:
Источник:
Ссылки по теме:
- Во сколько Израилю обошлась операция «Страж стен»?
- Войне конец: возвращение льгот ХАМАСу
- Как мир встретил конфликт на Украине: реакции руководства стран
- Зеленский выступил с обращением. Первые итоги для Украины
- СМИ сообщают о взрывах в Донецке, Харькове, Киеве
Новости партнёров
реклама
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на Euro News.
"Морской сектор имеет основополагающее значение для международной торговли, и мы должны сыграть свою роль в ограничении экономических интересов России и привлечении российского правительства к ответственности", - заявил министр транспорта Грант Шэппс в письме всем руководителям портов Великобритании.
По его словам, в условиях вторжения России в Украину министерство транспорта не считает подобающим для российских судов заходить в британские порты. Он добавил, что запрет распространяется как на суда, принадлежащие РФ, так и на те, которые она фрахтует или используется лицами, связанными с Россией
А как сказал один большой экономист, чем больше рублей, тем больше дохода в казну. Вот.
Санкциями против ЦБ Европа и США нанесли, конечно, серьезный удар по экономике России. Но только ли одна сторона пострадает? Ведь есть и прямые потери для самих европейцев, о которых они, похоже, еще не задумываются.
Например, требование возврата лизинговых самолетов. 90% российского авиапарка составляют Boeing и Airbus. В лизинге находятся примерно 800 судов, из них 400 – европейского производства. Если они будут возвращены на рынок, значит предприятиям Boeing и Airbus не надо будет работать примерно год – рынок будет перенасыщен. Один самолет в среднем стоит $100 млн, то есть потери авиапроизводителей составят $80 млрд. И это без учета потерь «смежников»…
Паника привела к росту цен практически на все сырьевые товары. Россия занимает 25% рынка титана, причем у того же Boeing в структуре поставок 30% приходится на российский титан, у Airbus – две трети. Британская компания Rolls-Royce заявила, что прекратит закупки в РФ для своих авиадвигателей, но это чистой воды популизм - сегодня с утра цены на титан достигли $1470,7 (+36,4% к пятнице), потом снизились $1235,7, сохраняется высокая волатильность и непонятно, какая цена будет к вечеру.
И так – еще по многим группам товаров. Например, около 50% палладия поставляет именно Россия. Из него производят детали для тех же самолетов, автомобилей, ноутбуков, мобильников. Даже если серьезных экспортных ограничений на российское сырье не будет, общий ажиотаж разгоняет мировую инфляцию. Биржевые цены на газ cегодня уже выросли на 36%. Германия активизировала строительство двух терминалов СПГ, но быстро заместить поставки из России (на нее приходится 49% экспорта) немцы не смогут. Зачем все эти метания – непонятно, если в итоге придется покупать СПГ по космическим ценам.
Отрыв России от мировой экономики будет болезненным для всех. Взаимосвязи всплывают самые неожиданные. Так, производители чипов в панике, поскольку один из основных поставщиков благородных газов (они нужны для выпуска полупроводников) – это Россия. И вроде на заводах в Азии есть запасы на полгода, а все равно акции ведущих чипмейкеров пошли вниз, на рынке уныние. Кстати, в США аналитики уже говорят о том, что санкционная война бессмысленна – стороны будут вынуждены в итоге вернуться на первоначальные позиции, иначе мировая экономика столкнется с мощным кризисом.
Речь идет кому будет не так плохо как всем другим!
И понятно, что если запад решил напечатать хренову гору денег - то это будет конская инфляция. И самое прикольное, что рост биржевых цен на акции это не рост экономики - это тоже простая инфляция.
И да, понятно, что все наши "заклятые западные друзья" сейчас в панике будут скидывать наши акции, и выкупать доллары, чтобы успеть под закрывающийся железный занавес.
И да, хороший ход сейчас уронить рубль, чтоб они оставили здесь все акции и вывели долларов, А потом запретить хождение доллара и продавать ресурсы только за рубли или за золото.