4401
1
Неожиданный сугроб на дороге стал причиной аварии. Очень подробное описание от автора читаем под катом.
2014.02.02, 19:22. Украина, где-то в жопе мира, между Днепропетровском и Павлоградом. Еду не спеша - 75-85 км/ч, дорога чистая и сухая. Опережаю фуру, скорость ~100-110 км/ч, падла на встречке заслепила колхозным ксеноном (регистратор под потолком со стороны пассажира), поздно заметил единственную кучу снега на дороге в левом ряду. Гореть в аду колхозникам с ксеноном и комунальщикам-пидарасам, которые на границе районов бросили нечищеным участок дороги протяженностью в 100 метров. Это был единственный нечищеный кусок дороги на участке в 200 км - пиздец как обидно. Пытался удержаться в пределах колеи, но машину то кидало на фуру, то левая сторона вязла в снегу и машину разворачивало на отбойник, ловил бибику как мог, под фуру совсем не хотелось - рядом жена на 9-м месяце. Домой добрались своим ходом; серьёзно пострадала передняя ходовка со стороны водителя, фара, противотуманка, крыло переднее, бампер в хлам, усилитель, защита двигателя, пластик по днищу, диск колеса + дуделка и по-мелочам, в итоге полет "Валькирии" обошелся ~$3К, счет СТО в течении 2-х дней был любезно оплачен страховой согласно VIP-пакета по КАСКО (без справки из ГАИ, без справки от нарколога), послезавтра машина будет готова...
P.S.: берегите себя, всем - мир.
P.P.S.: минут через 15-20, когда я усиленно откапывал бибику, люди начали останавливаться - мир не без добрых людей, спасибо всем, кто помог вытолкать машину.
P.S.: берегите себя, всем - мир.
P.P.S.: минут через 15-20, когда я усиленно откапывал бибику, люди начали останавливаться - мир не без добрых людей, спасибо всем, кто помог вытолкать машину.
Источник:
Ссылки по теме:
- Есть контакт!
- Зеленый - газ в пол
- Авария дня 1394. В слепую
- Чудо поперек дороги
- Авария дня 1395. Смертельный обгон
Новости партнёров
реклама
Не уверен не обгоняй. Не зная броду, не лезь вводу. Увидал накат афтар, думал освоит его... да опыта удержания не хватило. ЗСЗБ автор.
Афтырь упрямо перся в левом ряду при свободном правом. Ехал бы спокойно за фурой и бензин бы сэкономил и не влетел бы в неприятности.
Я это к чему? А к тому, что свои силы надо соизмерять по своему опыту. У автора его нет. Куда он попёр... хонщих. А пять ставка на возможности авто, а не на свою голову с руками?
Начинать торможение, если левые/правые колёса на снегу, а вторая пара колёс на асфальте это... ну очень НЕ умная идея =)
Но если есть только колхозник - почти всегда включаю дальний.