15414
6
Едешь себе спокойно и тут - бац..загорается лампочка..ЕКЛМН!!
Когда я был маленьким...Не не так...
Когда я был начинающим водителем меня это сильно пугало и напрягало. Но с годами(с опытом) я понял что если из под капота не вырываются языки пламени то спокойно едем дальше... до первого безопасного места(Заправку или стоянку..) где можно спокойно остановиться и провести быструю диагностику..Ну во первых посмотрите на другие приборы..
Если например упало давление масла тогда ясен -Красин вызывайте аварийку..Но в 99% все работает отлично.. Это наш случай..
Когда я был начинающим водителем меня это сильно пугало и напрягало. Но с годами(с опытом) я понял что если из под капота не вырываются языки пламени то спокойно едем дальше... до первого безопасного места(Заправку или стоянку..) где можно спокойно остановиться и провести быструю диагностику..Ну во первых посмотрите на другие приборы..
Если например упало давление масла тогда ясен -Красин вызывайте аварийку..Но в 99% все работает отлично.. Это наш случай..
×
Негерметичность топливной системы из-за пропускания воздуха, крышкой горловины топливного бака, увеличит расход топлива автомашины, на что система диагностики автомобиля выдаст ошибку двигателя, включив индикацию «Check engine» на панели приборов автомашины.
Если при появлении индикации "Чек" ваш автомобиль при этом не потерял мощность, и нет никаких звуковых признаков повреждения двигателя (стук в двигателе, гул, скрип и т.п.), то первым делом проверьте герметичность бензобака. Возможно крышка вашего бензобака имеет трещины или недостаточно затянута. Если крышка была не достаточно затянута, то затянув ее до конца, продолжите путь на автомобиле некоторое время, чтобы посмотреть исчезнет ли ошибка двигателя.
Если при появлении индикации "Чек" ваш автомобиль при этом не потерял мощность, и нет никаких звуковых признаков повреждения двигателя (стук в двигателе, гул, скрип и т.п.), то первым делом проверьте герметичность бензобака. Возможно крышка вашего бензобака имеет трещины или недостаточно затянута. Если крышка была не достаточно затянута, то затянув ее до конца, продолжите путь на автомобиле некоторое время, чтобы посмотреть исчезнет ли ошибка двигателя.
Большинство поломок датчиков происходят из-за неправильной установки воздушного фильтра при его плановой замене. Также если не регулярно менять воздушный фильтр.
Теоретически можно долгое время ездить со сломанным датчиком расхода воздуха (несколько недель или месяцев). Но вы заметите, что чем дольше вы ездите, тем больше увеличивается расход потребления топлива. Короче меняем фильтр и датчик..
Теоретически можно долгое время ездить со сломанным датчиком расхода воздуха (несколько недель или месяцев). Но вы заметите, что чем дольше вы ездите, тем больше увеличивается расход потребления топлива. Короче меняем фильтр и датчик..
Автомобильный катализатор помогает автомобилю сделать выхлоп отработанных газов двигателя более экологически чистым (убить бы этих уродов..). Он преобразовывает окись углерода и других вредных веществ в безвредные соединения. Если катализатор пришел в негодность, вы заметите это не только при появлении значка двигателя (чек), но и задолго до этого, когда мощность автомобиля упадет в 2 раза. Например, при нажатии на педаль газа автомобиль, как прежде не будет иметь хороший динамики разгона.
Если катализатор пришел в негодность(готовте зузы на гараж) так как двигатель будет работать не правильно, предупреждая об этом индикацией на приборной панели значком двигателя (чек). Также у вас будет очень сильно увеличен расход топлива, и будет отсутствовать тяга двигателя.
Если катализатор пришел в негодность(готовте зузы на гараж) так как двигатель будет работать не правильно, предупреждая об этом индикацией на приборной панели значком двигателя (чек). Также у вас будет очень сильно увеличен расход топлива, и будет отсутствовать тяга двигателя.
Кислородный датчик в автомобиле является частью системы отработки выхлопных газов, который контролирует, сколько кислорода не сгорело в камере сгорания двигателя. Этот датчик помогает контролировать расход топлива автомашины.(Еще один гемор на наши головы).. Неисправность кислородного датчика (лямбда зонда) означает, что автомобильный компьютер получает не правильные данные, что может существенно увеличить потребление топлива и сократить мощность двигателя. Большинство автомобилей имеют от 2 до 4 датчиков кислорода.
Вообщем в гараж(к сожалению)..
Всех с Новым Годом!!! Удачи!!
Вообщем в гараж(к сожалению)..
Всех с Новым Годом!!! Удачи!!
Ссылки по теме:
- Дикие звери на улицах России. Стереотип или реальность?
- Электромобиль своими руками
- Самовольные надстройки. Как они это узаконили?
- Прогоревшие стартапы, в которые вложили десятки миллионов долларов
- Коптилка
Новости партнёров
реклама
- Я тебе давно указывал на то, что горит лампочка "проверьте двигатель".
- Да с лампочкой все в порядке, она по-прежнему горит.
В-общем, хорошего вам мастера! А форумы... Для общего образования годится, но верить им не всегда стоит.
цена вопроса от 200рэ с китая
мне с моей четыркой периодически помогает
Автор, всё было бы отлично, если б тема называлась «Почему может загореться Check – 5 причин», ибо 5 советов тут нет, совет тут только один: сомневаешься – езжай на диагностику. Загорелся «Check» – ну остановился, залез под капот, проверил жидкости, посмотрел с умным видом, закрыл и поехал на сервис. Всяко дешевле, чем не зная причины ремонтом заниматься.
у меня на финике при разгоне загорались лампочик ручника, заноса и VDC off, сбрасывались выключением зажигания.
Причина - стерлись колодки тормозные.
Кстати на финиках еще болезнь - в баке перегородки "отваливаются" и болтыхаются в месте с бензином. Может конечно уже на новых моделях вылечили, но я поначалу долго не мог понять откуда этот скрип моментами слышен. В любом случае советы всегда полезны, к тому же сейчас авто навороченные и "пальцем" в гараже уже не починишь - только в сервис
Вот у меня например перед НГ было - тестер указывает на кислородный датчик, ошибку удалили, стал лить другой бенз - вроде пока ошибка не вылазиет.
У меня опель зафира 2.0дтх. Горел чек. Думал егр (как правило). Но не он. Егр вакуум держит, кланана в исправности, оказался банально расходомер (от времени загрязнился). Чистил карбюраторным спреем. Сейчас как муха летает. ))
Постоянно горит Check engine. Мастер говорит, что такое у многих наших машин и можно не париться.