8943
8
На сегодняшний день в Москве установлены 902 комплекса фиксации нарушений ПДД, в ближайшее время должны появиться еще 500. И штрафовать они будут не только за привычные вещи – превышение скорости и автобусные полосы.
Пересечение стоп-линии и проезд на красный свет
Сейчас такие камеры проходят тестирование на нескольких перекрестках в Москве, десятки водителей уже получили штрафы. К концу года новыми системами фиксации нарушений планируется оснастить уже 40 перекрестков, а в следующем году запустить их в эксплуатацию в полноценном режиме. Штраф за проезд на красный сигнал светофора составляет 1000 рублей (при повторном нарушении – 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев). Штраф за пересечение стоп-линии составляет 800 рублей.
×
Не пропустил пешехода
Еще две камеры, запущенные в тестовом режиме, должны контролировать ситуацию на нерегулируемых пешеходных переходах. Это принципиально новые камеры ЦОДД, которые планируется после окончания тестирования и согласования с ГИБДД устанавливать буквально повсеместно. Напомним, штраф за несоблюдение требования ПДД уступить дорогу пешеходу составляет 1500 рублей.
Не включен ближний свет фар
Пять комплексов видеофиксации, способные выявлять автомобили с выключенными фарами, уже запущены в тестовом режиме в СЗАО Москвы – на Волоколамском шоссе, улице Свободы и отрезке МКАД. Когда они начнут работать в полноценном режиме и рассылать штрафы – пока не сообщается. Напомним, ответственность за нарушение правил пользования внешними световыми приборами прописана в статье 12.20 КоАП, и предусматривает устное предупреждение или штраф в размере 500 рублей. В случае с камерой устным предупреждением отделаться не выйдет.
Выброшенный из машины мусор
Созданием камер, которые смогут фиксировать такое нарушение, озаботились власти Подмосковья. На данный момент разрабатывается специальное программное обеспечение, которое позволит не закупать новые комплексы фиксации нарушений, а наделить новой функцией существующие. Предполагается, что будет фиксироваться выброс мусора – как при остановке, так и на ходу, мойка машин и слив технических жидкостей в неположенных местах. Наказание за сброс мусора составляет 4 – 5 тысяч рублей для граждан, 5 – 15 тысяч для должностных лиц, и 300 – 500 тысяч для юридических лиц.
Отсутствие ОСАГО
Инициатива штрафовать с помощью камер автовладельцев, которые не застраховали свои автомобили, принадлежит Российскому союзу автостраховщиков (РСА). Идею полностью поддержали в МВД. Система будет работать по одному принципу с «Платоном» - камера будет считывать госномер автомобиля, сверять с базой данных по ОСАГО, и в случае отсутствия полиса немедленно отправлять штраф в размере 800 рублей.
Низкий экологический класс
Уже осенью планируется определить зоны в городах, въезд в которые будет запрещен для автомобилей низкого экологического класса. Контролировать, чтобы туда заезжали только «разрешенные» машины, будут видеокамеры. Идентифицировать «неподходящие» автомобили будут по номерным знакам, штраф для нарушителей составит 500 рублей.
На данный момент камеры в Москве уже могут распознавать целый ряд нарушений, и, соответственно, рассылать за них штрафы. К ним относятся превышение скорости, движение по выделенной полосе для общественного транспорта, езда по обочине и ряд других нарушений.
На данный момент камеры в Москве уже могут распознавать целый ряд нарушений, и, соответственно, рассылать за них штрафы. К ним относятся превышение скорости, движение по выделенной полосе для общественного транспорта, езда по обочине и ряд других нарушений.
Новинки, которые уже работают:
На данный момент камеры в Москве уже могут распознавать целый ряд нарушений, и, соответственно, рассылать за них штрафы. К ним относятся превышение скорости, движение по выделенной полосе для общественного транспорта, езда по обочине и ряд других нарушений.
На трех перекрестках в Москве камеры уже штрафуют за выезд на загруженный перекресток, штраф составляет 1000 рублей. Такие камеры расположены на пересечениях Велозаводской улицы с улицами Автозаводской и Ленинская Слобода, а также, на пересечении улиц Башиловская и 2-я Квесисская.
Камеры, следящие за нарушением разметки, установлены на внешней стороне Третьего транспортного кольца на съезде на Варшавское шоссе в сторону области, и на внутренней стороне Третьего транспортного кольца при съезде на Ленинградку и на проспект Мира в сторону области.
Кроме того, в Москве появилась первая камера, фиксирующая выезд на тротуар, она находится на проспекте Андропова. Штраф за выезд на тротуар составляет 2 000 рублей.
На трех перекрестках в Москве камеры уже штрафуют за выезд на загруженный перекресток, штраф составляет 1000 рублей. Такие камеры расположены на пересечениях Велозаводской улицы с улицами Автозаводской и Ленинская Слобода, а также, на пересечении улиц Башиловская и 2-я Квесисская.
Камеры, следящие за нарушением разметки, установлены на внешней стороне Третьего транспортного кольца на съезде на Варшавское шоссе в сторону области, и на внутренней стороне Третьего транспортного кольца при съезде на Ленинградку и на проспект Мира в сторону области.
Кроме того, в Москве появилась первая камера, фиксирующая выезд на тротуар, она находится на проспекте Андропова. Штраф за выезд на тротуар составляет 2 000 рублей.
Источник:
Ссылки по теме:
- Градостроительство Москвы, что же будет дальше?
- Подъездные граффити в Кузьминках
- Выставка моды в ГУМе
- Платная парковка - лучшее, что случалось с Москвой
- Жизнь на чердаке
Новости партнёров
реклама
Непонятно другое, что делать если фары по какой-то причине не работают и ты едешь в сервис, чтобы это устранить?
СКОЛЬКО ТЕБЕ ЛЕТ??
Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, (проезд на запрещающий сигнал светофора )-
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Вообще эти штрафы не сразу, но начинают работать. У нас в городе так и вообще поставили на одном участке камеры, замеряющие среднюю скорость на участке - и смысла нет тормозить перед камерой и давить тапок дальше.
А теперь смотрим определение в пдд понятие "дороги": "Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, ТРОТУАРЫ, обочины и разделительные полосы при их наличии."
Т.е. пешеход, стоящий возле пешеходного перехода, он уже переходит дорогу. Далее - "ИЛИ вступивший на проезжую часть", т.е. обязательно наступать на проезжую часть не надо.
В общем и целом, хочется жить в "средневековье" - придумывай отмазки дальше. Он не наступил на проезжую часть, я думал он просто так стоит, я ему не создал помех, сначала надо опросить пешехода и т.д., все это просто отмазки. Такие же убогие, как отмазки мутантов с ксеноновыми фарами "ничего не слепит", мутантов с прямотоком "да не громко", шахматистов "я никому не мешаю" и прочие и прочие..
Сами же приезжаем в европы, гуляем и радуемся, все такие кругом культурные, пропускают, тремя рядами не поворачивает, по обочинам не ездит.
Камеры фиксирующие езду по обочине... посмотрите на любую магистраль за мкадом вечером. Обочичников море...
Камера за разметку на съезде с ТТК на Варшавку... езжу там каждый день и на съезд лезут из 3, 4 а то и 5 рядов вместо положенных 2. Сомневаюсь что эта камера работает и всех их штрафуют.
Нередко вижу стоящих сотрудников ДПС не обращающих внимание на: машины поворачивающие из рядов, откуда поворот запрещен, выезжающих за стоп-линию и престраивающихся спереди потока для поворота... и т.д.
Может потому что план по штрафам теперь камеры делают, а ДПС работают только когда им пообедать не на что?
Единственный источник проблем на дорогах - водитель, ведь так, мои маленькие жадные чиновники?
А убитые дороги без разметки, спроектированные 40 лет назад под поток машин в 20 раз меньше тут вовсе не причем! Это к делу безопасности на дорогах не относится. Уроды...
Я так понимаю, для камеры будет все равно создают пешеходу помехи или нет, т.е. если кто то просто встанет на зебру, но не буду переходить весь поток, который едет от меня через 2-3 полосы, нахлабучат на 1500 р. что ли :)
записки гаишника
1990г
устроился работать в гаи. Вроде работа есть но машин мало, и то те, которые ездят раз через раз. И в половине из них одни братки, которые вечно грузят.
2000г появились быстрые иномарки. Не смотря на то ,что радары появились у нас в 1987 году, я могу штрафовать за превышение скорости на глаз.
2005 за зарплатой уже давно не приходил, За смену делаю больше Чем за месяц платят.
2009г разрешили официально штрафовать за тонировку. В этом же году слетал впервые в Мексику. Спасибо.
2011. Помните я говорил о быстрых тачках? какие то субару и скайлайны завезли с Японии. Снизились показатели задержаний, начальник еб. за невыполнение планов. Водители стали юридически подкованы. Стало сложнее приседать на уши. Впервые пришлось сходить за зарплатой. Какая же она оказывается маленькая.
2013 Появилась сук@ съемная тонировка... это пи@дец... особо вертуозный акробат успел снять ее одновременно со всех трех передних стекол за две секунды. Сидит казлина такая улыбается. Впервые за все года не ел лобстеров на новый год.
2014.г к Новому году повысили зарплату в два раза. Пошел купил лобстеров и обожрался. На утро оторвало днище. Получил выговор за опоздание. Весь день был злой ,штрафовал всех за ремень.
2015г в Whatsapp кто то сук@ додумался создать анти дпсНЫЕ группы. Опять упал показатель по нарушениям. В казне все меньше денег.
2016г после длительных запоев кто то придумал еб@ть за тюнинг на машинах. Показатели пошли резко в гору.
2019г все зарегистрировали тюнинг, еб@ть опять некого. Показатели упали.
2020г как то бухие сели в такси, Коляну со второго взвода не понравилась магнитола в машине. ...
1сентября 2020г вступил закон о внесении изменения в интерьер машины. Еб@м водителей даже за вонючки на торпедо.
срываем шумоизоляцию, заставляем ставить штатный магнитолы, штрафуем за напольные коврики , чехлы и савбуферы в багажнике. Бабки жую жопой.
2025г вступила поправка к закону о внесении изменения в конструкцию автомобиля. Теперь любая царапина на кузове считается деффектом который может повлиять на дорожное движение.
Показатели взлетели До небес, маляры отдают честь когда проезжает машина дпс.
2030г вступил в силу закон о порче воздуха в салоне. Попадал раз 100 на штраф. ..уволили
Люди – вот наша вторая нефть, которая в условиях становления экономики знаний по своему значению вскоре займёт заслуженное первое место»
http://www.city-n.ru/view/116317.htmlhttp://www.city-n.ru/view/116317.html