Водитель зерновоза отказался платить полицейским и назло высыпал груз прямо на дорогу

а владельцев груза интересуют проблемы водилы?

Паскуда, в блокадном Ленинграде дневная норма хлеба 125 грамм была, а он зерно ногами топчет...

водитель п..р конченый, а что не сам же всё выращивал, козёл, главное денежку срубить, а то что перегруженная фура опасна им таким ублюдкам и дела нет

ну теперь и за груз заплатит и за захламление трассы и еще и без денег останется, так как груз не довез... урод голимый, чему тут радоваться, мрази эти перегруженные все дороги в хлам убивают... у нас в области тоже только асфальт сделают, как через месяц сплошная колея из за этих уродов, даже на знак, запрещающий на том участке проезд грузовых авто плюют, тупо прут и все ломают...

ПОлиция , конечно, плохая. Мудаки , которые везут по 30 тонн в фуре двадцатитонной - конечно, хорошие. Дороги в хлам убитые такими уродам - конечно, плохое государство. Эти не при чем. Зерно. ХЛЕБ, ВАШУ МАТЬ!!!!! на дорогу высыпать - герой, конечно. Борец несгибаемый .....

Вот вам и вывод, зачем ехать с перегрузом если придется избавиться от груза плюс за него заплатить, и остаться в итоге в минусе... может проще в рамках дозволенного возить...

поступок дебила!
он теперь из своего кармана будет платить за все это испорченное зерно

Я дальнобойщик. Не могу оправдывать этого водителя, но и транспортников я реально ненавижу, и могу понять, как они его достали.
Надо бы знать сначала, это частник или наемный водитель, прежде чем его судить.
Я думаю, это частник.
Видите ли, я знаю транспортников, и знаю, как им заносят деньги все окрестные фирмы. А крупные фирмы заносят иногда на таком уровне, что рядовые транспортники только под козырек берут, видя фуру этой фирмы.
Так что они все насквозь гнилые. А суммы они дерут очень-очень немалые. И частник не имеет возможности платить им столько. Уверен, что на этом же месте спокойно ездят куда более перегруженные машины избранных фирм. А вот частника они сразу начали раскручивать. И раскручивать на неподъемную для него сумму. А перевес означает штраф до 500к, и впридачу его отправят на штрафстоянку, где будут перегружать зерно своим погрузчиком, что обойдется еще в сотню. Да-да, та работа, которая стоит 1к, оценивается по государственным тарифам в 100к. Нормально это? Ну и вы понимаете, чья фирма там работает...

Насчет перегруза и дорог.
Дороги надо делать нормально, тогда и не будут они гармошкой складываться. В Финке возят гораздо больше, и ничего с дорогами не делается.
Но это так, пример. Понятно, что есть ограничения российские, и, хоть они и жестче евро, но они есть, и их надо соблюдать. Другое дело, что транспортники могут докопаться до лишних 100кг на ось. Скажем, можно 10000 на ведущую, а у него 10100. Это 1% разницы! Понятно, что никакого вреда это не нанесет. А по закону это карается так же, как и 20000.

В данном случае, думаю, нарушение есть, и вполне себе приличное. Сам недолюбливаю таких, кто тоннами перегружает машину. Однако, если машина исправна, то зря говорят ниже, что она опасна. На самом деле, большинство тягачей и прицепов рассчитаны на гораздо больший вес, чем это позволено российским законодательством. И это можно увидеть в их техпаспорте.
Другое дело, что у таких бомбил машины в отвратительном состоянии, и большинству из них пора на покой, на свалку.
Но и починить машину у него тоже нет возможности, все съедают поборы, платоны, и тп. Заколдованый круг. И выхода из него нет. По телевизору вешают о поддержке малого бизнеса, а на деле его уничтожают, жестко и планомерно.

Было бы справедливо назначить ему штраф в зависимости от его дохода. Но на деле всегда назначают почти по максимуму.