Президент России Владимир Путин в ходе инаугурации прибыл к Большому Кремлевскому дворцу на отечественном бронеавтомобиле в сопровождении четырех мотоциклистов. Глава государства впервые использовал новый отечественный лимузин, созданный в рамках проекта «Кортеж», сообщает «Интерфакс». Еще в 2012 году Путин приезжал на церемонию вступления в должность на автомобиле Mercedes.
Путин сел в автомобиль возле Сенатского дворца, где находится его рабочий кабинет, и подъехал к Большому Кремлевскому дворцу через Ивановскую площадь. Таким образом, он преодолел расстояние около 200 метров.
Участие «Кортежа» было под вопросом
«Кортеж» в своей линейке содержит не только лимузин, но и седаны и минивэны. В свободную продажу они поступят в 2019 году. Участие российского лимузина серии «Кортеж» в инаугурации было под сомнением, сообщали федеральные СМИ в конце апреля, однако министр торговли и промышленности Денис Мантуров обещал, что автомобиль успеют подготовить к инаугурации.
Разработкой автомобилей «Кортеж» занимается ФГУП «НАМИ». Инвестиции бюджета в проект оцениваются в 12,4 млрд рублей.
Автомобиль, показанный в понедельник, называется «Сенат-лимузин», у этого же семейства есть еще и седан, он будет назвал просто «Сенат», сообщает РИА Новости со ссылкой на автора фильма о новом президентском кортеже Дмитрия Щугорева.
По словам Щугорева, длина лимузина – 6,62 метра, ширина – два метра, высота — 1,695 метра, дорожный просвет – 200 миллиметров.
Номера со старой «Волги»
Внимательные зрители, следившие за мероприятием, удивились, что на «автомобиле №1» были установлены не «блатные» номерные знаки — В776УС 77. Пользователи Сети раскопали, что раньше эти номера висели на ржавой «Волге» ГАЗ-3110 1998 года выпуска.
«Теперь нумерологи и конспирологи получили богатую почву для фантазий: уже есть предположение, что серия “В УС” — это сокращение от “Владимир управляет страной”», – иронизирует Auto.Mail.Ru.
Почему не поехал по Москве
В этом году Путин отказался от проезда на автомобиле по улицам Москвы.
Проезд Владимира Путина по Москве 7 мая 2012 года
«Думаете, пожалели водителей, не став перекрывать проспекты? Сомневаюсь, что вдруг сегодня позаботились об удобстве рядовых граждан. Причины другие: еще за несколько месяцев до инаугурации по ряду косвенных признаков стало понятно: проект “Кортеж” — слишком сырой, и автомобили нуждаются в доработках. Даже несмотря на то, что президентский лимузин чуть ли не наполовину иностранный, из зарубежных комплектующих», – написал автомобильный журналист Дмитрий Баринов в блоге на сайте радиостанции «Эхо Москвы».
- Неожиданный финал пьяных посиделок
- Втыкатели: рабочие повредили кабель, когда устанавливали знак
- В Китае во время урагана заметили известного капитана
- Кот вспоминает, куда дел свои сапоги и шляпу
- Полезный для арахнофобов питомец