Наверняка многим знакома такая ситуация: припарковал машину, ушел, а когда вернулся, обнаружил на кузове царапину или вмятину. Неприятно, обидно, но уже ничего не поделать - виновника и след простыл. А ведь этой ситуации могло бы и не случиться, если бы автомобиль был припаркован правильно. Разбираемся вместе с автопроизводителем Ravon, чего не стоит делать, оставляя машину на стоянке, чтобы ее не поцарапали.
В тесноте и в обиде
Водители мегаполисов хорошо знают, как порой бывает сложно припарковаться в людном месте. Да что там в людном - в собственном дворе в спальном районе иногда яблоку упасть негде. Отсюда привычка: использовать при парковке любой свободный пятачок, даже если парковаться придется почти впритирку.
Паркуясь близко к другим автомобилям, водители обычно рассуждают так: раз я смог открыть дверь и выйти, значит, владелец соседней машины легко проделает то же самое... А вот и нет! Большая ошибка думать и за себя, и за другого водителя. Автомобилист может оказаться начинающим или просто неаккуратным и невнимательным - мало того, что широко раскроет дверь, так еще и при выезде может лихо задеть вашу машину.
Вывод: лучше потратить чуть больше времени и найти место посвободнее (пусть и немного дальше), нежели бросить автомобиль где придется, а потом тратиться на кузовной ремонт.
На самом краю
История из той же серии. Когда более-менее безопасных мест на паркинге не остается, многие водители прибегают к хитрости и начинают упражняться в умении создавать дополнительные парковочные места из воздуха. Обычно эта практика сводится к остановке сбоку от проезда и максимальной «притирке» к краю.
Такая парковка по сути - просто праздник для любителей экстрима. Она позволяет испытать судьбу сразу по двум фронтам: проверить заденет ли машину кто-то из пешеходов с большой сумкой или детской коляской, ну и снесет ли зеркало или крыло проезжающий мимо автомобиль.
Вывод: Даже если кажется, что места с краю проезда достаточно, чтобы поставить автомобиль, лучше отказаться от этой идеи. И машина будет цела, и не придется нервничать до самого возвращения.
“Спасательный” столб
Некоторые водители незаслуженно игнорируют места у самого края на подземных паркингах, рядом со стеной или бетонными столбами. Мол, выходить из авто неудобно, приходится лучше прицеливаться и выравнивать машину при заезде…
А ведь на самом деле такие места чуть ли не самые безопасные: они на 50% снижают вероятность пассивного ДТП. Ведь ставя машину рядом со стеной, вы, по сути, оставляет открытым лишь один бок, тогда как второй будет защищен от других паркующихся этой самой стеной.
Вывод: есть возможность припарковаться на крытом паркинге с краю у стены или столба, не раздумывая, делаем это.
«Продуктовая» угроза
Все видели на парковках торговых центров места, где постоянно «толпятся» продуктовые тележки. Обычно это происходит рядом с входом в магазин, либо неподалеку от пешеходных дорожек. Оставлять автомобиль в таком месте - почти то же самое, что играть в русскую рулетку. Никогда не угадаешь, насколько прицельно толкнет свою тележку очередной покупатель и успеет ли она вовремя остановиться или приедет аккурат в бампер припаркованной машины.
Вывод: приехав на парковку торгового центра, не стремимся поставить машину как можно ближе к входу, где стоят продуктовые тележки. Разумнее пройти несколько метров пешком, нежели потом хвататься за голову, осматривая вмятину или царапину, появившуюся после встречи с «неосторожной» тележкой.
Война с пешеходами
Будем честны: хотя бы раз в жизни каждый автомобилист парковал машину так, что лишал пешеходов всякой возможности пройти в этом месте. Понятно, что в большинстве случаев такая парковка - вынужденная мера, на которую приходится идти из-за банальной нехватки мест.
И пешеходы вроде бы могут войти в положение, ну и заодно проложить себе другой маршрут. Но люди злопамятны! Это главное, о чем стоит помнить, паркуя машину и перекрывая при этом проход. Ведь нельзя знать наверняка, сколько человек из сотни прошедших в этом месте за час захотят отомстить за доставленные неудобства. Например, свернуть зеркало или, чего хуже, основательно приложиться ботинком к бамперу.
Отметим ради справедливости, что не все пешеходы столь мстительны. Но ведь к повреждению машины может привести и абсолютно безобидный сценарий. Скажем, человек с огромной сумкой, тележкой или детской коляской просто не сможет протиснуться между припаркованной машиной и бордюром. Итог: поцарапанный кузов.
Вывод: паркуя машину, всегда оставляем место пешеходам. Глупо недооценивать последствия парковки поперек прохода.
Грузовики и неповоротливая техника
Если в районе вовсю идет строительство или по соседству с парковкой расположен продуктовый магазин, куда то и дело приезжают грузовики с товаром, стоит быть начеку.
Тяжелая и неповоротливая фура с товаром может попросту не заметить даже припаркованную по всем правилам легковушку. То же самое касается и строительной техники.
Вывод: не испытываем судьбу и не оставляем машину рядом с продуктовыми магазинами и на обочине вблизи со стройкой, где постоянно проезжает габаритная техника.
О чем стоит помнить, паркуя машину на улице или паркинге
- Не судить о навыках других водителей по себе. Там, где вы способны спокойно проехать, другой автомобилист может устроить ДТП, зацепив при этом ваш автомобиль.
- Не стремиться ставить машину как можно ближе к месту назначения. Порой лучше пройти лишние 50 метров, нежели потом кусать локти и оплачивать дорогостоящий кузовной ремонт.
- Не забывать о пешеходах - таких же участниках дорожного движения. А также о том, что неосторожный пешеход с габаритной ношей может стать причиной очень обидного ДТП, справляться с последствиями которого придется исключительно вам.
- Втыкатели: рабочие повредили кабель, когда устанавливали знак
- В Китае во время урагана заметили известного капитана
- Собака быстро сообразила, как открыть барьер-калитку
- Кот вспоминает, куда дел свои сапоги и шляпу
- Типичная питерская квартира