Жители Каменска-Уральского сняли на видео уловку госавтоинспекторов.
На улице Кадочникова житель Каменска -Уральского проследил за хитроумным приёмом гаишников, которым позволит им вычислить нарушителей ПДД. Он заметил, что один и тот же мужчина идёт к переходу, нажимает на кнопку светофора и, как только загорается нужный сигнал, переходит дорогу. Через время таким же образом он возвращается назад. И так несколько раз.
После каждого такого манёвра сотрудники ДПС сразу же мчатся ловить нарушителей, которые не успевают проехать на зеленый свет.
Источник:
Автоэксперт Дмитрий Ларионов считает, что это фактически та же самая автоподстава, только со стороны ДПС. «Это злоупотребление правом», - уверен он.
Более того, найти основания, чтобы привлечь инспекторов к ответственности, можно.
"Я не верю в такие совпадения. Это явно сговор. А еще эта вся ситуация говорит о том, что вопреки всем заявлениям вышестоящих должностных лиц, что у них нет никакого плана по постановлениям, он все-таки есть. А зачем иначе сотрудникам ГИБДД в принципе этим заниматься, кроме как для того, чтобы составить побольше документов, выполнить план? Вся организация их деятельности в условиях наличия такого плана является ущербной. Нужно что-то менять кардинально, потому что не над тем у нас работает ГИБДД, над чем она на самом деле должна работать", - отмечает Ларионов.
Начальник пресс-службы ГУ МВД по Свердловской области Валерий Горелых, сообщил, что руководство полиции Каменска-Уральского проведет служебную проверку.
Источник:
- Погоня за мотоциклистом в Калининграде закончилась ДТП
- Пьяная автомобилистка сбила мать с ребенком и врезалась в скорую помощь под Красноярском
- Авария дня. Мотоцикл ГИБДД столкнулся с легковушкой в Москве
- Повезло, что все хорошо закончилось: погоня за подростком на «девятке» в Марий Эл
- В Петербурге полицейские со стрельбой задержали нарушителя на белой «Киа»
Ну, например, чтобы пополнить свой карман.
Мою знакомую однажды оштрафовали за то, что она объехала автобус, который стоял НЕ на остановке и загораживал дорогу. Чтобы объехать автобус, нужно было слегка заехать на встречку. Гаишная машина стояла сразу за этим автобусом. Специально для придурков, которые пишут про "не нарушай", я там тоже часто езжу и однажды тоже объехал подобный автобус, но у меня тогда был Матиз и я уместился на дороге, не выехав на встречку, а гаишники стояли в пяти метрах за автобусом.
А было дело так: Поворот направо под зеленую стрелку и пешеходный светофор - зеленый.
Остановился, пропустил всех пешеходов, а один стоит не идет, ну там остановка рядом, подумал, он на остановке, и поехал.
Как только я выехал на пешеходный переход, он сразу же побежал. А тут же за углом гаишник. Хоть я и не создавал ему никаких помех, хоть загорался красный свет, когда пешеход добегал до середины, первый же вопрос от гайца: "Чего это вы пешехода не пропустили?". Спорить не стал, сам виноват, мог еще пару секунд подождать, когда красный полностью пешеходам загорится и тогда ехать.
Однако когда протокол оформили отъехал в сторону и постоял.
Человек выбегающий на зеленый сигнал под проезжающие автомобили был один и тот же...
Для начала Вас никто красть не заставлял. И если уж Вы решились на противоправный поступок то зачем на виду у охранника?
Водитель прекрасно видел стоящий в 10 метрах до момента нарушения автомобиль гайцев, но всё равно нарушил.
У меня два варианта. Либо дебил либо залипал в телефон.
Если Вы в городе при ограничении 60 обгоните гайцев на 90ста и они погонятся за Вами это то же будет провокацией и засадой?
Первостепенной задачей сотрудников ГИБДД является обеспечение безопасности дорожного движения. Однако возникают определенные проблемы, когда речь идет о превышении их полномочий. Одним из таких вопросов является существенное различие в размере штрафов, которые они могут наложить: например, штраф за нарушение, зафиксированное камерой, составляет 500 рублей, тогда как сотрудник на месте может оформить штраф в размере 5000 рублей. Это создает ситуацию, когда водители могут столкнуться с принуждением к взятке, что является неприемлемым. Такие обстоятельства порождают сомнения в бескорыстности преследования нарушителей со стороны сотрудников ГИБДД. Лично я склонен сомневаться в их бескорыстии в таких ситуациях.
Да ладно!!! А остановиться на запрещающий сигнал не пробовали? Ну понимаете..просто не "проскакивать" а постоять 40 сек. это очень Вас как водителя обяжет?
О штрафах и камерах тема отдельная и в ней Вы то же не правы. Камера в машине у них работает всегда и служит для подтверждения правомерности действий и наказаний. На размер штрафа она никак не влияет.
Вопрос второй: в чем подстава?
Те водятлы которые не знают, что на мигающий зеленый надо тормозить, а не выпучив глаза - успеть пролететь, попали под естественное налогообложение. Считаю данные практики уместными и почаще бы.