К людям с ограниченными возможностями наконец-то стали прислушиваться и разрабатывать интересные концепты, а также реализовывать их на улицах городов. И когда везде будет так, то всем будет хорошо, включая и тех. кто здоров, молод, бодр и весел
Птица-компаньон - симпатичное и функциональное решение. Он крепится к перилам лестницы, обеспечивая устойчивый и надежный эргономичный захват; оказание помощи при необходимости.
Система QR Code для слепых тротуаров - это новое инновационное, но недорогое решение для ориентации людей с нарушениями зрения. Он состоит из двух частей: 1. Палочка для слепых с камерой и наушником. 2. Кубики или наклейки с QR-кодом. Камера на слепой палке автоматически сканирует QR-код на земле, и информация будет передана на наушники через Bluetooth. Информация, содержащаяся в QR-коде, может быть местоположением, предупреждением о приближающейся ситуации (светофор или спуск по лестнице). В случае больниц или аэропортов QR-код также может указывать направление палаты или номер выхода на посадку.
Источник:
- Кондуктор в Екатеринбурге назвала ребенка-инвалида "багажом"
- Все для людей: 20 мегакрутых оригинальных скамеек, которые должны украсить каждый город
- "Наш вуз не готов видеть инвалида в числе своих студентов!": абитуриентке нахамили в комиссии
- Все для людей: фантазии дизайнеров, украшающие города
- 22 гениальные идеи для комфортной городской среды
В конце концов малышу нужна здоровая мама.
А его отцу здоровая жена.
Но для начала велодорожки бы сделали.
ЯНАО, наши дни. Сделали "безбарьерную среду", так теперь велосипедисты, скейтеры, и прочие электросамокатчики, так по тротуарам гоняют, что пешком ходить опасно. Пока никаких серьёзных случаев у нас не было. А вот в других регионах...
Районная поликлиника г.Тарко-Сале. Анализы принимают на 3-м этаже, ЭКГ - на 2-м. Лифт? А что это? Вот и пришлось на костылях, с поломанной ногой, на 3-й этаж по лестнице шкандыбать. И даже не спрашивайте как.
А вообще, глядя на некоторые пандусы, так и хочется посадить на инвалидную коляску того, кто этот пандус строил, и заставить её толкать того, кто этот пандус проектировал, и обязательно зафиксировать наручниками. А потом заставить поднятся и стустится по этому пандусу. А ещё лучше одновременно, поднимаются начальники, а спускаются их замы, и посмотреть, как они будут разъезжаться. И так 3 раза. Если всё обойдётся без травм, объект принимается...
Я не против безбарьерной среды, но она должна делаться там, где она будет востребована и уместна. И, желательно, чтобы в её проектировании принимали участие те, кто сам передвигается на коляске.
Прежде, чем что-то предлагать, дизайнер должен сам этим воспользоваться. Пусть даже для этого в инвалидную коляску придётся сесть.
Тогда отвалится большая часть фантазий.
должно быть "лестница для никого"
ЗЫ
ритм шага сбивается на раз ( Даже на фото 3 через 4 ступени)
Для слепых давно должно применяться телефонное ассистирование по gps. А не таблички, которые еще надо как-то найти. Рельефная плитка давно в ходу, но очень не везде.
Но видеть прикованной к инвалидной коляске молодую девушку - это очень мрачно.
Если Вы имеете ввиду сделать сбоку пандус, то, видимо, ржать хотели именно Вы, так как перепад высот, судя по картинке, большой и если человек на коляске будет спускаться, то он/она рискует разогнаться и улететь далеко. Если будет ехать вверх, то может и не осилить подъем. А такой "серпантин" позволяет безопасно спуститься и подняться прилагая меньше усилий.
Разделены должны быть пандусы и лестницы. Иначе, как уже сказали, число плохо ходящих будет увеличиваться.