Что круче на бездорожье: "зубастый" протектор, шины сверхнизкого давления, гусеницы, воздушная подушка? Советские инженеры из КБ Грачева доказали, что ничего круче шнеков от мясорубки быть не может.
АМО ЗИЛ построило ходовой макетный образец многофункционального военного броневика.
Отправной точкой стало решение пленума НТК Главного автобронетанкового управления МО РФ о разработке...
А великий завод все сносят и сносят. Еще немного и от него ничего не останется. Ну и в один из субботних дней мы решили немного посмотреть на дестрой старичка ЗИЛа.
Пару лет назад осенью удалось погулять по территории завода имени Лихачева, или точнее того, что от него осталось.
Документальная передача "Колеса Страны Советов" вышла на телевидении России в 2013 году и завоевала широкую популярность.
В масштабах истории четверть века – мгновение. И все же как давно все это было – Советский Союз, перестройка, огромные черные лимузины с гордым именем ЗИЛ. С одним из них нам довелось познакомиться.
-Думаю не сильно ошибусь если предположу что,- почти все автовладельцы хоть раз да хотели, передвигаться на авто не по дорогам, а по направлениям.
Мысли о создании пикапа в американском стиле посещали меня довольно давно. В 2008м году я начал собирать пикап из Волги в стиле Chevy El Camino.
В СССР автомобили на парадах появились не сразу: долгие годы командующие армией въезжали на Красную площадь на вымуштрованных конях.
Теперь трудно поверить, что в 1960-е годы в нашей стране проводили полтора десятка кольцевых гонок за сезон. В те былинные времена даже ЗИЛы бывали гоночными.
Люди старшего поколения, конечно же, хорошо помнят полноприводные грузовики ЗИЛ-157. Эта феноменальная по проходимости для своего времени машина с характерным обликом, ...
В далёком 1916 году в пригороде Москвы состоялась закладка будущего завода ЗИЛ. За свою практически столетнюю историю конструкторы предприятия разработали немало легендарных машин, ...
Последние годы ЗИЛ то грозились закрыть, то пытались поддержать на плаву… Здесь велась разная непонятная деятельность, больше похожая на предстмертные конвульсии.
Бронированный лимузин ЗИЛ-41052 Бориса Ельцина доставлен в понедельник на поезде из Москвы в Екатеринбург, где станет экспонатом музея первого президента РФ, ...
В предыдущем фоторепортаже о ЦЛА был обзор второго этажа цеха, где располагалось основное производство автомобилей. В этот раз речь пойдет о первом этаже.
На улице стоял полный штиль и гробовая тишина, которую мы нарушали хрустом снега под ногами, порой казалось, что наши шаги слышны за километр. Это порядком добавляло нервозности.
Шикарный ЗИС Никиты Хрущева. ЗИЛ, на котором встречали Гагарина. Один из многих автомобилей Брежнева. Когда-то на этих машинах ездили первые лица страны. А сейчас это экспонаты.
Автомобиль для главы государства уже готов, и его уже удалось "обкатать" журналистам!
Водитель ВАЗ Приора не соблюдал необходимую дистанцию и не смог вовремя остановить свою машину - его вынесло на встречку, где в этот момент ехал самосвал ЗИЛ
Приора влетела под ЗИЛ (5.3 мб)
Скачать
Водитель ВАЗ Приора не соблюдал необходимую дистанцию и не смог вовремя остановить свою машину - его вынесло на встречку, где в этот момент ехал самосвал ЗИЛ
Приора влетела под ЗИЛ (5.
Владимир Путин заявил с телеэкранов: «Мы сделали российский лимузин». Правда, пока президент России по-прежнему ездит в бронированном лимузине Mercedes S 600 Pullman Guard, ...
Завод «АМО ЗИЛ» совместно с ЗАО «Депо-Зил» изготовил лимузин типа Pullman представительского класса для высшего эшелона власти. Об этом сообщил исполнительный директор «Депо-Зил» Сергей Соколов.
На всемирно известном сайте Jamelist, где можно увидеть самые дорогие яхты, дома и автомобили, на днях появился очень интересный лот — ЗИЛ 41052 1989 года выпуска.
Завод имени Лихачева когда-то был одним из самых интригующих предприятий страны. Именно там на протяжении многих десятилетий выпускали автомобили для высших чинов государства.
Практически всем известны легендарные лимузины марки ЗиЛ, перевозившие в советское время первых лиц государства. Облик этих машин и поныне вызывает уважение. Но мало кто знает что на базе этих автомобилей также выпускались и санитарные универсалы ЗИЛ 41042. 
Практически всем известны легендарные лимузины марки ЗиЛ, перевозившие в советское время первых лиц государства. Облик этих машин и поныне вызывает уважение.
В тунеле отказала коробка у Сивика, перестроился в правый ряд, чтобы не мешать, выехать из тунеля скорости не хватило. Все происходит в доли секунд. Надо поставить знак — первая мысль, вторая — ну и хреновое место для поломки. Взгляд в зеркало, там быстро приближались фары, тормозить явно не собирались. Удар. На заднем сиденье лежали 17 диски, одно чуть не убило, прилетело в спинку водителя. Отделался небольшим ушибом спины. Вобщем повезло. Грузовик его просто не увидел.
В тунеле отказала коробка у Сивика, перестроился в правый ряд, чтобы не мешать, выехать из тунеля скорости не хватило. Все происходит в доли секунд.
В середине пятидесятых годов в СССР происходят большие изменения. Помимо общественно-политических перемен, хрущевская оттепель приносить в страну также и новую моду на промышленный дизайн. Сталинский "ампир" падает под давлением "хрущевского" рационализма, фундаментальная "Победа" уступает легковесной "двадцать-первой" Волге, А брутальный ЗиС-110 ожидает смены на стремительный ЗиЛ-111. Меж тем, для рядовых сотрудников цеха "элитных" автомобилей ЗиЛа такая смена ничего хорошего не предвещает. Если ЗиС-110 выпускался относительно большим тиражом и трудился также в такси и "скорой помощи", то ожидаемые объемы выпуска преемника скромны - 10-15 автомобилей в год. А это означает сокращение штата и простой дорогостоящего оборудования.
В середине пятидесятых годов в СССР происходят большие изменения. Помимо общественно-политических перемен, хрущевская оттепель приносить в страну также и новую моду на промышленный дизайн.
