395
1
Внутри завода BMW, сборка BMW i8 интересное и красивое видео
Производство налажено на абсолютно новом заводе именитой компании, который сам по себе является эталоном экологичности. В какой-то момент времени было принято решение перестроить все заводы по образцу этого производства, хотя до этого еще далеко.
Немного о характеристиках BMW i8
В ходе всех предварительных показов и тест драйвов, озвучивалась одна цифра — 2,5 литра топлива на 100 км. Конечно, это хороший показатель даже для гибрида, но инженеры компании заявили, что они смогли добиться расхода в 2,1 литра. Именно эта цифра будет указана в технических документах автомобиля. Практически, сразу после подобного заявления, начали звучать протесты. Их смысл сводился, по сути, к одной мысли, данные результаты не соответствуют действительности, потому, как получены в идеальных условиях.
В свою очередь инженеры BMW со своей стороны заявили, что реальный расход не может превысить 8 литров, и то при условии, что двигатель будет работать на пределе своих возможностей. В городских условиях реальный расход не превысит пяти литров. Такого небольшого расхода удалось добиться за счет использования тех самых гибридных технологий.
Силовая установка BMW i8, состоит из нескольких компонентов. Во-первых, конечно, это небольшой турбированный двигатель. Во-вторых, электромотор, суммарно эта установка способна обеспечить мощность 360 лошадиных сил.
Благодаря использованию аккумуляторов и электромоторов, значительно возрос и крутящий момент. Помимо этого, инженеры компании заявляют, что расход топлива этого автомобиля, как минимум в два раза меньше, чем у машин с аналогичным по мощности силовым агрегатом. Эта машина получилась достаточно интересно
Немного о характеристиках BMW i8
В ходе всех предварительных показов и тест драйвов, озвучивалась одна цифра — 2,5 литра топлива на 100 км. Конечно, это хороший показатель даже для гибрида, но инженеры компании заявили, что они смогли добиться расхода в 2,1 литра. Именно эта цифра будет указана в технических документах автомобиля. Практически, сразу после подобного заявления, начали звучать протесты. Их смысл сводился, по сути, к одной мысли, данные результаты не соответствуют действительности, потому, как получены в идеальных условиях.
В свою очередь инженеры BMW со своей стороны заявили, что реальный расход не может превысить 8 литров, и то при условии, что двигатель будет работать на пределе своих возможностей. В городских условиях реальный расход не превысит пяти литров. Такого небольшого расхода удалось добиться за счет использования тех самых гибридных технологий.
Силовая установка BMW i8, состоит из нескольких компонентов. Во-первых, конечно, это небольшой турбированный двигатель. Во-вторых, электромотор, суммарно эта установка способна обеспечить мощность 360 лошадиных сил.
Благодаря использованию аккумуляторов и электромоторов, значительно возрос и крутящий момент. Помимо этого, инженеры компании заявляют, что расход топлива этого автомобиля, как минимум в два раза меньше, чем у машин с аналогичным по мощности силовым агрегатом. Эта машина получилась достаточно интересно
Ссылки по теме:
- Пассажиры парусника чудом остались невредимы, когда океанская волна бросила их судно на пирс
- Коротко о том, как не стоит снимать люстру
- Шоу танцующих ключей
- Ведущая не заметила, как вышла в прямой эфир
- Эффектное народное приспособление для мытья волос, когда нет горячей воды
Новости партнёров
реклама
