1747
27
"Сапсан" - это самый быстрый поезд в России на данный момент.
Он ходит по направлению Москва - Санкт-Петербург, которое он проходит всего за 225 минут на скорости превышающей 200 км/ч.
Посадка на Ленинградском вокзале. 06:30 утра.
Он ходит по направлению Москва - Санкт-Петербург, которое он проходит всего за 225 минут на скорости превышающей 200 км/ч.
Посадка на Ленинградском вокзале. 06:30 утра.
×
Вагон 2 класса.
Кресла удобнее (и шире!) самолетных.
Столик вполне авиационного типа.
Ранним утром большинство пассажиров еще дремлет. Телевизоры совсем не мешают - звук идет в гнезда для наушников, которые есть у каждого кресла. Одноразовый комплект наушников выдается бесплатно каждому пассажиру.
Вагоны бизнес-класса в субботу почти пустые.
Немногочисленным их пассажирам проводники предлагают горячий завтрак (из тележки с надписью "Аэрофлот")
В вагоне-баре более многолюдно. Он состоит из двух частей - собственно бара и салона с креслами и столиками между ними.
Проводникам за стойкой не позавидуешь - там очень тесно, а пассажиров много. Видно что технология работы бара еще не продумана.
Состав соединен герметичными переходами между вагонами. Стеклянные двери автоматические и открываются по сигналу датчика тепла.
Стоп-кран "французского образца".
Из дверей практически не дует несмотря на скорость 200 км/час и -25oC снаружи.
Закрываются они не ручкой, а хитрой автоматикой.
Туалеты.
Коридор в баре.
Там же находится и купе начальника поезда. В нем радиосвязь и система видеонаблюдения.
А также серверная стойка с системой поддержки электронной регистрации.Можно пройти электронную регистрацию (при которой не нужно стоять в очереди в кассу или к автомату за билетом) на круглогодичные скорые поезда. Но к сожалению только с начальной станции их отправления, даже если поезд идет из Москвы во Владивосток. Для решения этой проблемы и был разработан этот комплекс, состоящий из сервера и набора мобильных терминалов, раздаваемых проводникам. На крупных станциях сервер по беспроводной сети связывается с системой "Экспресс" и получает данные пассажира. При посадке ему достаточно показать проводнику свой паспорт, которые сверит его данные через терминал, сосединенный также по беспроводной связи с сервером поезда. Никаких очередей и бумажных билетов! На случай отказов или потерь терминалов предусмотрен и обычный принтер для печати списка пассажиров.
Тем временем мы прибыли в Санкт-Петербург.
Полюбовавшись на скоростной токоприемник, иду снимать поезд с разных ракурсов.
На платформу постоянно приходят пассажиры других поездов - посмотреть на это чудо.
А ведь раньше в это время мы только прибывали в Петербург на поезде, вышедшем из Москвы в 01:20 ночи...
Источник:
Ссылки по теме:
- Железнодорожное путешествие американки из Питера в Москву
- Сколько стоит билет Москва - Питер в Новый год
- Открытка
- В РЖД работают настоящие умельцы (2 фото)
- Смешной демотиватор от zubrilov за 20.04.2012 №118741
Метки: сапсан скоростной поезд
реклама
Вот реальный Сапсан для народа, а не эта буржуйская хрень.
Сам живу в Спб и трамваи у нас более чем, низкопольные, с возможностью везти в них инвалидные коляски, летом кондей, зимой нормальная печка.
Даже как автомобилист оценил.
Норм там трамваи.
Вы старых не видели.
А вы давайте свою пропаганду втирайте, а правду называйте ложью. Вы только ещё больше настраиваете народ против Путина, ибо врёте и врёте только и от этого начинаешь и власть ненавидеть, за враньё и воровство вечное.