FISHKINET
Roborock Zeo One: тестируем стиральную машину, которая понравится даже мужчинам Roborock Zeo One: тестируем стиральную машину, которая понравится... Нижегородскую учительницу начальных классов уволили из-за пикантного фото в соцсетях Нижегородскую учительницу начальных классов уволили из-за... Суд арестовал гендиректора крупнейшей в стране компании по производству подсолнечного масла Суд арестовал гендиректора крупнейшей в стране компании по... Индийские власти арестовали американца, трижды пытавшегося проникнуть на остров с воинственными аборигенами Индийские власти арестовали американца, трижды пытавшегося... Просто гифки, всякие и разные Просто гифки, всякие и разные «Я женщина, а это мужчина, я не буду драться»: фехтовальщицу из США дисквалифицировали за отказ от поединка с трансгендером «Я женщина, а это мужчина, я не буду драться»: фехтовальщицу из... Россиянин добился снижения стоимости воды во Внуково в 3 раза Россиянин добился снижения стоимости воды во Внуково в 3 раза Девочка учится готовить блинчики Девочка учится готовить блинчики "Придёт то время, когда мусульмане устроят геноцид": на Кубани задержали блогера, угрожавшего православным "Придёт то время, когда мусульмане устроят геноцид": на Кубани... Полёт мотоциклиста в Москве Полёт мотоциклиста в Москве Идиот года Идиот года 17 загадочных предметов, которые попались людям, но они понятия не имеют, что это 17 загадочных предметов, которые попались людям,... "Они повсюду, как тараканы": во время рейда в Мытищах силовики накрыли подпольную молельню в гараже "Они повсюду, как тараканы": во время рейда в Мытищах силовики... Одним махом снёс два самоката Одним махом снёс два самоката Грузовик массового поражения на МКАДе Грузовик массового поражения на МКАДе Примерка товара невозможна! Примерка товара невозможна! Пенсионеры очистили от хвороста газораспределительный пункт и заработали штраф Пенсионеры очистили от хвороста газораспределительный пункт и... Котики из-за ленточки Котики из-за ленточки Любопытство, победившее рассудок: 20 смешных питомцев, которые застряли в самых неожиданных местах Любопытство, победившее рассудок: 20 смешных питомцев, которые...
Двухъярусный троллейбус

Двухъярусный троллейбус

344
1
Первым и последним двухэтажным троллейбусом в СССР был ЯТБ-3. За основу конструкции был взят двухэтажный городской троллейбус английской фирмы "English Electric Company" образца 1935 года. За исключением того, что приспособили модель под наши условия: руль установили справа, добавили одну дверь для входа и выхода (на английской модели одна дверь), также установив их с правой стороны. Общее количество пассажирских мест в ЯТБ-3 равнялось 72.
Для своего времени "ЯТБ-3" содержал много технических новинок: вентиляция, электрическое отопление, изящная отделка салона, табло "Свободных мест нет" над входом. Корпус был выполнен цельнометаллическим, с каркасом из труб прямоугольного сечения, а не деревянным, как делалось ранее.
Но у машины были недостатки, в результате чего двухэтажный троллейбус не завоевал такой популярности как в Англии.
Снег и наледь зимой делали управление тяжелой машиной крайне трудным. Кроме того, при движении не по ровному асфальту, а по "нормальной" российской зимней улице, у имеющего высоко расположенный центр тяжести ЯТБ-3 появлялась опасная раскачка. Дополнительные неудобства создавала и лестница на второй этаж. Зимой на ее ступеньки постоянно налипал снег с обуви входящих пассажиров, и пользование ею становилось просто опасным.
Кроме того, в отличие от Англии, где кондукторы строго следили за тем, чтобы сначала занимались все сидячие места на первом этаже, потом – сидячие места второго этажа, а в последнюю очередь – стоячие места первого этажа, выполнить эти рекомендации у нас не представлялось возможным, особенно в часы пик. А от выполнения этих правил зависела устойчивость троллейбуса и, соответственно, безопасность пассажиров.
В конце 1939 года, после полутора лет эксплуатации на московских дорогах, было принято решение об остановке производства. Большую часть машин отправили в депо на стоянку и частично демонтировали. Только три троллейбуса продолжали использовать на некоторых маршрутах.
В 1941 году было решено все "ЯТБ-3" пустить на металлолом. Но война внесла свои коррективы. Пока шли боевые действия, было не до судьбы необычных троллейбусов. Они просто стояли в ангарах депо.
После победы стала остро ощущаться нехватка машин на городских маршрутах. Заводы еще не могли обеспечить выпуск достаточного количества новых троллейбусов и решили использовать сохранившиеся "ЯТБ-3". Последний из них сняли с эксплуатации только в 1948 году.
К огромному сожалению, ни одна из моделей не сохранилась до наших дней.

Источник: Facebook (запрещён в РФ)

реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Показать ещё

На что жалуетесь?