7635
18
Это третий мой пост , посвященный "иномаркам" в Красной/Советской Армии. В нем мы побеседуем о трофейных машинах, которые использовались в боях.
Первые "иномарки" появились в РККА во время Гражданской войны в качестве трофеев.
12 декабря 1918 г. в Одессе вместе с французской пехотой выгрузили 20 танков «Рено» FT 17 из состава 3-й роты 303-го полка штурмовой артиллерии. Именно это подразделение и «подарило» советскому государству первые трофейные танки, поскольку под ударами 2-й Украинской Советской армии его личный состав разбежался.
Весной 1919 г. части 2-й Украинской Советской армии в кровопролитных (как тогда писалось) боях под Одессой захватили два исправных и два неисправных французских малых танка «системы Реналт» (так в документе). Факт захвата удивил их, пожалуй, не меньше, чем факт появления танков на фронте. После безуспешных попыток применить танки в бою командование решило отправить один в подарок вождю мирового пролетариата – В.И. Ленину в ознаменование праздника солидарности трудящихся всех стран (для справок тем, кто не застал сего праздника, он отмечался 1 мая). Вместе с подарком украинские красноармейцы написали вождю письмо, в котором говорилось, что даже босые и раздетые, вооруженные только старыми винтовками бойцы, видящие перед собой зарю мировой революции, способны сладить с любым врагом. Не страшна им и заграничная «танка», которую бойцы захватили голыми руками и преподносят вождю в дар к празднику
В ответной телеграмме В.И. Ленин писал:
«Штабу 2-й Украинской Советской Армии и всем товарищам этой армии.
2 мая 1919 года.
Приношу свою самую глубокую благодарность и признательность товарищам 2-й Украинской Советской Армии по поводу присланного в подарок танка.
Этот подарок дорог нам всем, дорог рабочим и крестьянам России, как доказательство геройства украинских братьев, дорог также потому, что свидетельствует о полном крахе казавшейся столь сильною Антанты…»
На снимке - один из захваченных танков "Рено", а ниже - те же рено, но с демонтированным вооружением за заводе "Красное Сормово"
12 декабря 1918 г. в Одессе вместе с французской пехотой выгрузили 20 танков «Рено» FT 17 из состава 3-й роты 303-го полка штурмовой артиллерии. Именно это подразделение и «подарило» советскому государству первые трофейные танки, поскольку под ударами 2-й Украинской Советской армии его личный состав разбежался.
Весной 1919 г. части 2-й Украинской Советской армии в кровопролитных (как тогда писалось) боях под Одессой захватили два исправных и два неисправных французских малых танка «системы Реналт» (так в документе). Факт захвата удивил их, пожалуй, не меньше, чем факт появления танков на фронте. После безуспешных попыток применить танки в бою командование решило отправить один в подарок вождю мирового пролетариата – В.И. Ленину в ознаменование праздника солидарности трудящихся всех стран (для справок тем, кто не застал сего праздника, он отмечался 1 мая). Вместе с подарком украинские красноармейцы написали вождю письмо, в котором говорилось, что даже босые и раздетые, вооруженные только старыми винтовками бойцы, видящие перед собой зарю мировой революции, способны сладить с любым врагом. Не страшна им и заграничная «танка», которую бойцы захватили голыми руками и преподносят вождю в дар к празднику
В ответной телеграмме В.И. Ленин писал:
«Штабу 2-й Украинской Советской Армии и всем товарищам этой армии.
2 мая 1919 года.
Приношу свою самую глубокую благодарность и признательность товарищам 2-й Украинской Советской Армии по поводу присланного в подарок танка.
Этот подарок дорог нам всем, дорог рабочим и крестьянам России, как доказательство геройства украинских братьев, дорог также потому, что свидетельствует о полном крахе казавшейся столь сильною Антанты…»
На снимке - один из захваченных танков "Рено", а ниже - те же рено, но с демонтированным вооружением за заводе "Красное Сормово"
×
22 марта 1919 г. на пароходе «Святой Михаил» прибыла первая партия английских танков – шесть «больших» (Mk V) и шесть «легких» (Mk А). Вместе с танками прибыли и инструкторы – водители под командованием майора Е. Брука.
Большая часть прибывших машин (этих и полученных позднее) была либо уничтожена, либо захвачена.
Все доставшиеся Красной армии танки были отнесены к трем основным типам:
– тип «Б» – «большой» танк – английский тяжелый танк Mk V, называвшийся в Советской России по названию мотора – «Рикардо»;
– тип «С» – «средний» – английские танки Mk A «Уипетт» («борзая») или Mk В, называвшиеся по мотору – «Тейлор»;
– тип «М» – «малый» – французские малые танки типа «FT-17» фирмы «Рено».
Впрочем, первые "иномарки" практически не использовались в боях и быстро приходили в негодность. После Гражданской войны эти танки стали быстро вытесняться танками МС-1 (Т-18) и передавались в учебные заведения.
В итоге к 30 января 1931 г. на военскладах и в учебных заведениях РККА имелось танков типа «Б»
– 44 шт. (из которых 9 шт. снятые с вооружения), типа «С»
– 12 шт. (все сняты с вооружения), «Русскяй «Рено» – 15 шт. (все сняты с вооружения), французский «Рено» – 13 шт. (все сняты с вооружения). Их время кончилось.
На снимках - МК-V (или "Рикардо") в оригинальном камуфляже РККА
Большая часть прибывших машин (этих и полученных позднее) была либо уничтожена, либо захвачена.
Все доставшиеся Красной армии танки были отнесены к трем основным типам:
– тип «Б» – «большой» танк – английский тяжелый танк Mk V, называвшийся в Советской России по названию мотора – «Рикардо»;
– тип «С» – «средний» – английские танки Mk A «Уипетт» («борзая») или Mk В, называвшиеся по мотору – «Тейлор»;
– тип «М» – «малый» – французские малые танки типа «FT-17» фирмы «Рено».
Впрочем, первые "иномарки" практически не использовались в боях и быстро приходили в негодность. После Гражданской войны эти танки стали быстро вытесняться танками МС-1 (Т-18) и передавались в учебные заведения.
В итоге к 30 января 1931 г. на военскладах и в учебных заведениях РККА имелось танков типа «Б»
– 44 шт. (из которых 9 шт. снятые с вооружения), типа «С»
– 12 шт. (все сняты с вооружения), «Русскяй «Рено» – 15 шт. (все сняты с вооружения), французский «Рено» – 13 шт. (все сняты с вооружения). Их время кончилось.
На снимках - МК-V (или "Рикардо") в оригинальном камуфляже РККА
Вторая волна появления "иномарок" появилась в КА/СА во время Великой Отечественной. Поначалу трофейные машины были редкостью и, соответственно, применялись эпизодически. Сколь-нибудь значимое количество трофейных "иномарок" появилось в 1942 - 1943 годах после Московской и Сталинградской битв.
На фото - PzIII или, по советским документам, Т-3, захваченный в августе 1941 года
На фото - PzIII или, по советским документам, Т-3, захваченный в августе 1941 года
В целом, трофейные Pz-III и Pz-IV использовались достаточно активно, особенно ценились их командирские модификации. Плюсами трофеев были качественные приборы наблюдения и прицелы, надежная рация и комфортные условия для экипажа. С 1942 года появилось еще несколько плюсов - неплохое бронирование (как минимум не хуже, чем у Т-34), хорошая пушка и вполне сносная подвижность.
В процессе освоения трофейных "иномарок", в 1942 году были изданы и соответствующие инструкции и наставления. А поскольку трофейные танки использовались в основном для разведывательно-деверсионных операций,танкистам рекомендовалось, помимо всего прочего ездить по своим позициям только в светлое время суток и в условиях хорошей видимости, а так же тщательно согласовывать время и место выхода с вражеских позиций с четкими условными сигналами. Эти меры предосторожности были продиктованы необходимостью уберечь экипажи от дружественного огня - иначе свои же могли сначала влепить по характерному силуэту от всей души, а уже потом выяснять - наш это трофей или таки не трофей приехал.
В процессе освоения трофейных "иномарок", в 1942 году были изданы и соответствующие инструкции и наставления. А поскольку трофейные танки использовались в основном для разведывательно-деверсионных операций,танкистам рекомендовалось, помимо всего прочего ездить по своим позициям только в светлое время суток и в условиях хорошей видимости, а так же тщательно согласовывать время и место выхода с вражеских позиций с четкими условными сигналами. Эти меры предосторожности были продиктованы необходимостью уберечь экипажи от дружественного огня - иначе свои же могли сначала влепить по характерному силуэту от всей души, а уже потом выяснять - наш это трофей или таки не трофей приехал.
Однако, часть трофейной матчасти шла и на комплектование линейных частей. На фото - танки Pz-III и Pz-IV 107 отдельного танкового батальона, Волховский фронт, 1942 год
Танки Pz-V "Пантера" использовались в боях на Курской дуге, где показали неплохие результаты. Собственно "Пантеры" эксплуатировались в СА до конца войны.
На фото - "Пантеры" танковой роты лейтенанта Сотникова в Праге (пригород Варшавы), 1944 го
На фото - "Пантеры" танковой роты лейтенанта Сотникова в Праге (пригород Варшавы), 1944 го
Трофейные "иномарки" попадали в состав СА по-разному. Где-то захватывались брошенные машины, а где-то... "одалживались" у хозяев.
На фото - В.Кондратенко, в 1943 году сражавшийся на Северо-Кавказском фронте. Бывший тракторист, а на тот момент - разведчик, пробрался к немцам в тыл и "одолжил" у них полностью исправный танк.
На фото - В.Кондратенко, в 1943 году сражавшийся на Северо-Кавказском фронте. Бывший тракторист, а на тот момент - разведчик, пробрался к немцам в тыл и "одолжил" у них полностью исправный танк.
Кроме танков в КА/СА активно использовались и трофейные самоходки, как, например, эти StuG-III - "Отомстим за Украину!", "Мститель" и "Смерть Геббельсу!"
На фото - трофейные "Хуммели" 366 самоходно-артиллерийского полка 3 Украинский фронт, 4 гвардейская танковая армия, 1945 год
К 1944 году количество используемых в штатных структурах трофейных "иномарок" пошло на убыль - сказывалось насыщение войск качественными отечественными машинами, да и со снабжением таких "иномарочников" были определенные проблемы (не хватало боеприпасов, запчастей, топлива...). Особенно остро стоял вопрос о вооружении и запчастях, т.к. в наставлениях КА/СА рекомендовалось вести огонь по дулам орудий и двигателям. Приходилось даже стаивть на трофеи свое вооружение, как, например, на эти Pz-38(t) или "Прага", на которые пришлось ставить советские пулеметы и оптику.
Кроме немецких и чешских машин, в КА/СА появлялась и большая экзотика.
Как вот этот танк R-III румынской армии, захваченный в 1942 году
Как вот этот танк R-III румынской армии, захваченный в 1942 году
Рассказывать о трофейных танках можно долго, но всех желающих подробнее почитать об этом я отсылаю к мемуарам Попеля и книгам Барятинского, Свирина и Коломица.
Еще крутые истории!
- Преданная собака целый месяц ждала хозяев, которые бросили её
- Женщину осудили за убийство мужа после того, как попугай повторил "последние слова" жертвы
реклама
Не знал, что Хуммели таки были на вооружении КА. Хотя, как мне кажется, они были проблемными в эксплуатации.
Вообще - я за то, чтобы было больше таких публикаций на фишках. И мне польза, и школоло хоть немного просветится.
А о постах - я занялся этим делом, поскольку устал от комментов школоло.
Я слегка (в свободное от работы время) увлекаюсь стендовым моделизмом. Для непосвящённых - танчики клею. И есть нюанс - просто так купить коробку и слепить модельку - это не комильфо. Мне (да как и множеству других поклейщиков) интересно узнать, что это была за машина, почему она была именно такой. Даже так - лежит в коробке декаль с определённым номером - возьми, подними источники и узнай хотя бы, где этот танк был, как его модельку покрасить, почитай (блеать!) книги...
В общем рад знакомству.
Насчет поклейки моделей - это да, почему у одних башня такая, а у других - этакая? Но это ж читать надо что-то кроме инструкции!
Столько всего нового изучил.
PzIVA, PzIVD, PzIVF, PzIVF1, PzIVH, StuGIV AusfF, StugIV AusfE88...
Жаль, что модельки погибли во время переезда... Не уследил...
Украдены грузчиком... Вся коробка
Кстати, а в каком масштабе и какой фирмы? А то я подотстал от жизни. Недавно купил звездовский Т-34-76 1942 года - ну до чего кривые руки у макетчиков, детали хр.. не соединяются и жесткости нет. Пришлось играться самому. Пока в достройке.
Мой бюджет позволяет пока только Звезду, что печально... (Жена не понимает, как можно тратить кучу денег на какую-то кучу пластмассы, пока у нее нет новой тряпочки :) ) Щютка,Ю конечно...
Но жизнь продолжается! Вчера брат жены подарил мне Италеровскую модельку. Довольно экзотическая - Demag D7 + Flak38. Парень сделал мне два месяца кайфа. :)
По поводу модельки звездовской.
У них не кривые руки. У них говенные прессформы - италеровские б/у... Они реально кривые и косые. Я сейчас собираю Маультир - вспомнил весь свой матерный репертуар взводного + ещё новых слов придумал. :)
Звездовская модель - кривая до ужаса.
Первая заповедь моделиста - "Нет вдохновения - лучше не трогай!"
fishki.net/1403323-tanki-is-istorija-stalnogo-kulaka-chast-1.html
Тут например http://militera.lib.ru/memo/russian/loza_df/index.htmlhttp://militera.lib.ru/memo/russian/loza_df/index.html
О "Шерманах" и американцах - смотри тут
И первый пост об "иномарках"
Начну с танков. Итак, мой первый пост посвящен...
Вторая волна была при включении в состав СССР западных Украины, Белорусии и стран Прибалтики:
"К 22 июня 1941 г. в 12-м механизированном корпусе находилось следующее количество танков бывших государств Прибалтики: в 23-й танковой дивизии — 17 «виккерсов» (латвийских) и 2 танкетки TKS, в 28-й танковой дивизии — 8 «викерсов» (литовских) и в 202-й моторизованной дивизии — 16 «виккерсов» (литовских), 6 «Фиат 3000», 6 «Рено FT-17» и 2 танкетки TKS."
А ещё там были МК-V и МК-В которые успели повоевать при немецком вторжении.
Более подробно про прибалтов можно почитать тут:
http://www.tankfront.ru/neutral/pribaltika/tanki_v_pribaltike.htmlhttp://www.tankfront.ru/neutral/pribaltika/tanki_v_pribaltike.html
За продвижение данных вопрос - плюсую несомненно.
Статью глянул - интересно.
На фото StuG III ausF A с "окурком". Если мне не изменяет память, литера "f" на переднем листе появилась на них в 1942м году. (могу ошибаться)
А где 4й каток? Потеряли в процессе заимствования? :)
Начну с танков. Итак, мой первый пост посвящен...
Начну с танков. Итак, мой первый пост посвящен...
И жду конструктивной критики;)!