59520
10
Предлагаем вашему внимания фото роскошного самолета Ил-96-300, который готовится для полетов российского президента Владимира Путина. Авиалайнер обойдется в несколько миллиардов рублей, в настоящий момент строятся два подобных самолета, один из них оценивается в 3,75 млрд рублей, другой – в 5,2 млрд. На службу главе государства и его свите воздушное судно поступит уже до конца этого года. Насколько дорогой будет внутренняя отделка Ила, покажут эти снимки.
×
Ссылки по теме:
- «Я приехала с ночи, почему я должна стоять 40 минут у Вас под дверью?»
- Летучие собаки лакомятся бананами
- Московское метро — идеальное место для намаза
- Коты, которые превратили жизнь хозяев в триллер
- Обычное утро в одном из городков Бельгии
Виват Владимир I
Если так сравнивать - то цена очень даже не плоха.
Поверьте, я не только сидел, но даже и ездил на всем что производится в России (из автомобилей).
Прорывом гранта могла бы быть, если бы она появилась лет 15 назад
Поясню почему.
Гранта позиционируется ведь не как люксовый лимузин, а как небольшой седан - недорогой, доступный, в меру комфортный, динамичный.
И именно на этой позиции она вполне успешна. Какие у нее одноклассники? С ними она вполне конкурентоспособна.
Если сравнить её с предшественницей - Калиной - это небо и земля!
Кстати и Калину обновили, вполне на уровне.
Теперь выпустят Весту, а там и кроссовер.
Ну а нам, Дальневосточникам, с давних времен привыкшим к качественным и хорошим автомобилям из Японии, даже корейцы и тем более китайцы - не вариант. :)
Ну а нам, конечно, трудно нам променять японку на что-то. И я вот тоже - взял пробежную мазду в прошлом году. Да и на будущее тоже японку присматриваю. У нас и запчасти на японку без проблем, да и надежны японки все-таки, это да, у меня калдина была 98 года, дак жалко было расставаться, уверен был в ней, хоть и старушка, но на Байкал ездил и не боялся. Тойота, фуле.
Но вот, говорю, знакомые на Грантах ездят и проблем не знают. Им врать мне смысла нет совсем.
По грантам полно отзывов. На том же дроме блог есть. Проблем у нее выше крыше и это на новой.
Но один хрен, я себе буду брать иномарку. И один хрен, скорее всего японку пробежную. ГОдик посвежее только. Или может быть и корейку. Корея тоже вполне прилично делает.
Но интерьер, да, утвержден лично пьяным боровом. Еще скандал был в 97ом, цена итальянского интерьера оказалась в выше самого самолета. Да еще и простоял он в Базеле целый год без контроля. Поговаривают, с него потом еще 7 лет жучки снимали.