22897
68
В юности, я как и многие, любил читать исторические романы. Некоторые произведения потом с удовольствием перечитывал. Например роман "Крейсера" В. С. Пикуля прочел раза три или четыре, всегда получая огромное удовольствие, но было одно НО. Очень хотелось увидеть, как выглядели эти корабли. В то время ни у кого не было интернета и найти такую информацию было не так просто, как сейчас. Приходилось довольствоваться простенькими рисунками на страницах книги, а они и близко не претендовали на достоверность. Прошли годы, интернет стал обыденностью, и я вспомнил про свои мальчишеские желания увидеть фото этих кораблей. Провел не один вечер в поисках сохраняя их себе на компьютер. Прочтя вчера одну статью на Фишках и комментарии к ней подумал, что моя "коллекция" может быть интересна кому-то ещё и решил поделиться ею с Вами. Не буду перегружать пост текстом, напишу лишь пару слов о судьбе кораблей, что бы не отвлекать от просмотра.
Крейсер "Аскольд". Прорвался в Шанхай, где был интернирован до конца войны. В то время на крейсере служил будущий адмирал Колчак А. В.
×
Крейсер "Баян". После тяжелых повреждений и пожаров лег на мелководье в Порт-Артуре и был взорван командой.
Крейсер "Варяг". Пытался прорваться из Чемульпо в Порт-Артур. Затоплен командой после тяжелого неравного боя.
Броненосец "Петропавловск". Подорвался на мине. Среди погибших командующий Тихоокеанским флотом С. О. Макаров и известный художник В. В. Верещагин.
Броненосец "Победа". После сдачи Порт-Артура сильно поврежденный и затопленный на мели достался японцам.
Клипер "Разбойник". Перед сдачей Порт-Артура затоплен командой на входном фарватере внутреннего рейда.
Броненосец "Цесаревич". После тяжелого боя в Желтом море зашел на ремонт в Циндао где был интернирован, после служил на Балтике.
Вторая Тихоокеанская эскадра.
Крейсер "Аврора". После Цусимского сражения зашел в филиппинский порт где был интернирован.
Владивостокский отряд крейсеров
Крейсер "Богатырь". Был в строю до 1922 года. Большую часть войны находился в ремонте из-за того, что при плохой видимости налетел на камни.
Крейсер "Рюрик". После сильных повреждений полученных во время боя в Корейском проливе не пожелал сдаваться и был затоплен командой.
Еще крутые истории!
- Что бывает, если пить радий на протяжении трёх лет
- "Очнулась, когда уже отдавала свою золотую цепочку": пользователи рассказали, как попались на развод цыганок
- Нелепые причины, по которым людям отказали в работе
- Ситуации, в которых люди почувствовали себя неловко из-за собственной невнимательности
- Истории знакомств, которые привели к долгим и серьёзным отношениям
Новости партнёров
реклама
Константин Степанов (Севастополь).
Тут есть ещё его творчество:
http://tsushima.su/RU/raznoeru/postcard/http://tsushima.su/RU/raznoeru/postcard/
И вообще тут:
http://tsushima.suhttp://tsushima.su
много есть интересного по истории флота.
"В 1866 г. она была средневековой нацией с фантастически-карикатурной и экстремистской формой романтического феодализма; в 1899 г. это была уже полностью модернизированная страна, находившаяся на одном уровне с наиболее развитыми европейскими державами и далеко обогнавшая Россию."
Герберт Уэллс. Очерки истории.
И интересно, если бы Макаров не погиб в самом начале, наверняка надрали бы задницы японцам!!!