19443
1
Этой зимой улетел с дороги. Машина лежала на пьедестале из плотного снега глубиной сантиметров 60-70. Я успел только порадоваться что машина вся целая и подумать что неплохо бы найти телефон манипулятора...
как увидел 4 машины, которые остановились меня вытаскивать. Через 15 минут уже стояло 8 машин. Когда нива и уаз спустя 40 минут не сдвинули машину не на миллиметр никто не уехал. Как итог меня в метель 3 часа откапывало 12 мужиков и смогли вытащить только камазом. Почти каждая машина проезжавшая в это время останавливалась спрашивала нужна ли помощь, и только получив ответ что и так рук хватает ехала дальше. Мы порвали 7 тросов и никто не взял ни копейки денег даже за сломанный инвентарь.
© MonteroSport
© MonteroSport
Метки: истории твори добро
года 3,5 назад ехал в марте месяце по щебеночному шоссе на отцовской шохе, попалась яма, я начал немного ее объезжать справа, как машину потащило... оказывается, полметра щебенки справа - "мышиная дорога", щебенка, выброшенная машинами за зиму на снег обочины.
под машиной метра 1.5 снега, торчу среди поля. позвонил дяде - будет через полчаса. за эти полчаса остановились 3 мужика из деревни, подъехал сам дядя и мужик на УАЗике. собственно, последний и тащил меня, а мужики толкали. с тех пор выбоины и ухабы стараюсь ближе к центру дороги объезжать)
Товарищи трактористы, спасибо вам, но не борзейте пожалуйста когда сумму за спасение объявляете!
Никогда денег не просил и не брал, максимально насильно всунутые баночки с ягодами или яблоки.
и вот в очередной раз тащу девятку,в воскресенье вечером к сервису, сервис оказался закрыт уже, я спрашиваю может посмотрим сами, открыл капот, туда сюда, вскрыл карб, нашел, игла западает, поковырял, вообщем завел.
стою, собираю ключи, ну думаю мужик сейчас начнет руки жать то се,
подходит ко мне и говорит так с претензией, а чо обороты на холостых плавают и вроде смотрит так как бы я должен поправить в воскресенье в 22.00 вечера на улице, после того как тащил 50 км на веревке.
вот как то так
пс помогать не перестал)
А нет там у вас умного, с тягачем и прицепом? На керовых участках привагониться и за сезон на год заработать, ибо накера тросы рвать и по 12-ть человек копать, если можно позвонить, максимум съездить на попутке за оборудованным буксиром. А, да, побухать не получится, или жаба задавит заплатить ДЕСЯТЬ ТЫЩ!!!, лучше на сто чужих тросов нарвать.
Итого я не парюсь, трачу 100 баксов, местное население получает прибыль и навык предпренимательства.
А ты говоришь сотни километров, тут лишний километр и остаются три вещи; камни, лед, раз в день по каждой тропе кто то ходит.