22776
4
Я тут глянул и ужаснулся, неужели это всё правда? Была мысль сделать тестовый полёт Бедой Победой и в обзоре рассказать об этом вам, однако, почитав отзывы, передумал.
Подготовил небольшую выборку и оформил её в виде скриншотов:
И это только вершина айсберга, я отправился на сайт Победы и решил узнать кто ответственен за весь этот бардак. Однако, там я ответа не нашел. Тогда стал гуглить и узнавать. Как я понял из прочитанного, компания является дочерней Аэрофлота, но руководит ею некто Андрей Юрьевич Калмыков.
Мне стало любопытно узнать про него больше и тут выяснилось, почему он не вписал своё имя на сайте компании. Это же тот самый основатель кампании «Санрайз-Тур». Кто с ними отдыхал, с Санрайзом, тот всё поймёт. Принято считать это бюджетным отдыхом, однако все, кто разбирался в деталях, знают, что вариантов найти тур дешевле - куча, нужно просто искать. На деле цены средние по больничной палате, однако когда у людей возникали проблемы, им отвечали, что это бюджет и рассчитывать особо не стоит. Вот и сейчас такая же ситуация с Победой.
Очень любопытная деталь, что когда Калмыков был заместителем генерального директора «Аэрофлота», разразился скандал, ибо он там лоббировал интересы своего «Санрайз-Тур». Схема понятная – дешевые чартеры и только одному туроператору. Однако турфирму это не спасло, она как была ненадежной, так и осталась.
Получается, что успешным туристический бизнес Калмыкова назвать нельзя. И тем не менее, о чудо, он переходит в государственную компанию – сначала в «Аэрофлот», а затем в «Победу». Спрашивается, как же так вышло, что человек, который провалил туристический бизнес, устроился на работу в крупнейшую государственную компанию?
Обычно ведь туда лучших берут, а тут пристроили самивидите кого. Дело в том, что после «Санрайз-Тур» вряд ли ему бы светила работа в отрасли, но государство положительно решило его личный вопрос с безработицей.
Так что «Победа» просто работает по схеме Санрайза, что приводит к тому, что потребители услуг теряют доверие к государственному перевозчику и голосуют рублем.
При этом локоустер в России нужен. Но настоящий, уважающий пассажира и реально дешевый. У нас пока это услуги, которые не лезут ни в какие ворота. И цены, которые, зачастую выше, чем у обычных авиакомпаний.
Мне стало любопытно узнать про него больше и тут выяснилось, почему он не вписал своё имя на сайте компании. Это же тот самый основатель кампании «Санрайз-Тур». Кто с ними отдыхал, с Санрайзом, тот всё поймёт. Принято считать это бюджетным отдыхом, однако все, кто разбирался в деталях, знают, что вариантов найти тур дешевле - куча, нужно просто искать. На деле цены средние по больничной палате, однако когда у людей возникали проблемы, им отвечали, что это бюджет и рассчитывать особо не стоит. Вот и сейчас такая же ситуация с Победой.
Очень любопытная деталь, что когда Калмыков был заместителем генерального директора «Аэрофлота», разразился скандал, ибо он там лоббировал интересы своего «Санрайз-Тур». Схема понятная – дешевые чартеры и только одному туроператору. Однако турфирму это не спасло, она как была ненадежной, так и осталась.
Получается, что успешным туристический бизнес Калмыкова назвать нельзя. И тем не менее, о чудо, он переходит в государственную компанию – сначала в «Аэрофлот», а затем в «Победу». Спрашивается, как же так вышло, что человек, который провалил туристический бизнес, устроился на работу в крупнейшую государственную компанию?
Обычно ведь туда лучших берут, а тут пристроили самивидите кого. Дело в том, что после «Санрайз-Тур» вряд ли ему бы светила работа в отрасли, но государство положительно решило его личный вопрос с безработицей.
Так что «Победа» просто работает по схеме Санрайза, что приводит к тому, что потребители услуг теряют доверие к государственному перевозчику и голосуют рублем.
При этом локоустер в России нужен. Но настоящий, уважающий пассажира и реально дешевый. У нас пока это услуги, которые не лезут ни в какие ворота. И цены, которые, зачастую выше, чем у обычных авиакомпаний.
Источник:
Ссылки по теме:
- Туристическая звезданутость
- «Победу» скрестили с «Мерседесом»
- ГАЗ М-20 "Победа" в масштабе 1:8
- Победа в стиле Bugatti Galibier
- Кувандыкский монстрик
реклама
– Смотри, – сказал с удовольствием Козлик. – Где еще можно получить за пятьдесят сантиков номер, да еще с телевизором? Можешь поверить мне на слово, что нигде. Неспроста гостиница называется "Экономической".
Отворив шкаф и положив на полочку свои шляпы, Незнайка и Козлик хотели расположиться на отдых, но в это время зазвенел звонок и на том месте, где обычно бывает электрический выключатель, замигал красный глазок. Взглянув на этот световой сигнал, Незнайка и Козлик заметили, как из отверстия, которое имелось в стене, высунулся плоский металлический язычок с углублением на конце, а под ним замигала светящаяся надпись: "Сантик".
– Ах, чтоб тебя! – воскликнул Козлик и с досадой почесал затылок. Я, кажется, уже знаю, что это за штука. По-моему, мы попали в гостиницу, где берут отдельную плату за пользование электричеством. Видишь – язычок. Если не положишь на него сантик, то свет погаснет и мы останемся в темноте.
Не успел он это сказать, как лампочка под потолком погасла и комната погрузилась во мрак.
Сунув руку в карман, Козлик достал монету достоинством в сантик и положил ее в углубление на конце язычка. Язычок моментально исчез в отверстии вместе с монеткой, и лампочка засветилась вновь.
– Ну, теперь все в порядке, – облегченно вздохнул Козлик.
В это время Незнайка обратил внимание на то, что в номере не было кроватей.
– На чем же мы будем спать? – с недоумением спросил он.
– Здесь откидные кровати, – объяснил Козлик. – Так часто делается в дешевых гостиницах. Днем кровати все равно никому не нужны, они откидываются к стене, а на ночь опускаются снова.
Незнайка огляделся по сторонам и убедился, что кровати здесь были устроены на манер откидных полок, как это бывает в вагонах поезда.
Козлик подошел к одной из полок и потянул за привинченную сбоку металлическую ручку. Кровать, однако же, не откинулась, а вместо этого из стены высунулся еще один металлический язычок и под ним опять замигала надпись: "Сантик". Незнайка и Козлик
– Ах, черти! – воскликнул Козлик. – Так здесь, значит, и за кровати надо платить!
Он сунул в углубление язычка сантик. Кровать мгновенно откинулась, а из стены в тот же момент высунулись еще три язычка, под которыми замигали надписи: "Простыня – 1 сантик", "Одеяло – 1 сантик", "Подушка – 2 сантика".
– А! – закричал Козлик. – Теперь мне понятно, почему гостиница называется "Экономической"! Потому что здесь можно сэкономить уйму денег. Захотел сэкономить сантик – спи без простыни или без одеяла. За два сантика можешь спать без подушки. А за целый пятак спи на голом полу. Сплошная выгода!..."
Носов "Незнайка на Луне" отрывок.
Взял билеты до Москвы и обратно еще в январе, решил впервые воспользоваться Победой по рекомендации другей, до этого всегда летал Эйр Астаной.
Вылет был намечен в 5.20 утра, в очереди стоял уже в 3.50. Спустя 40 минут в очереди сотрудник регистрации заявляет "прошу прощения, мест в самолете нет". Дать объяснения, пометку об отказе проставить отказался, ссылаясь на то что не является представителем Победы (дескать, всего лишь хэндлинговая компании). На кассе тоже вопрос не решили, направили звонить в колл-центр в Москву, сказав что за сутки до нас вылететь не смогли 4 человека, которых и посадили на наш рейс. В колл-центре направили писать официальное сообщение, не предоставив ни других вариантов, ни гарантии компенсации, ни извинений, еще и отправили прогуглить что такое овербукинг. Помимо меня также на рейс не попали 2 человека, причем в билетах были даже указаны места. Замечу что они в отличии меня не алматинцы и были вынуждены искать ночлег. Спустя 3 часа на почту пришел обновленный билет с пометкой "неявка на рейс".
Письмо с подтверждением возврата средств за билет пришло только через два дня, на тот момент было совершено уже 5 звонков, отправлено 6 официальных писе. Звонков из офиса с какой-то обратной связью также не поступило. Компенсировать сопутствующие затраты конечно же никто не собирается.
Основной принцип авиакомпании Победа Кто успел - тот и сел". Билеты приобретаются на свой страх и риск.
летел Победой из Краснодара в Москву - все плохо.
пережил следующее приключение: на стойке регистрации сдал большой рюкзак в багаж (платно, 3000 руб., причем туда с Ют-Эйр за 2000, но это цветочки)...
ягодки начались при выходе на посадку в самолет - появилась барышня с переносным кассовым аппаратом и стала требовать со всех людей с ручной кладью еще по 2000 руб! на мой вопрос почему ничего не сказали на стойке - я бы засунул маленький рюкзачек в большой - ответила что надо читать инфо на сайте. а на стойках стоят не их сотрудники а служащие аэропорта, которым пофиг.
самый ужас я испытал, когда понял что у меня нет 2000 наличными, а карты они не принимают. барышня ответила - что тогда я не лечу домой.
кроме меня таких "счастливцев" осталось еще 3-4 женщины - одна рыдала, другая громко скандалила, третья снимала все действо на моб.тел. и требовала назвать фамилию у сотрудницы, которая отказывалась это делать.
все это продолжалось минут 10, все пассажиры смотрели на наш позор из автобуса. потом сотрудница Победы вдруг смилостивилась и пустила нас в самолет бесплатно...
отсюда у меня вопросы:
1. чем маленький рюкзачек отличается от дамской сумочки или мужского портфеля (которые разрешены) - это бред!
2. почему на билете про это ничего внятно не написано? есть какая-то приписка внизу супер-мелким шрифтом, из которой также мало что ясно.
3. в чем вообще экономия, если кругом такая обдираловка? хорошо хоть туалеты в самолете пока бесплатные, но это временно.
выводы, как говоится делайте сами...
Летаю и никаких проблем.
Обычный лоукост иправила как и всех лоукостов+-.
Не нравятся лоукосты покупайте билеты по полной стоимости.
Единственная проблема это слишком долгие пересадки во внуково.7 часов на железных креслах это жестко.
Пысы Победа добавляйте еще городови побольше)
Если собираетесь в отпуск с большим багажом - выбирайте другую компанию!
Не то, что чай/кофе не предлагали, воды на борту не дали. И стюардесса во время полета несколько раз сообщила, чтобы мы сами убирали за собой свой мусор, раз летим такими дешевыми авиалиниями. Какие же они дешевые, если полет в один конец обошелся мне в 9 100р? Никогда больше не полечу Победой!
Платить за рюкзак в Победе - мне кажется перебор.
Кого xеpa моя подруга 44 кг должна за ноут 4кг доплачивать?