1219
3
На заседании стратегической группы Формулы-1 в Женеве было одобрено внедрение защищённых кокпитов с 2017 года, сообщает BBC. Команды решились использовать концепцию «Гало» в виде защитного каркаса вокруг головы пилота, предложенную «Мерседесом».
Концепция «Гало» считается лучшим компромиссом с точки зрения увеличения безопасности с наименьшим количеством побочных эффектов, таких как ухудшение обзора или проблемы с высвобождением пилота из кокпита в случае аварии.
Кроме этого концепция «гало», призванная повысить безопасность пилотов «Формулы-1», может быть дополнена защитным стеклом, сообщает motorsport.
Технический иллюстратор Джорджио Пиола предполагает, что защитный экран из прозрачного материала (плексигласа или бронированного стекла) может быть установлен между кокпитом и конструкцией «гало», чтобы снизить вероятность попадания в голову гонщиков различных обломков.
По одной из версий специалиста, панель будет полностью окружать пилота, по другой, предполагающей меньшие проблемы с видимостью, будет установлена только по бокам от головы гонщика.
Проект защитного экрана уже обсуждался с командами, но нуждается в должном тестировании, и может быть добавлен в конструкцию болида только после внедрения изначального варианта системы «гало».
Технический иллюстратор Джорджио Пиола предполагает, что защитный экран из прозрачного материала (плексигласа или бронированного стекла) может быть установлен между кокпитом и конструкцией «гало», чтобы снизить вероятность попадания в голову гонщиков различных обломков.
По одной из версий специалиста, панель будет полностью окружать пилота, по другой, предполагающей меньшие проблемы с видимостью, будет установлена только по бокам от головы гонщика.
Проект защитного экрана уже обсуждался с командами, но нуждается в должном тестировании, и может быть добавлен в конструкцию болида только после внедрения изначального варианта системы «гало».
Источник:
Ссылки по теме:
- Как изменились шлемы пилотов Формулы-1 за последние 20 лет
- Шлемы в пол головы
- Как защитить себя: средства самообороны, не требующие лицензии
- Формула 1: Гран-при Сингапура
- Команды Формулы-1, о которых вы ничего не знали
