5733
13
1
Грандиозное строительство Западного Скоростного Диаметра в Санкт - Петербурге, подходит к завершающей фазе.
Сегодня в Санкт-Петербурге была поднята последняя секция вантового моста через Корабельный фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Общая длина строящегося моста 622 метра, в т. ч. длина центрального пролёта — 320 метров, ширина — 41 метр, высота подмостового габарита — 35 метров, высота пилонов — 125 метров.
Общая длина строящегося моста 622 метра, в т. ч. длина центрального пролёта — 320 метров, ширина — 41 метр, высота подмостового габарита — 35 метров, высота пилонов — 125 метров.
Хронология строительства моста:
16 января 2015 года:
2 июля 2015 года:
март 2016 года:
3 июля 2016 года:
Компьютерная модель, после завершения строительства.
А за пару дней до этого была поднята последняя секция вантового моста через Петровский фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра - скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Общая длина строящегося моста 580 метров, в т. ч. длина центрального пролёта — 240 метров, высота подмостового габарита — 25 метров, высота пилонов — 125 метров.
Общая длина строящегося моста 580 метров, в т. ч. длина центрального пролёта — 240 метров, высота подмостового габарита — 25 метров, высота пилонов — 125 метров.
Хронология строительства моста:
21 марта 2014 года:
17 января 2015 года:
4 июля 2015 года:
24 декабря 2015 года:
3 июля 2016 года:
Компьютерная модель, после завершения строительства.
Ну и чтобы Вы смогли оценить всю грандиозность и масштабность 47-ми километрового Западного Скоростного Диаметра, предлагаю небольшое видео с высоты птичьего полёта. Дата съёмки: март 2016 год.
Источник:
Ссылки по теме:
- Выставка восковых фигур в Санкт-Петербурге
- Удивительный подводный мир Ленинградского океанариума
- Барнаульская Дорога ада за 242 000 000 рублей
- 25 необъяснимых фотографий с сайтов знакомств
- Гранд макет России в Санкт-Петербурге
реклама
Но черт возьми !!!! зачем нужны 2-3 последних троса слева? Почему 4-5, да и 6 не прикреплены начиная с вершины? почему намного ниже? короче - хер пойми )))
ехал кстати по платке М-10. шикарная автотрасса
Ритори́ческий вопро́с — риторическая фигура, представляющая собой вопрос-утверждение, который не требует ответа.
это как пукнуть в экскурсионном автобусе. вроде и потребность естественная и ничего тебе за это не будет. а уж сделал ты это нарочно, или у тебя недержание, никто никогда не узнает )