5733
13
1
Грандиозное строительство Западного Скоростного Диаметра в Санкт - Петербурге, подходит к завершающей фазе.
Сегодня в Санкт-Петербурге была поднята последняя секция вантового моста через Корабельный фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Общая длина строящегося моста 622 метра, в т. ч. длина центрального пролёта — 320 метров, ширина — 41 метр, высота подмостового габарита — 35 метров, высота пилонов — 125 метров.
Общая длина строящегося моста 622 метра, в т. ч. длина центрального пролёта — 320 метров, ширина — 41 метр, высота подмостового габарита — 35 метров, высота пилонов — 125 метров.
А за пару дней до этого была поднята последняя секция вантового моста через Петровский фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра - скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Общая длина строящегося моста 580 метров, в т. ч. длина центрального пролёта — 240 метров, высота подмостового габарита — 25 метров, высота пилонов — 125 метров.
Общая длина строящегося моста 580 метров, в т. ч. длина центрального пролёта — 240 метров, высота подмостового габарита — 25 метров, высота пилонов — 125 метров.
Ну и чтобы Вы смогли оценить всю грандиозность и масштабность 47-ми километрового Западного Скоростного Диаметра, предлагаю небольшое видео с высоты птичьего полёта. Дата съёмки: март 2016 год.
Источник:
Источник:
Ссылки по теме:
- Путешествие к озеру Ловозеро
- Выставка восковых фигур в Санкт-Петербурге
- 25 необъяснимых фотографий с сайтов знакомств
- Барнаульская Дорога ада за 242 000 000 рублей
- Гранд макет России в Санкт-Петербурге
Но черт возьми !!!! зачем нужны 2-3 последних троса слева? Почему 4-5, да и 6 не прикреплены начиная с вершины? почему намного ниже? короче - хер пойми )))
ехал кстати по платке М-10. шикарная автотрасса
вот я ни на одной работе не пилил, хотя были и крупные проекты. у нас больше проепывают по тупости, потом оказывается, что из-за этого денег не хватает. и начинается ...
а ты из тех, кто считает, что у нас везде пилят? а где тогда ты считаешь, не пилят? ) заграницей? ))
ну вот я был достаточно большим чиновником на госслужбе. многие за хорошую з/п добросовестно работают. фактов распила за пару лет не наблюдал. а вот распистяйства, из-за которого млн уходили в песок - много.
если ты считаешь, что это (попилы) везде, и у нас и заграницей, то зачем об этом писать? и задавать такие риторические вопросы "сколько там отпили в этот раз?" )
от того, что ты здесь об неизвестных попилах обеспокоился, не холодно не жарко ) есть факты - иди в прокуратуру. диванный интернет-боец с коррупцией ))
Ритори́ческий вопро́с — риторическая фигура, представляющая собой вопрос-утверждение, который не требует ответа.
это как пукнуть в экскурсионном автобусе. вроде и потребность естественная и ничего тебе за это не будет. а уж сделал ты это нарочно, или у тебя недержание, никто никогда не узнает )