8714
5
После захвата первых Т-34/76, немцы присвоили ему маркировку Panzerkampfwagen T-34 -747(r). Большое количество этих машин было захвачено германской армией и передано своим войскам для боевого использования. На корпус и башню трофейных танков наносились опознавательные знаки или свастика большого размера и в большом количестве. С конца 1941 года захваченные Т-34 отправлялись на завод в Риге для ремонта и модернизации.
. Т-34/76 оборудовались по германскому стандарту: в частности, на башню устанавливалась командирская башенка с распашными створками, радиооборудование и ещё многие нестандартные переделки. Более 300 Т-34/76 были поставлены "под ружьё" Вермахта..
×
Еще крутые истории!
- Как наследники проучили банк, который не хотел отдавать вклад умершего отца
- Несколько интересных историй из жизни необычных личностей
реклама
На фото – трофейные Pz V Panther Ausf A из роты истребителей танков лейтенанта А. Сотникова. Польша, 1944 год
обзора , а для изменение силуэта танка , чтоб свои не стреляли , для этого же и на борта наваривали короба разные
А как можно воевать без радиосвязи, и внутренней и наружной?
Война внесла массу своих корректив в конструкции танков.
Противники быстро учились, перенимая друг у друга лучшие идеи и технологии.
Вот именно - "присутствовала". Р/с 71-ТК -3 была крайне ненадёжным аппаратом ( см. rkk-museum.ru )
Цитата : "...оснащали только командирские машины."
... которые быстро распознавались ПТО противника и уничтожались в первую очередь, после чего остальные машины атакующего подразделения превращались в неуправляемое стадо и успешно уничтожались.
Доходило и до идиотизма - мой дядя, командир танковой роты на Курской дуге, получил новенькие "Валентайны", которых по чьему-то приказу были сняты превосходные р/с "#19" и вдобавок к этому разграблен инструмент и ЗИП...
Синтетический бензин немцы делали. А вот солярку синтезировать из угля - никак не получается.
Дизели у немцев были ничем не хуже наших. Солярки им катастрофически не хватало.
Пантера сделана по образу и подобию т-34. Только пантера получше так был.
Но. Дьявол кроется в деталях...
Минусы. Неимоверно дорогой в производстве танк. Требовал высочайшей культуры производства. Бензиновый двигатель.
Плюсы. Отличная оптика и эргономика. Вооружение. Бронирование.
Но соотношение "цена/боевая эффективность" - не очень... Т-34 в этом плане намного лучше.
И вообще корректней Пантеру сравнивать не с Т-34, а с ИС-2. Пантера все же тяжелый танк.
Может дизели для самолетов и пытались разрабатывать, но удельная мощность дизеля заметно ниже, чем у бензинового двигателя, а в самолете каждый килограмм на счету...
кроме того, в 1943 34-76 проходили модернизацию на заводах Мерседес-Бенц в Мариенфельде и Вумаг в Гёрлице.
Лично мне кажется это вымыслом. Хотя...
да я не спорю, да, по штату на ноябрь 1943 рота тяжелых танков включала 10 КВ - но мы-то говорим о трофейной технике) Она вообще редко выделялась в отдельные подразделения. А если и выделялась, как, скажем, на Зап.фронте в 1942 (одна "тройка" и три штуга), то численность роты никогда не превышала 4 единицы техники. У того же Сотникова было, кажется, четыре машины. О тиграх вообще молчу)
.