2205
9
Валентина Степановна Гризодубова
Валентина Степановна Гризодубова советская летчица, Герой Советского Союза 31 января 1910 — 28 апреля 1993
Валентина Степановна Гризодубова родилась в Харькове (18) 31 января 1910 года (по другим данным - 10 мая 1909 года). Ее отец был известным авиаконструктором и изобретателем, и Валентина с детства росла в атмосфере, способствующей увлечению авиацией. Вполне естественным стало для нее поступление в аэроклуб и занятие планерным спортом.
×
Пензенский аэроклуб она окончила в 1929 году, а затем была принята летчиком-инструктором в Тульскую авиационную школу. Была участником агит-эскадрильи им. М.Горького в 1934-1935 годах, а с 1936 года стала военным летчиком Советской Армии.
В 1937 году установила пять мировых авиационных рекордов высоты, скорости и дальности полета на самолетах УТ-1, УТ-2 и АИР-12, а в 1938 году совершила беспосадочный перелет из Москвы на Дальний Восток, установив мировой женский рекорд дальности полета.
2 ноября 1938 года ей было присвоено звание Героя Советского Союза – первой среди женщин.
С 1939 года Валентина Степановна назначена начальником Управления международных воздушных линий СССР.
С 1939 года Валентина Степановна назначена начальником Управления международных воздушных линий СССР.
Гризодубова прошла всю Великую Отечественную войну, совершила более 200 боевых вылетов. С марта 1942 года она командовала 101-м авиационным полком дальнего действия (позже 31-м гвардейским бомбардировочным авиационным полком), оказывавшим помощь партизанским отрядам.
Находясь с 1946 года в запасе, она продолжала активную деятельность – участвовала в исследовательской работе, была начальником летно-испытательного центра, заместителем начальника московского НИИ приборостроения по летной части, была депутатом Верховного Совета СССР 1-го созыва.
Умерла знаменитая летчица Валентина Степановна Гризодубова 28 апреля 1993 года в Москве, была похоронена на Новодевичьем кладбище.
Улицы Гризодубовой есть в Москве, Владивостоке, Георгиевске, Екатеринбурге, Жуковском, Заволжье, Кургане, Новоалтайске, Новосибирске, Омске, Павлове, Пензе, Смоленске, Ставрополе, Сузуне, Ростове-на-Дону, Якутске, Грязи (Липецкая область), посёлке Петряевке (Нижегородская область).
В Москве на Кутузовском проспекте у входа в Московский научно-исследовательский институт приборостроения (дом 34, ныне Концерн радиостроения «Вега») 1 сентября 2000 года установлен памятник Гризодубовой работы скульпторов Салавата Щербакова и Фёдора Викулова.
В московской школе № 918 действует Музей Гризодубовой (с 2001 года).
В ГБОУ Школа № 185 в апреле 2014 года открыт музей Героя Советского Союза, Героя Социалистического труда В. С. Гризодубовой.
В Москве на доме 44 по Ленинградскому проспекту, где она жила, установлена мемориальная доска.
В Кургане установлена мемориальная доска по адресу ул. Гризодубовой, 2б.
Имя Гризодубовой носит авиапредприятие ОАО «Лётные испытания и производство» (ЛИИП), расположенное в Жуковском.
Имя Валентины Гризодубовой было присвоено 103-му гвардейскому Красносельскому Краснознамённому военно-транспортному авиационному полку, который дислоцировался в Смоленске, но в октябре 2009 года был расформирован, а боевое знамя и исторический формуляр переданы на авиационную базу в Оренбурге.
В 2010 году в честь Гризодубовой была выпущена почтовая марка России.
В сентябре 1973 года, когда отмечалось 35-летие беспосадочного перелёта на самолёте «Родина» по маршруту Москва — Дальний Восток, на севере Хабаровского края, у сопки Окоча, недалеко от реки Амгунь, установлен обелиск в честь экипажа — гранитное крыло, устремлённое в небо.
В Москве на Кутузовском проспекте у входа в Московский научно-исследовательский институт приборостроения (дом 34, ныне Концерн радиостроения «Вега») 1 сентября 2000 года установлен памятник Гризодубовой работы скульпторов Салавата Щербакова и Фёдора Викулова.
В московской школе № 918 действует Музей Гризодубовой (с 2001 года).
В ГБОУ Школа № 185 в апреле 2014 года открыт музей Героя Советского Союза, Героя Социалистического труда В. С. Гризодубовой.
В Москве на доме 44 по Ленинградскому проспекту, где она жила, установлена мемориальная доска.
В Кургане установлена мемориальная доска по адресу ул. Гризодубовой, 2б.
Имя Гризодубовой носит авиапредприятие ОАО «Лётные испытания и производство» (ЛИИП), расположенное в Жуковском.
Имя Валентины Гризодубовой было присвоено 103-му гвардейскому Красносельскому Краснознамённому военно-транспортному авиационному полку, который дислоцировался в Смоленске, но в октябре 2009 года был расформирован, а боевое знамя и исторический формуляр переданы на авиационную базу в Оренбурге.
В 2010 году в честь Гризодубовой была выпущена почтовая марка России.
В сентябре 1973 года, когда отмечалось 35-летие беспосадочного перелёта на самолёте «Родина» по маршруту Москва — Дальний Восток, на севере Хабаровского края, у сопки Окоча, недалеко от реки Амгунь, установлен обелиск в честь экипажа — гранитное крыло, устремлённое в небо.
Еще крутые истории!
- Женщину осудили за убийство мужа после того, как попугай повторил "последние слова" жертвы
- "Мой муж живет в страхе, что я уйду от него"
- Преданная собака целый месяц ждала хозяев, которые бросили её
Не только. На транспортных Ли-2 были установлены замки для подвески бомб и бомбовые прицелы. Самолёт, кроме груза и пассажиров, брал до тонны бомб:
Из Боевого донесения от 7 августа 1942 года, Чкаловская.
«……………….
В ночь с 6 на 7.8.42г. бомбардировали скопление ж.д.эшелонов и разрушали пути ж.д.узла Вязьма, вылетало 7 самолетов. 6 самолетов задание выполнили и произвели посадку на своем аэродроме. Экипаж Карченко к моменту составления боевого донесения на свой аэродром не вернулся.
………………..»
Из Боевого донесения №78 от 25 августа 1942 года, Балашов. Сталинградский Фронт.
«…………………
Летчик старший лейтенант Иншаков, штурман сержант Тюрин, бомбардировали основную цель. При подходе к цели наблюдали работу до 6 прожекторов. С одного захода курсом 180° 22ч.25м.-22ч.30м. с Н=1500 метров сброшено 4 шт. ФАБ-250, разрывы бомб наблюдали на переправе и по западному берегу реки Дон в районе Трехостровская. В районе цели взяты прожекторами, обстреливались МЗА и атакованы истребителями противника на Н=1000 метров. На обратном маршруте от цели преследовались двумя истребителями противника до Солодча. Экипаж изменением курса и снижением до 25 метров ушел от преследования. На самолете имеется одна пробоина.
…………………»
Не буду копировать весь сайт, кому интересно, смотрите: http://101aviapolk.ru/index/istorija_101_aviapolka/0-39http://101aviapolk.ru/index/istorija_101_aviapolka/0-39
Как много героев, и как мало мы о них знаем!
Наши девушки - самые лучшие! Во всем!
три года жил в доме, рядом с которым во дворе стоит дом-музей Гризодубовой. Мироносицкая,54 в Харькове.