FISHKINET
Истребитель Тяжелый Пушечный

Истребитель Тяжелый Пушечный

2147
6
Проектирование этого самолета, получившего индекс ИТП (истребитель тяжелый пушечный), последовало после дебютных полетов опытных И-185. ИТП предполагалось оснастить мотором жидкостного охлаждения АМ-37П (как варианты - М-105П или М-107П) и вооружить мощным пушечным оружием.
×
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
6  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Показать все 3 ответа
2
-=Виктор=- ... 8 лет назад
Их на фронте испытывали в районе Ржева,категорически запрещалось перелетать линию фронта,по отзывам пилотов,которые на них летали,вердикт,самолет очень хороший,легко управляется,и многие пилоты,которые учились на И-16 могли на нем летать без переучивания.Но Яковлев был советник Сталина по авиации,сумел его убедить,что на самолетах Поликарпова разбился Чкалов,и Яки лучшие самолеты,дальше испытаний И-185 не пошел(опытные пилоты говорили,если И185 ставить на вооружение,то все остальное надо отправлять в утиль) Яковлев остался со своим яком,и читая книги воспоминания ветеранов пилотов удивлялся,как в 1945 году над Берлином еще летал ЯК-1Б
Показать ещё

На что жалуетесь?