8771
28
Аэропорты уже давно перестали представлять собой зал ожидания и взлетно-посадочную полосу. Современные аэровокзалы отличаются своими впечатляющими размерами, неординарной архитектурой и множеством услуг, чтобы пассажиры не скучали в ожидании своего рейса.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Путешествуйте поездами: романтика и красота путешествий по железной дороге
- 35 одиноких хижин, в которые хочется сбежать прямо сейчас
- Этот человек заработал полтора миллиона на путевых заметках - как ему удалось?
- Как перестать чинить унитазы и начать жить в свое удовольствие
- Путешествуем по России: дорогие майские праздники
Метки: аэропорты мира путешествия
реклама
Затягивание сроков с проектированием и строительством нового аэровокзального комплекса объясняется тем, что и временный аэровокзал избыточен для существующего пассажиропотока: всего 200.000 пассажиров в год.
К слову, показанный здесь Международный аэропорт О Хара в Чикаго аэропорта обслуживает 200.000 пассажиров за (ВНИМАНИЕ !!!)... за ОДИН ДЕНЬ!
Приблизительно столько же пассажиров за ОДИН день обслуживает Международный аэропорт Шоуду в Пекине.
Ну, а Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте затрачивает на обслуживание 200.000 пассажиров где-то 15... но не лет... и не месяцев... и не недель... и не дней... ----- 15 часов!-- более 90 миллионов пассажиров в год :)
Надо помнить, что в Геленджике резко выраженная сезонность пассажиропотоков, и то, что всего 15 лет назад из этого аэропорта выполнялся лишь один рейс в день, а затем в течение шести лет он вовсе не функционировал.
Конечно, хочется всего, сразу да побольше! Но так редко бывает.
Будет и в Геленджике нормальный аэровокзал.
В Новороссийске даже начались работы по строительство военно-морской базы ЧФ РФ.
Поскольку аэропорт Геленджик ближе всего расположен к Новороссийску, возможно, именно он должен был обслуживать увеличившийся пассажиропоток за счёт перевода ЧФ из Крыма.
"КрымНАШ", думаю, внёс серьёзные коррективы в планы расширения аэропорта: именно в 2014-м году были свёрнуты работы по строительству нового аэровокзала (практически новая ВПП уже была построена). Даже проекта нового аэровокзала на сегодняшний день, насколько мне известно, нет. Возможно, пришлось отказаться от прежнего проекта в пользу мЕньшего.
Я могу и ошибаться в этом вопросе.