24123
15
Трансмонгольская железная дорога тянется от российского Улан-Удэ до китайского Цзинина. Поезд идет из одной крайней точки в другую около недели, преодолевая 7000 по территории России, Монголии и Китая. Но пассажирам скучать некогда: то и дело за окнами поезда открываются такие поразительные пейзажи, что камеру из рук невозможно выпустить ни на минуту! Именно так поступил фотограф Фабьен Астр, с детства мечтавший об этом путешествии.
В июне 2012 года фотограф Фабьен Астр совершил эпическое путешествие протяженностью в 7000 километров по Трансмонгольской железной дороге. Его путь лежал из Китая в Россию через Монголию. По пути он практически не выпускал из рук фотоаппарат, без устали снимая великолепные пейзажи, расстилавшиеся за окнами поезда.
×
Астру хватило храбрости ради профессионального долга преодолеть все 7000 километров одной из самых длинных железнодорожных магистралей мира. Он доехал от Цзинина до Улан-Удэ и далее до Москвы, снимая самые потрясающие в мире пейзажи, встретившиеся на пути - пустыню Гоби, Великую китайскую стену и озеро Байкал.
Преодолевать бесчисленные километры не так уж сложно, если есть возможность проводить время в таком вагоне-ресторане.
"О Трансмонгольской магистрали я впервые услышал еще в детстве и с тех пор всегда мечтал прокатиться о ней, - говорит Астр. - Я всю жизнь люблю путешествовать по железной дороге - потому, что мой отец служил в железнодорожной компании, может, из-за того, что поездка на поезде кажется полной приключений".
Строительство Трансмонгольской магистрали началось в 1947 и закончилось в 1955 году силами советских железнодорожников. Она прошла по тем же путям, по которым раньше шли торговые караваны, привозившие из Китая в Россию и далее в Европу чай и пряности.
В доиндустриальную эпоху путешествие по маршруту нынешней Трансмонгольской магистрали занимало минимум полгода.
Сегодня путь из России в Китай по Трансмонгольской магистрали занимает около недели. Однако большинство пассажиров, путешествующих как туристы, предпочитают делать остановки, задерживаясь в разных городах.
"По пути я остановился в Монголии и провел там около месяца, - говорит Астр. - Я провел там около месяца, после чего сел на поезд в Улан-Баторе и за шесть дней доехал до Москвы".
Бывает, что пассажиры из Китая и Монголии используют поезд как электричку, перебираясь в тамбуре из одного населенного пункта в другой.
Красивые российские девушки - несомненно, одна из достопримечательностей, встреченных фотографом по пути.
Поезда, следующие по Трансмонгольской магистрали, обслуживают российские, монгольские и китайские бригады проводников.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Лучшие снимки планеты от National Georgaphic
- Лучшие фотографии мира - 2017
- Красота гибкости и силы: фото с чемпионата по гимнастике
- Кормящая мать - это красиво!
- Сюрреализм, только подчеркивающий женскую красоту
реклама
Протяженность Трансмоногольской ЖД (от Улан-Удэ до Цзинин)- лишь 2215 км
Там вообще весь текст написан, похоже, человеком, который пользовался машиной времени для перемещения на дальние расстояния поездом