15333
13
Сегодня на северодвинском предприятии "Севмаш" состоялось долгожданное событие - атомный подводный ракетоносец "княжеской" серии, заказ №204 "Князь Владимир", был выведен из цеха и спущен на воду.
В торжественной церемонии вывода ракетоносца из эллинга принял участие главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Королев, генеральный директор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит, генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко.
После вывода из эллинга атомный подводный ракетоносец пройдёт все необходимые этапы заводских и государственных испытаний, которые обеспечит здаточная команда Севмаша под руководством ответственного сдатчика Эдуарда Усова и сформированных экипаж подводной лодки под руководством капитана 2 ранга Владислава Дружина.
×
Спуск на воду ракетного подводного крейсера стратегического назначения проекта "Борей-А" "Князь Владимир", безусловно, важный практический шаг в дальнейшем оснащении морских стратегических ядерных сил атомными подводными лодками нового поколения, считает главком ВМФ. В настоящее время на предприятии "Севмаш", по его словам, продолжаются работы по созданию ещё четырёх серийных корпусов атомных подводных лодок проекта "Борей-А": "Князь Олег", "Генералиссимус Суворов", "Император Александр III, "Князь Пожарский"".
Спуск на воду новейшей стратегической подводной лодки "Борей-А" очень четко обозначает наступательное движение вперёд. Создание и строительство серии ракетных подводных крейсеров данного проекта, а затем и создание подводных лодок проекта "Борей-Б" с последующим строительством атомных подводных крейсеров 5-го поколения обосновано положениями Морской Доктрины России и направлено на выполнения задачи поддержания на высоком уровне оснащенности группировок стратегических подводных лодок на Тихоокеанском и Северном флотах.
Проект "Борей-А", он же проект 955А, по открытой информации, существенно отличается от базовой модели более низким уровнем физических полей, соответственно и скрытностью, более совершенными средствами связи, обнаружения и управления вооружением. Также подводная лодка кардинально изменилась внешне. Ее рубка с фирменным наклоном вперед теперь стала прямоугольной с небольшим наплывом спереди. Ракетная палуба лишилась выступа и теперь полностью обтекаема. Хвостовая часть тоже с изменениями - верхний руль теперь полностью поворачивается.
Атомные ракетоносцы данного проекта имеют улучшенные характеристики по ряду корабельных систем по сравнению со своими предшественниками, подводными лодками проекта "Борей".
Закладка корабля в 2012 году: как это было.
"Князь Владимир" - головной корабль обновленного проекта класса "Борей-А" с усиленным ракетно-ядерным вооружением. В его закладке принимал участие Владимир Путин. Торжественная церемония состоялась 30 июля 2012 года в цехе №55 северодвинского предприятия "Севмаш", где президент России в присутствии главы Минобороны Анатолия Сердюкова лично прикрепил табличку с именем своего великого тезки - князя Владимира - к корпусу подводного ракетоносца.
ИСТОРИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ПОДВОДНЫХ ЛОДОК ПРОЕКТА 955
Юрий Долгорукий:
Первая подводная лодка проекта 955 была зачислена в списки кораблей ВМФ России 19 августа 1995 года под именем "Санкт-Петербург". В мае 1996 года у будущего ракетоносца сменили имя на "Юрий Долгорукий". Под этим именем субмарина и была заложена 2 ноября 1996 года в стапельном цехе № 55 предприятия "Севмаш".
В связи с недостаточным финансированием и изменениями в проекте работы по постройке субмарины практически не велись. Возвращение к работам по достройке корабля произошло только после того, как Владимир Путин сменил на высшем государственном посту Бориса Ельцина. Благодаря корректировке политики в области сил стратегического ядерного сдерживания, появилась возможность вернуться к вопросу строительства серии 955.
Вывод головного ракетоносца проекта 955 состоялся 15 апреля 2007 года, а спустя два года начались ходовые испытания.
С головными кораблями всегда много проблем, поэтому испытания лодки затянулись, и ее передача флоту состоялась только 10 января 2013 года.
Первая подводная лодка проекта 955 была зачислена в списки кораблей ВМФ России 19 августа 1995 года под именем "Санкт-Петербург". В мае 1996 года у будущего ракетоносца сменили имя на "Юрий Долгорукий". Под этим именем субмарина и была заложена 2 ноября 1996 года в стапельном цехе № 55 предприятия "Севмаш".
В связи с недостаточным финансированием и изменениями в проекте работы по постройке субмарины практически не велись. Возвращение к работам по достройке корабля произошло только после того, как Владимир Путин сменил на высшем государственном посту Бориса Ельцина. Благодаря корректировке политики в области сил стратегического ядерного сдерживания, появилась возможность вернуться к вопросу строительства серии 955.
Вывод головного ракетоносца проекта 955 состоялся 15 апреля 2007 года, а спустя два года начались ходовые испытания.
С головными кораблями всегда много проблем, поэтому испытания лодки затянулись, и ее передача флоту состоялась только 10 января 2013 года.
"Александр Невский":
Второй корпус – "Александр Невский" заложили 19 марта 2004 года. "При закладке в 1996-м "Юрия Долгорукого" озлобленные и голодные рабочие кричали присутствовавшему при этом торжественном событии Чубайсу: "Рыжий, гони бабки!". А при закладке в 2004 году первого серийного корабля общее настроение было приподнятым, праздничным. Завод уже выходил из кризиса", – вспоминал легендарный конструктор "Рубина" Сергей Ковалев.
Передача корабля флоту состоялась 23 декабря 2013 года.
Второй корпус – "Александр Невский" заложили 19 марта 2004 года. "При закладке в 1996-м "Юрия Долгорукого" озлобленные и голодные рабочие кричали присутствовавшему при этом торжественном событии Чубайсу: "Рыжий, гони бабки!". А при закладке в 2004 году первого серийного корабля общее настроение было приподнятым, праздничным. Завод уже выходил из кризиса", – вспоминал легендарный конструктор "Рубина" Сергей Ковалев.
Передача корабля флоту состоялась 23 декабря 2013 года.
Ссылки по теме:
- Заброшенные подводные лодки
- Первая советская экскурсионная подводная лодка «Нептун»
- Фантастический стимпанк-бар в Румынии
- Субмарина конфедератов
- У России появилась самая мощная в истории подводная лодка
реклама
Медведев в 2010 оценил воровство в системе госзакупок в триллион рублей в год.
При средней стоимости Борея 25 млр рублей, только в 2010 году можно было заложить 40 апл этого типа...
Амеры подлодки подобного класса вообще не производят (только планируют) - всем существующим уже по 30-40 лет.
Т.ч. в этом плане всё обстаит как раз-таки весьма неплохо.
2) все они "советского" периода, ничего нового не строится
3) у России 11 советских стратегических АПЛ, 3 новейших и ещё 5 строятся.
Т.ч. повторюсь, в этом плане всё обстоит как раз таки весьма неплохо.
1. секретность регламентируется документами, а именно приказом уполномоченного лица. Остальные имеют форму допуска
2. секретные документы нельзя сфоткать. вообще секретное нельзя сфоткать и фотоаппарат нельзя пронести.
3. о существовании секретного нельзя узнать из фишек. может просочиться инфа для служебного пользования и то - только с одобрения начальства
Я тебя расстрою: закупки даже пипец секретного, по сущестующему закону "о госзакупках" проходит через Закупки.ГАВ.ру. Так что кому надо, все читают в открытом доступе. А на фишках.... Ну когда правдорубы с фотками подводных лодок появляются.
За выклянчивание "Лайков".
Если ты считаешь себя правым, то напиши и гордо, как мужик, взирай на школоло минусующим тебя. Если начинаешь париться из-за дизлайков, то возьми вазилин и спрашивай за что тебя минусуют, чтобы в следующий раз прогнуться перед школотой и насобирать "лайков". Но перед этим ответь на вопрос: Тебе за лайки на этом форуме платят? Если нет, то чего ты паришься из-за "минусим"?
их у России и так 22 тысячи. Производство Т90 прекращено - устарели. Т14 проходит финальный этап проверок - 1200 заказано.
> стратегические бомберы сотнями, подлодки десятками - а сейчас 1-2 в год
Восемь новейших подлодок с межконтинентальными фоллосами уже в строю. Остальные строятся. Сильно больше и не надо. Или ты хочешь, чтобы снова вся страна работала на оборонку?
> ГДЕ НАРАЩИВАНИЕ ОБЪЕМОВ?
А нафига? С.м. предыдущий пункт.
В СССР постоянно в воздухе в районе атлантики находилось несколько стратегических бомбардировщиков и несколько акул несли боевое дежурство несли боевое дежурство в нейтральных водах в Северном Ледовитом и скорее всего в атлантическом океанах. Весь смысл подобных подводных лодок с баллистическими ракетами на борту в том, что вероятный противник не знает где они находятся и не может нанести упреждающий удар. Идеальное место - подо льдом, или на глубине в Атлантическом океане, например. Собственно для этого они и создавались, а не для того что б со своей базы стрелять.
Про "смысл подобных подводных лодок" полностью согласен и уверен, что именно этим они и занимаются.
но о адекватности я просто обязан спросить, ты вообще нормальный?
а вот в google earth можно.