5301
9
Общая длина смонтированных пролетных строений в 2017 г составила 418 м (4 пролета), план монтажа 2018 г — 286 м (одна «сплотка» L = 2×77 м и одна ферма L = 132 м). В настоящее время приступили к подготовительным работам по сборке последующих пролетных строений моста через реку Дон.
Строительство однопутного моста на 280-м км участка Морозовская — Волгоград Приволжской железной дороги. Начало работ — ноябрь 2011 г., ожидаемое окончание работ — ноябрь 2018 г. Схема: 33,6+4×77+110+154+132+33,6 м. Общая длина сооружения по задним граням устоев составляет 791,96 метров. Ось нового моста находится в 50 метрах выше по течению от оси существующего моста и параллельна ей.
×
П.С. 2 февраля 2018 завершено строительство 252-метрового железнодорожного моста через реку Большая Пёра
«Мост является одним из ключевых объектов масштабной железнодорожной инфраструктуры Амурского ГПЗ, предназначенной для доставки грузов в период строительства и эксплуатации завода. Протяженность моста составляет 252 метра. Он состоит из восьми опор и семи пролетных строений», — сообщает объединенный пресс-центр Амурского интегрированного проекта ГПЗ.
Строительство моста было начато в мае 2017 года.
Строительство моста было начато в мае 2017 года.
Ссылки по теме:
- Женская вооружённая некомпетентность
- Футбольный матч в Индии дважды прерывали из-за нашествия пчел
- Зумеры нашли «прослушку» в съемной квартире
- Квартира-студия в центре Москвы за 60 тысяч рублей в месяц
- Медведь разгромил пасеку в Ингушетии
реклама
Постольку, поскольку Солянка - всё же юмористический ресурс, позволю себе привести ещё одно фото строительства моста через реку Дон.
Это в Тульской области.