FISHKINET
добавить
пост
Сообщество Новости со всего Мира 12820 постов • 1509 подписчиков подписаться
Космонавт-испытатель заявил, что причиной катастрофы Ан 148 стала роковая ошибка пилотов

Космонавт-испытатель заявил, что причиной катастрофы Ан 148 стала роковая ошибка пилотов

27752
3
Новую версию подмосковной трагедии озвучил заслуженный летчик-испытатель Магомед Толбоев. Он возложил вину за то, что Ан 148 с пассажирами разбился во время набора высоты, на действия экипажа лайнера.

Источник:

реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
529  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Показать ещё 5 ответов (из 30)
211
vlad 7 лет назад
Виновата система подготовки пилотов и должностные лица причастные к ней. Какая подготовка, такие и летчики, земля им пухом...... Толбоев несомненно прав. Скорость, датчики...на Рейсе 516 Алроса экипаж посадил самолёт при полном отсутствии электропитания на борту. А здесь по всей видимости к показаниям приборов и датчиков у экипажа возникла обычная паника, секунды промедления в принятии решения стоили жизни людей.
126
MaxCrane 7 лет назад
По (негласной) статистике МАК, должно быть 7 предпосылок к авиапроисшествию.
1. Погода (снег, низкая облачность, отрицательная температура, низкая облачность).
2. Отказ КВС от обработки борта протвообледенителем.
... всё.
3. Отказ обогрева всех ПВД (выяснилось после катастрофы).

... мне нужно ещё 4 повода...
126
MaxCrane Юрьевич 7 лет назад
Ну как пилоты не посмотрели на навигацию - GPS/GLONASS скорость и высоту относительно Земли? Или не было? Не знаю этот тип самолётов.
126
MaxCrane 7 лет назад
Вспомним посадку на железную дорогу в Сибире...
126
MaxCrane 7 лет назад
Частные авиакомпании стимулируют эксплуатацию авиапарка с использованием автоматических систем ЛА. При этом, логика проста: что-то случиться - спишем на производителя. Пилотам негласно запрещают самостоятельное пилотирование, когда можно пользоваться автоматикой. ВОТ ПРОТИВ ЭТОГО М.ТОЛБОЕВ и выступает.
126
MaxCrane 7 лет назад
К чему это я. Сейчас в гражданской авиации формируется аварийно-опасная схема подготовки пилотов. Вспомните, хотя бы, нашего бортинженера, который как-то купил права пилота и летал лётчиком, пока его не поймали. Слава богу, никого не угробил. Против этого, IMHO, выступает М.Толбоев.
126
MaxCrane 7 лет назад
Подготовка начинающего военного лётчика стоила в СССР порядка 5 млн.$. За М.Толбоева СССР заплатил СОТНИ млн.$. Россия дала звание Героя. За кого-нибудь из нижевысказувающих страна заплатила хоть сколько и отметила заслуги?
126
MaxCrane Bloomsbury 7 лет назад
Видимо, автор поста имел в виду, что М.Толбоев был из "Волчьей стаи", тренировались в школе лётчиков-испытателей ЛИИ для полётов на "Буране". Из всей стаи в космос ненадолго слетал только сам И.П.Волк, а затем программу "Энергия-Буран" вообще закрыли.
211
vlad Bloomsbury 7 лет назад
Магомед Омарович Толбо ев (род. 20 января 1951) советский и российский военнослужащий, государственный деятель, заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, космонавт-испытатель, генерал-майор, доктор исторических наук, Советник министра транспорта РФ, депутат Государственной думы первого созыва, один из основателей авиационно-космических салонов МАКС и почётный Президент ОАО Авиасалон , Герой Российской Федерации.
126
MaxCrane иванов дмитрий 7 лет назад
На видео видно, что самолёт сначала бьется о землю, а потом взрыв и десятки тонн горящего керосина летят по инерции вперёд и вверх.
377
PiI_Ot 7 лет назад
Уже первые результаты расшифровки есть: Обледенение трубок ППД. То есть скорость была на приборах неверная изначально. А вот в какую сторону неверно - вопрос.
Показать все 6 ответов
126
MaxCrane Эльдом Эгладорский 7 лет назад
Ну, правильно, трубка приёмника полного давления забилась и замёрзла. Скорость - 0. Вот почему обогрев ПВД не работал?
377
PiI_Ot Эльдом Эгладорский 7 лет назад
Вы бы хоть прочитали - показания другого прибора показывали другую скорость.
126
MaxCrane Профессор 7 лет назад
IMHO, могло взрывом раскидать, да и горизонтальная скорость приличная... На видео волна горящего керосина после удара о землю летит вперёд.
126
MaxCrane Vlad 7 лет назад
Узнают, это не корейский Боинг, это наш.
221
Нас много всяких экспертов, но скажут только пилоты. Тем более которые летали на них
−51
PouiLod 7 лет назад
Я вот ни разу не эксперт, но могу судя по регулярным отчётам МАК наши лётчики поголовно ушлепки. Ошибаются и гробят самолёты с людьми регулярно. И никаких выводов, просто скорбим.
После стольких катастроф, где выступление чиновника, который вовсеуслышанье обещает навести порядок? Если мы лидеры в мире по авиакатастрофам, где самые строгие законы? Почему владельцы авиакомпаний спокойно продолжают свой бизнес и как и прежде, снижают расходы, повышая прибыль?!
А министр какой нибудь креслом поплатился за хрень в ведомстве?
Похоже, что нет. В такой то чудной стране, где население все стерпит, можно делать хорошие деньги и без риска.
А мы скорбим, вечная память, "люди погибли, а вы тут устраиваете" и т.д.
218
Александр PouiLod 7 лет назад
Ну, какбэ свалить вину на пилота всегда было проще и менее болезненно. Ему то что? Уже без разницы. А вот признать, что виной была, допустим, поломка или конструктивный недочет судна грозит судебными тяжбами, потраченными нервами, миллионами и репутацией.
Показать все 8 ответов
126
MaxCrane Mikhail 7 лет назад
А вот представь (по приборам, которым привык доверять, и ни хрена не видно снаружи). Скорость 0, высота падает. Падаем плашмя, на самом деле 800 км/ч пикируем. При этом врут и альтиметры и вариометры - от того же замёрзшего ПВД. Только радиовысотомер взвоет за секунду до удара...
126
MaxCrane Alexe3 7 лет назад
Помню, было такое. На Як-42, вместо того, чтобы тянуть РУС на себя при наборе высоты, пилоты постоянно пользовались электроприводом триммером руля высоты. Привод триммера сточился и резьба оборвалась. Но здесь явно не тот случай.
Показать ещё 66 комментариев (из 449)
Показать ещё

На что жалуетесь?