И всё же люди едут работать на нефтяные платформы: за высокими заработками, за уединением — и, возможно, за всеми этими отличными пейзажами?
1.
2.
3.
21 августа 2009 года нефтяная скважина начала неконтролируемо фонтанировать во время бурения новой скважины. Персонал — как нефтяной платформы, так и бурильной установки — был немедленно эвакуирован. Нефть продолжала разливаться в течение 8 недель, до тех пор пока скважина не была забетонирована. Согласно экспертным оценкам, во время утечки в океан попало от 4000 до 30000 тонн нефти.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
После урагана несколько дрейфующих нефтяных платформ было обнаружено в Мексиканском заливе. Все они были отбуксированы в порт Галвестон.
28.
29.
фото: Марат Мусин
30.
фото: Максим Сафиуллин
- 10 очень уединённых маяков и как их найти. Часть 11
- 30 лучших видов на айсберги
- 10 очень уединённых маяков и как их найти. Часть 10
- 10 очень уединённых маяков и как их найти. Часть 12
- Корабли, которые уже никуда не поплывут
В секторах Франции, Бельгии и Нидерландов работают 2 через 2 недели по 12 часов без выходных естественно. В английском и шотландском секторах работают в основном 3 через 3 недели. В норвежском секторе 2 через 4 недели, такой там закон. На платформы доставляют на вертолёте. Бывает с остановками, как на маршруткре, на разных платформах пока окажешься на своей.
В красном море, например, летаешь каждое утро и каждый вечер возвращаешься отработав несколько часов (такой уж арабский темп).
Обычно на платформе живут 100-200 человек, там же работают, кушают и спят. Бывают и маленькие платформы (их ещё "Сетелитками" называют, там работают от 2 до 10 человек. Каюты бывают на 1, 2 и даже 4 человека, обычно без окон для работяг и со всем фаршем для комсостава.
Платформа, в принципе, тоже самое что и судно, со всеми вытекающими, только не качает. Ну, при сильном шторме, слегка трясёт (вибрация от ударов волн об "ноги").
Извините за ошибки, на русском пишу крайне редко, подзабыл :)
Работал я радистом на судах "Каспнефтефлота" по обслуживанию таких платформ ещё в 70 е.
Сейчас там конечно техника посерьёзней...