4667
30
В Верхней Пышме — городе-спутнике Екатеринбурга — открылся выставочный центр Музея автомобильной техники УГМК. «Новая площадка может по праву считаться одним из самых масштабных и уникальных собраний ретромашин в России», — отметили в пресс-службе музея.
Новое четырехэтажное здание с цокольным этажом площадью 12 тысяч квадратных метров вмещает 130-летнюю историю автомобильного транспорта в стране и мире.
Новое четырехэтажное здание с цокольным этажом площадью 12 тысяч квадратных метров вмещает 130-летнюю историю автомобильного транспорта в стране и мире.
Новое четырехэтажное здание с цокольным этажом площадью 12 тысяч квадратных метров вмещает 130-летнюю историю автомобильного транспорта в стране и мире.
Экспозиция музей уникальна: в ней — более 160 автомобилей плюс солидная коллекция мотоциклов. Многие из экспонатов восстановлены и отреставрированы в Верхней Пышме, местными умельцами.
Первый этаж посвящен технике конца XIX — начала XX века. Тут разместилась реплика самого первого автомобиля, созданного Карлом Бенцем, такие шедевры как легендарный Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost, любимец императора Николая II Delaunay-Belleville и другие жемчужины расцвета автомобилестроения.
Второй и третий этажи отданы отечественному автопрому от начала 1930-х годов и до конца XX века. Центральное место занимают машины высшего класса из числа тех, что обслуживали руководство СССР — бронированные автомобили первых лиц, машины сопровождения, мотоциклы эскорта.
«Это собрание не имеет аналогов, все машины и мотоциклы представляют большую ценность, есть и поистине уникальные образцы: к примеру, полноприводный фаэтон ЗИС-110П был создан в единственном экземпляре в 1956 году для Хрущева, а общее количество когда-либо произведенных машин некоторых моделей (таких, как ЗИЛ-117В) — меньше десятка», — с гордостью рассказывают в музее.
На 4 этаже — мотоциклы и спортивная техника: культовые Harley-Davidson и Indian, редкие довоенные ИЖ-7, НАТИ-А-750 и ТИЗ-4, гоночные болиды.
Как говорят устроителя экспозиции, если считать новую площадку вместе с Музеем военной техники, то их можно назвать одним из самых крупных в мире музейных комплексов технического профиля.
Экспозиция музей уникальна: в ней — более 160 автомобилей плюс солидная коллекция мотоциклов. Многие из экспонатов восстановлены и отреставрированы в Верхней Пышме, местными умельцами.
Первый этаж посвящен технике конца XIX — начала XX века. Тут разместилась реплика самого первого автомобиля, созданного Карлом Бенцем, такие шедевры как легендарный Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost, любимец императора Николая II Delaunay-Belleville и другие жемчужины расцвета автомобилестроения.
Второй и третий этажи отданы отечественному автопрому от начала 1930-х годов и до конца XX века. Центральное место занимают машины высшего класса из числа тех, что обслуживали руководство СССР — бронированные автомобили первых лиц, машины сопровождения, мотоциклы эскорта.
«Это собрание не имеет аналогов, все машины и мотоциклы представляют большую ценность, есть и поистине уникальные образцы: к примеру, полноприводный фаэтон ЗИС-110П был создан в единственном экземпляре в 1956 году для Хрущева, а общее количество когда-либо произведенных машин некоторых моделей (таких, как ЗИЛ-117В) — меньше десятка», — с гордостью рассказывают в музее.
На 4 этаже — мотоциклы и спортивная техника: культовые Harley-Davidson и Indian, редкие довоенные ИЖ-7, НАТИ-А-750 и ТИЗ-4, гоночные болиды.
Как говорят устроителя экспозиции, если считать новую площадку вместе с Музеем военной техники, то их можно назвать одним из самых крупных в мире музейных комплексов технического профиля.
×
Ссылки по теме:
- Атомный ледокол чуть не снёс палатку со спящим рыбаком
- Соревнования по щёлканью хлыстом
- «Эй ты! Ну-ка повернулся!»
- Попытка побега мусорного контейнера
- Коты, которых поймали с поличным
Автор, не вводи народ в заблуждение заголовком. Открылся не музей, а новый выставочный зал.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Музей_техники_в_Зинсхаймеhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Музей_техники_в_Зинсхайме