36519
5
Все, кому приходится жить возле оживлённой магистрали, согласятся с поступком англичанина Джима Дайка. Мужчина живёт в небольшой деревне Клаус Топ и его дом как раз располагается рядом с двухполосной дорогой, которая является самой оживлённой во всей деревне.
Несмотря на то, что в деревне установлено скоростное ограничение 50 км/ч, Джим и его супруга Шарлотта заметили, что водители очень часто нарушают это правило, частенько проезжая со скоростью больше 100 км/ч. Местные власти не смогли помочь мужчине разобраться с этим вопросом, поэтому Джим взял ситуацию в свои руки и действительно всё исправил. Его находчивости остаётся только позавидовать!
×
Дом англичанина Джима Дайка находится совсем рядом с оживлённой дорогой в деревушке Клаус Топ
Несмотря на то, что в поселении стоит ограничение скорости до 50 км/ч, мужчина и его супруга заметили, что очень часто водители превышают скорость чуть ли не вдвое. Мало того, что шум от несущихся авто мешает спокойной жизни, так ещё и вопрос безопасности стоит далеко не на последнем месте. Устав от всего этого, Джим обратился за помощью к администрации, но они ничего не смогла сделать.
Тогда Джим взял ситуацию в свои руки и решил исправить ситуацию самостоятельно.
Тогда Джим взял ситуацию в свои руки и решил исправить ситуацию самостоятельно.
Потратив около 25 фунтов, что составляет примерно 2000 рублей, он купил дренажную трубу и светоотражающую подставку для пивных кружек. С помощью этого набора и сколоченного им самим полого ящика из дощечек, Джим создал нечто, очень напоминающее камеру фиксации дорожных нарушений. Для большей убедительности мужчина покрасил своё устройство в ярко-жёлтый цвет и поставил его на краю своего сада прямо за забором.
Что интересно, задумка Джима сработала в тот же день: водители, заметив «камеру», тут же стали снижать скорость и двигаться уже по правилам.
Что интересно, задумка Джима сработала в тот же день: водители, заметив «камеру», тут же стали снижать скорость и двигаться уже по правилам.
Местные жители поддержали мужчину, пожурив только за то, что из-за этой шумихи многие водители знают, что «камера» не настоящая и продолжают нарушать.
Но сам Джим уверен, что при таком плотном трафике процент осведомлённых водителей крайне мал, а остальные будут придерживаться установленного скоростного режима.
Но сам Джим уверен, что при таком плотном трафике процент осведомлённых водителей крайне мал, а остальные будут придерживаться установленного скоростного режима.
Источник:
Ссылки по теме:
- 25 людей, которые поразят вас своими невероятными талантами
- Папа сделал все так, чтобы дочь могла ″видеть″ динозавров прямо из своей спальни
- Уличный художник заработал 1000 долларов, добавив к своим граффити одну хитрую деталь
- Китаянка разбила красный Ferrari 458 за 650 000 долларов спустя несколько минут после аренды
- 20 смешных и нелепых дизайнерских штуковин, которые чем хуже, тем лучше
Новости партнёров
реклама
Согласно требованиям законодательства, перед камерой должна стоять предупреждающая табличка. На практике многим водителям удается оспаривать назначение штрафов на том основании, что такой таблички не было. Помимо таблички 8.23 Фотовидеофиксация , применяется также дорожная разметка 1.24.4, дублирующая знак. Однако эти правила действуют, когда речь идёт о стационарных автоматических средствах, если камера передвижная, табличка может не устанавливаться , рассказал Владимир Старинский, управляющий партнёр коллегии адвокатов Старинский, Корчаго и партнеры
У нас в Подмосковье местные жители пишут коллективное письмо в администрацию и через пару месяцев на дорогу ложатся полицейские. Проблема решена. А там... дикари`с
Не понимаю как жить без этого "белого шума"...
Во-вторых, я сомневаюсь, что в Англии кто-то будет превышать скорость в ДВА РАЗА в населённом пункте. Процентов на 10-20 - да, но не на сто! Потому что превышение скорости в два раза стоит ОЧЕНЬ больших денег и прав, и если бы мимо дома этого парня действительно п о с т о я н н о гоняли лихачи со скоростью в два раза превышающей разрешённую, там бы уже давно поставили патруль для сбора денег в городскую казну. Превышение же на 10-20 процентов стоит не очень дорого, и наверное, не очень интересно для городских властей в финансовом плане. Кроме того, в Европе народ просто не гоняет с большой скоростью по населённым пунктам, потому что народ разумный, и все понимают, что это опасно для пешеходов. Так что снова видно, что текст опять адаптирован к российской действительности, где - увы - каждый день публикуют ролики, как на пешеходных переходах давят детей (вчера был очередной на фишках - ужас!).
И ещё: вряд ли этот парень решил проблему шума. Разница в шуме на скорости 50 км/ час или 60, или 35 - не очень велика, и ему можно только посочувствовать (а ещё и выхлопные газы!). Но проблему безопасности - да, он решил, молодец!
Кстати, метод не нов. В Швеции на межгородских дорогах и автобанах, где ограничение скорости 110 км/час, стоит множество камер, но, говорят, значительная часть из них - муляжи. В результате - экономия денег, так как муляжи в разы дешевле, но народ притормаживает. Цель достигнута.