36536
5
Все, кому приходится жить возле оживлённой магистрали, согласятся с поступком англичанина Джима Дайка. Мужчина живёт в небольшой деревне Клаус Топ и его дом как раз располагается рядом с двухполосной дорогой, которая является самой оживлённой во всей деревне.
Несмотря на то, что в деревне установлено скоростное ограничение 50 км/ч, Джим и его супруга Шарлотта заметили, что водители очень часто нарушают это правило, частенько проезжая со скоростью больше 100 км/ч. Местные власти не смогли помочь мужчине разобраться с этим вопросом, поэтому Джим взял ситуацию в свои руки и действительно всё исправил. Его находчивости остаётся только позавидовать!
×
Дом англичанина Джима Дайка находится совсем рядом с оживлённой дорогой в деревушке Клаус Топ
Несмотря на то, что в поселении стоит ограничение скорости до 50 км/ч, мужчина и его супруга заметили, что очень часто водители превышают скорость чуть ли не вдвое. Мало того, что шум от несущихся авто мешает спокойной жизни, так ещё и вопрос безопасности стоит далеко не на последнем месте. Устав от всего этого, Джим обратился за помощью к администрации, но они ничего не смогла сделать.
Тогда Джим взял ситуацию в свои руки и решил исправить ситуацию самостоятельно.
Тогда Джим взял ситуацию в свои руки и решил исправить ситуацию самостоятельно.
Потратив около 25 фунтов, что составляет примерно 2000 рублей, он купил дренажную трубу и светоотражающую подставку для пивных кружек. С помощью этого набора и сколоченного им самим полого ящика из дощечек, Джим создал нечто, очень напоминающее камеру фиксации дорожных нарушений. Для большей убедительности мужчина покрасил своё устройство в ярко-жёлтый цвет и поставил его на краю своего сада прямо за забором.
Что интересно, задумка Джима сработала в тот же день: водители, заметив «камеру», тут же стали снижать скорость и двигаться уже по правилам.
Что интересно, задумка Джима сработала в тот же день: водители, заметив «камеру», тут же стали снижать скорость и двигаться уже по правилам.
Местные жители поддержали мужчину, пожурив только за то, что из-за этой шумихи многие водители знают, что «камера» не настоящая и продолжают нарушать.
Но сам Джим уверен, что при таком плотном трафике процент осведомлённых водителей крайне мал, а остальные будут придерживаться установленного скоростного режима.
Но сам Джим уверен, что при таком плотном трафике процент осведомлённых водителей крайне мал, а остальные будут придерживаться установленного скоростного режима.
Источник:
Ссылки по теме:
- Китаянка разбила красный Ferrari 458 за 650 000 долларов спустя несколько минут после аренды
- Уличный художник заработал 1000 долларов, добавив к своим граффити одну хитрую деталь
- 25 людей, которые поразят вас своими невероятными талантами
- Папа сделал все так, чтобы дочь могла ″видеть″ динозавров прямо из своей спальни
- Лицокини — психоделичные китайские купальники, прикрывающие женщин с головой
Согласно требованиям законодательства, перед камерой должна стоять предупреждающая табличка. На практике многим водителям удается оспаривать назначение штрафов на том основании, что такой таблички не было. Помимо таблички 8.23 Фотовидеофиксация , применяется также дорожная разметка 1.24.4, дублирующая знак. Однако эти правила действуют, когда речь идёт о стационарных автоматических средствах, если камера передвижная, табличка может не устанавливаться , рассказал Владимир Старинский, управляющий партнёр коллегии адвокатов Старинский, Корчаго и партнеры
У нас в Подмосковье местные жители пишут коллективное письмо в администрацию и через пару месяцев на дорогу ложатся полицейские. Проблема решена. А там... дикари`с
Не понимаю как жить без этого "белого шума"...
Во-вторых, я сомневаюсь, что в Англии кто-то будет превышать скорость в ДВА РАЗА в населённом пункте. Процентов на 10-20 - да, но не на сто! Потому что превышение скорости в два раза стоит ОЧЕНЬ больших денег и прав, и если бы мимо дома этого парня действительно п о с т о я н н о гоняли лихачи со скоростью в два раза превышающей разрешённую, там бы уже давно поставили патруль для сбора денег в городскую казну. Превышение же на 10-20 процентов стоит не очень дорого, и наверное, не очень интересно для городских властей в финансовом плане. Кроме того, в Европе народ просто не гоняет с большой скоростью по населённым пунктам, потому что народ разумный, и все понимают, что это опасно для пешеходов. Так что снова видно, что текст опять адаптирован к российской действительности, где - увы - каждый день публикуют ролики, как на пешеходных переходах давят детей (вчера был очередной на фишках - ужас!).
И ещё: вряд ли этот парень решил проблему шума. Разница в шуме на скорости 50 км/ час или 60, или 35 - не очень велика, и ему можно только посочувствовать (а ещё и выхлопные газы!). Но проблему безопасности - да, он решил, молодец!
Кстати, метод не нов. В Швеции на межгородских дорогах и автобанах, где ограничение скорости 110 км/час, стоит множество камер, но, говорят, значительная часть из них - муляжи. В результате - экономия денег, так как муляжи в разы дешевле, но народ притормаживает. Цель достигнута.