11486
2
По словам первого вице-премьера, в стране наступила острая необходимость в увеличении количества коммерческих трасс и дорог.
По мнению первого вице-премьера, министра финансов России Антона Силуанова, в России слишком мало платных дорог, сообщает РИА «Новости». Поэтому дороги, которые будут построены за счет средств нового инфраструктурного госфонда, должны становиться платными.
Министр заявил, что в подобный проект наряду с государством уже готовы вложить свои средства «целый ряд наших предпринимателей». «Где-то это будет платная инфраструктура, где-то это будет концессия», — сказал он в интервью телеканалу «Россия 24».
Министр заявил, что в подобный проект наряду с государством уже готовы вложить свои средства «целый ряд наших предпринимателей». «Где-то это будет платная инфраструктура, где-то это будет концессия», — сказал он в интервью телеканалу «Россия 24».
Так, в минувший четверг Силуанов объявил, что в скором будущем будет создан госфонд для финансирования инфраструктуры, которая станет пополняться путем внутренних займов. Планируется, что этот фонд будет временным и просуществует до 2024 года. Через новый фонд должны будут пройти около трех триллионов рублей.
Источник:
Ссылки по теме:
- Ответная любезность: власти Грузии тоже переименовали Литву
- С большим сожалением: Шнур разводится
- ЧП в Третьяковке: пострадал шедевр «Иван Грозный убивает своего сына»
- В Швеции приняли новый интим-закон: всё сложно
- Хроники извержения на Гавайях: потоки лавы, метановое пламя, огромные разломы в земле
Предлагается если бьются диски и подвеска оплачивать за счет Силуанова.
Как долеки эти б..ди от народа, который их содержит. Чиновник по сути наёмный народом управляющий, который должен защищать его интересы, а не интересы чиновников. Слов нет.
И бензин у нас ещё не достаточно дорогой, даёшь как в Гонконге!
Когда же вас всех на кол посадят!?
И что это за ограничения в 150 сил.. Саша.. придет аппетит и купишь машину по-мощней.. опять требовать отмены налога будешь??
Уже посчитал сколько можно стырить
Дорогу строят за счет бюджета, а потом передают частнику бабло стричь... обычно так получается... вот если бы частник строил дороги... у меня вопросов больше нет!
Одни федеральные трассы, и те иногда с сюрпризами...