2024
5
В мире суровых реалистов и прагматиков нет, нет, да и случится что то из ряда вон выходящее, что не вписывается в привычную теорию мироздания, кто-то пропускает мимо ушей (вывсиевретти), кто то задумывается, но факт остается фактом, в ХХ веке случилось следующее:
10 ЗАГАДКА АТЛАНТИКИ
Мысль о возможности существования подводных
цивилизаций долгое время владела умами писателейфантастов.
Нетрудно догадаться почему. Так как дно Мирового океана остается
практически неизученным, можно с легкостью вообразить, что где-
то там существуют скрытые подводные города, построенные
разумными существам. Однако в то время как истории, основанные
на такой возможности, остаются весьма популярными в научной
фантастике, множество реальных случаев, которые имели место в
нашем веке, дают основание предположить, что морское дно и
вправду таит секреты, подобные тем, о которых поведал нам в своих
романах Жюль Верн.
Ранним утром 28 октября 1902 года британское тортовое
судно "Форт Солсбери" следовало через Гвинейский залив недалеко
от беретов Западной Африки в южные воды Атлантического океана.
Море было спокойным, небо чистым, поэтому вахтенному не
составило труда заметить два красных огня, появившихся из воды в
нескольких сотнях ярдов впереди по правому борту корабля. Взяв
бинокль, вахтенный заметил, что огни излучает огромный темный
объект, который казался мореходным судном, хотя такого он
никогда прежде не видел.
Сознавая, что возможно столкновение, он оповестил рулевого
и позвал второго помощника капитана А.Х.Реймера, и тот поднялся
на палубу, чтобы самому увидеть таинственное судно.
Второму помощнику удалось лишь несколько секунд
наблюдать объект, прежде чем он погрузился в воду. Все же этого
ему оказалось достаточно, чтобы подтвердить основные детали,
замеченные вахтенным.
Занося свои наблюдения позже в судовой журнал. Реймер
описывал это явление как "немного пугающее, ..мы не смогли
разглядеть все детали в темноте, но объект был 500 - 600 футов в
длину с двумя огнями, по одному на каждом конце. Какой-то
механизм или, может быть, плавники производили большое
волнение. Мы заметили, что его бока покрыты чешуей, а потом оно
медленно скрылось из нашего поля зрения.
Рассказывая позже об этом событии, Реймер предположил,
что они видели перевернутый корпус корабля, но потом отказался
от своей идеи. Опытный моряк не мог допустить такую ошибку,
считал он, в любом случае ни одно судно не пропадало в это время
в морях около Западной Африки.
Попытки идентифицировать этот объект как морское
животное тоже не привели к успеху. Хотя все свидетели с борта
"Форта Солсбери" независимо друг от друга утверждали, что
поверхность существа была скорее чешуйчатой, чем гладкой,
шансы, что они видели гигантскую рыбу, были сведены к нулю, так
как она должна была быть во много раз больше самого большого
морского обитателя, известного науке, - голубого кита. Кроме того,
как справедливо заметили в Адмиралтействе, рыба еще никогда не
оснащала себя иллюминацией.
Судя по всему, это некая машина, один из видов подводных
лодок. Единственная проблема с этой теорией была в том, что в
1902 году ни одна страна на земле не обладала технологией,
способной создать подводную лодку такого размера.
В 1888 году первая действующая подводная лодка была
спущена на воду военно-морским флотом Франции, работала она с
помощью одного винта, приводимого в движение электрическим
мотором, и весила всего 30 тонн.
Два года спустя немцы, которые были непревзойденными
конструкторами подводных судов того времени, спроектировали
200-тонный корабль, но он не был произведен до 1905 года.
Королевский морской флот, опробовавший свою первую
подводную лодку в том же году, когда произошел инцидент у
берегов Новой Гвинеи, был намного позади Германии в том, что
касалось технического мастерства.
цивилизаций долгое время владела умами писателейфантастов.
Нетрудно догадаться почему. Так как дно Мирового океана остается
практически неизученным, можно с легкостью вообразить, что где-
то там существуют скрытые подводные города, построенные
разумными существам. Однако в то время как истории, основанные
на такой возможности, остаются весьма популярными в научной
фантастике, множество реальных случаев, которые имели место в
нашем веке, дают основание предположить, что морское дно и
вправду таит секреты, подобные тем, о которых поведал нам в своих
романах Жюль Верн.
Ранним утром 28 октября 1902 года британское тортовое
судно "Форт Солсбери" следовало через Гвинейский залив недалеко
от беретов Западной Африки в южные воды Атлантического океана.
Море было спокойным, небо чистым, поэтому вахтенному не
составило труда заметить два красных огня, появившихся из воды в
нескольких сотнях ярдов впереди по правому борту корабля. Взяв
бинокль, вахтенный заметил, что огни излучает огромный темный
объект, который казался мореходным судном, хотя такого он
никогда прежде не видел.
Сознавая, что возможно столкновение, он оповестил рулевого
и позвал второго помощника капитана А.Х.Реймера, и тот поднялся
на палубу, чтобы самому увидеть таинственное судно.
Второму помощнику удалось лишь несколько секунд
наблюдать объект, прежде чем он погрузился в воду. Все же этого
ему оказалось достаточно, чтобы подтвердить основные детали,
замеченные вахтенным.
Занося свои наблюдения позже в судовой журнал. Реймер
описывал это явление как "немного пугающее, ..мы не смогли
разглядеть все детали в темноте, но объект был 500 - 600 футов в
длину с двумя огнями, по одному на каждом конце. Какой-то
механизм или, может быть, плавники производили большое
волнение. Мы заметили, что его бока покрыты чешуей, а потом оно
медленно скрылось из нашего поля зрения.
Рассказывая позже об этом событии, Реймер предположил,
что они видели перевернутый корпус корабля, но потом отказался
от своей идеи. Опытный моряк не мог допустить такую ошибку,
считал он, в любом случае ни одно судно не пропадало в это время
в морях около Западной Африки.
Попытки идентифицировать этот объект как морское
животное тоже не привели к успеху. Хотя все свидетели с борта
"Форта Солсбери" независимо друг от друга утверждали, что
поверхность существа была скорее чешуйчатой, чем гладкой,
шансы, что они видели гигантскую рыбу, были сведены к нулю, так
как она должна была быть во много раз больше самого большого
морского обитателя, известного науке, - голубого кита. Кроме того,
как справедливо заметили в Адмиралтействе, рыба еще никогда не
оснащала себя иллюминацией.
Судя по всему, это некая машина, один из видов подводных
лодок. Единственная проблема с этой теорией была в том, что в
1902 году ни одна страна на земле не обладала технологией,
способной создать подводную лодку такого размера.
В 1888 году первая действующая подводная лодка была
спущена на воду военно-морским флотом Франции, работала она с
помощью одного винта, приводимого в движение электрическим
мотором, и весила всего 30 тонн.
Два года спустя немцы, которые были непревзойденными
конструкторами подводных судов того времени, спроектировали
200-тонный корабль, но он не был произведен до 1905 года.
Королевский морской флот, опробовавший свою первую
подводную лодку в том же году, когда произошел инцидент у
берегов Новой Гвинеи, был намного позади Германии в том, что
касалось технического мастерства.
Никто на протяжении более 90 лет с того времени не
выдвинул объяснения, которое показалось бы действительно
разумным. Что можно сказать с определенностью, так это то, что в
1902 году люди стали свидетелями первого происшествия из целого
ряда подобных, что остались загадкой и для нас - обнаружения
неопознанных подводных судов в местах, логически недоступных
для них или действующих так, как невозможно сделать это с
помощью механизмов, созданных руками человека. 12 января 1965
года пилот Брюс Кати, пролетая над гаванью, Кайпара к северу от
Хеленсвилла в Новой Зеландии, заметил внизу в воде существо,
похожее на кита, выброшенного на мель.
Присмотревшись, пилот понял, что это была металлическая
конструкция 100 футов длиной, которая покоилась в воде на
глубине около 5 саженей.
Хотя было очевидно, что это подводная лодка. Кати
показалось что-то странным в очертаниях судна, и он доложил об
этом военно-морскому флоту Новой Зеландии. Ему ответили, что
объект, который, как он уверяет, он видел, никак не может быть
подводной лодкой, так как в гавани был отлив и в дельтах в любом
случае было слишком мелко, чтобы подводное судно смогло зайти
так далеко в Кайпара.
Загадка Кати вскоре стала еще более любопытной, так как
появились дополнительные свидетельства. II апреля того же года
двое людей, проверявших потерпевшее крушение рыболовное судно
около Вонтагги-Бич в 80 милях от Мельбурна, Австралия, увидели
две странные подводные лодки в полумиле от берега на расстоянии
сотни ярдов одна от другой. Они наблюдали за ними в течение
пятнадцати минут, и потом лодки стали погружаться. Позже им
сказали сотрудники Австралийской морской разведывательной
службы, что, "учитывая особенности региона и очертания
береговой линии, это вряд ли могли быть подводные лодки".
Но уж, во всяком случае, это не было оптической иллюзией,
так как впоследствии, в течение пяти дней того же месяца, было
доложено еще о трех появлениях странных подлодок в морях
севернее Брисбейна. Австралийский морской флот исследовал все
три случая и пришел к тому же заключению: наблюдаемый объект
не мог быть ни одним из известных флоту судов, так как ни один
шкипер не будет подвергать риску свой корабль в акватории,
полной подводных скал и других опасностей.
выдвинул объяснения, которое показалось бы действительно
разумным. Что можно сказать с определенностью, так это то, что в
1902 году люди стали свидетелями первого происшествия из целого
ряда подобных, что остались загадкой и для нас - обнаружения
неопознанных подводных судов в местах, логически недоступных
для них или действующих так, как невозможно сделать это с
помощью механизмов, созданных руками человека. 12 января 1965
года пилот Брюс Кати, пролетая над гаванью, Кайпара к северу от
Хеленсвилла в Новой Зеландии, заметил внизу в воде существо,
похожее на кита, выброшенного на мель.
Присмотревшись, пилот понял, что это была металлическая
конструкция 100 футов длиной, которая покоилась в воде на
глубине около 5 саженей.
Хотя было очевидно, что это подводная лодка. Кати
показалось что-то странным в очертаниях судна, и он доложил об
этом военно-морскому флоту Новой Зеландии. Ему ответили, что
объект, который, как он уверяет, он видел, никак не может быть
подводной лодкой, так как в гавани был отлив и в дельтах в любом
случае было слишком мелко, чтобы подводное судно смогло зайти
так далеко в Кайпара.
Загадка Кати вскоре стала еще более любопытной, так как
появились дополнительные свидетельства. II апреля того же года
двое людей, проверявших потерпевшее крушение рыболовное судно
около Вонтагги-Бич в 80 милях от Мельбурна, Австралия, увидели
две странные подводные лодки в полумиле от берега на расстоянии
сотни ярдов одна от другой. Они наблюдали за ними в течение
пятнадцати минут, и потом лодки стали погружаться. Позже им
сказали сотрудники Австралийской морской разведывательной
службы, что, "учитывая особенности региона и очертания
береговой линии, это вряд ли могли быть подводные лодки".
Но уж, во всяком случае, это не было оптической иллюзией,
так как впоследствии, в течение пяти дней того же месяца, было
доложено еще о трех появлениях странных подлодок в морях
севернее Брисбейна. Австралийский морской флот исследовал все
три случая и пришел к тому же заключению: наблюдаемый объект
не мог быть ни одним из известных флоту судов, так как ни один
шкипер не будет подвергать риску свой корабль в акватории,
полной подводных скал и других опасностей.
×
Некоторые происшествия объяснить было еще труднее. В
1963 году на учениях ВМФ США обнаружили и преследовали
подводное судно, запеленгованное в Пуэрто-Рико в Южной
Атлантике, где-то в 500 милях на юго-восток от
Североамериканского континента. Операторы сонаров на эсминцах
в сопровождении авианосца "Вэсп" случайно засекли подводный
объект, приводимый в движение единственным винтом, который
был способен развивать скорость более 170 узлов, в то время как
рекорд для сделанных руками человека ядерных подлодок - около
45 узлов.
Действительно, трудно было вообразить, как судно с винтом
может передвигаться со скоростью, в 4 раза превышающей скорость
самого быстрого судна на земле. Загадка стала еще более
любопытной, когда радиолокаторы поймали сигнал с глубины
более 27 000 футов, что, в свою очередь, было рекордом для
обычных подлодок.
Даже мысль о том, что обитатели других планет могут
наблюдать за нами, пугает многих. А предположение, что некие
существа более высокого уровня развития втайне от нас проживают
на нашей же собственной планете в наше время, да всего в
нескольких милях от береговой линии, способно вызвать
настоящую панику.
1963 году на учениях ВМФ США обнаружили и преследовали
подводное судно, запеленгованное в Пуэрто-Рико в Южной
Атлантике, где-то в 500 милях на юго-восток от
Североамериканского континента. Операторы сонаров на эсминцах
в сопровождении авианосца "Вэсп" случайно засекли подводный
объект, приводимый в движение единственным винтом, который
был способен развивать скорость более 170 узлов, в то время как
рекорд для сделанных руками человека ядерных подлодок - около
45 узлов.
Действительно, трудно было вообразить, как судно с винтом
может передвигаться со скоростью, в 4 раза превышающей скорость
самого быстрого судна на земле. Загадка стала еще более
любопытной, когда радиолокаторы поймали сигнал с глубины
более 27 000 футов, что, в свою очередь, было рекордом для
обычных подлодок.
Даже мысль о том, что обитатели других планет могут
наблюдать за нами, пугает многих. А предположение, что некие
существа более высокого уровня развития втайне от нас проживают
на нашей же собственной планете в наше время, да всего в
нескольких милях от береговой линии, способно вызвать
настоящую панику.
11
США, Честерфилд, штат Айдахо. Четырнадцатого января за
группой лыжников погнался антропоид восьми футов ростом с
дубинкой в руках. Это - первая из девятнадцати встреч с подобным
существом в этом штате.
12
США, в море у Сити-Айленда, штат Нью-Йорк. Десятого
августа лоцманский корабль под командованием капитана С. Банта
был атакован неизвестным морским зверем, гораздо крупнее кита -
чудище теснило судно обратно к берегу.
1903
США, Честерфилд, штат Айдахо. Четырнадцатого января за
группой лыжников погнался антропоид восьми футов ростом с
дубинкой в руках. Это - первая из девятнадцати встреч с подобным
существом в этом штате.
12
США, в море у Сити-Айленда, штат Нью-Йорк. Десятого
августа лоцманский корабль под командованием капитана С. Банта
был атакован неизвестным морским зверем, гораздо крупнее кита -
чудище теснило судно обратно к берегу.
1903
13 БАРИЗАЛЬНЫЕ ПУШКИ НАД ГАНГОМ
В нынешнем столетии почти постоянно у людей над головами
гремели таинственные взрывы. Впрочем, ученые мужи, всегда
тяготеющие к старым добрым естественным объяснениям,
приписывали все эти шумы разным землетрясениям, горным
обвалам или - идя в ногу со временем - испытаниям новых бомб и
самолетам, весьма беспокойно преодолевающим звуковой барьер.
Бесспорно, что некоторые из этих небесных грохотов именно так
прозаически и объясняются, но все же от некоторых так просто нам
не избавиться.
Все лето 1903 года английская администрация в индийской
области Раджа регулярно приходила в недоумение по поводу
странного, похожего на артиллерийскую подготовку, грома,
который раздавался с ясного неба над дельтой Ганга. При
невеликом количестве в этой области деревень и явной нехватке для
подобного рода залпов оружия у населения, казалось, никаких
нормальных объяснений всему этому не было.
К тому же, как уже говорилось, грохот имел обыкновение
происходить поутру, когда погода была блаженно тиха, а небо -
ясно. Англичанин Дж. Б. Скотт, взявшийся за расследование
феномена по заданию "Nature Magazine", выяснил, что и местные
жители были озадачены никак не меньше колониальных властей.
Правда, ему удалось узнать и еще кое-что, лично прослушав
таинственные звуки несколько раз во время майских прогулок с
друзьями вдоль берега Гилмари.
Вначале показалось, как писал натуралист для своего журнала,
что звуки производили тяжелые орудия - которым он присвоил
наименование "баризальных пушек", - палившие на расстоянии по
крайней мере миль в десять вниз по реке. Но затем грохот
приблизился и дошел до того, что практически оглушил любителей
свежего воздуха тремя последовательными залпами,
разорвавшимися, по их ощущениям, совсем рядом и в воздухе, где-
нибудь в ста пятидесяти ярдах над водой. Что любопытно,
слушатели ничего не видели, а, расспросив лодочников,
трудившихся неподалеку, каковы их впечатления, выяснили, что да,
грохот-то они слышали, да только звучал он совсем в другой
стороне, чем мнилось любопытным англичанам.
Публикация отчета Дж.Б.Скотта в "Nature Magazine" привела
к настоящему взрыву интереса к этому явлению, и как бы в ответ
англичанину бельгиец по имени Эрнст Ван ден Брейк предпринял
более тщательные изыскания, благодаря которым и установил, что
странные канонады на протяжении всего предыдущего столетия
выслушивали жители прибрежных областей от Исландии до
Бискайского залива.
Сам Ван ден Брейк полагал, что скорее всего за этим шумом
стоит необычный разряд атмосферного электричества, давно
известный под народным названием "гром с ясного неба". В то
время как метеорологи лелеяли эту атмосферную теорию, геологи
пришли к ясному убеждению, что все дело в землетрясениях и,
может быть, звуки доносятся из внутренних областей жидкого ядра
земли, или магмы, где расплавленные породы образуют
огнедышащее море.
Другая естественная теория, полюбившаяся океанологам
начала двадцатого века, взявшим за основу обманчивое допущение,
что именно прибрежные районы и дельты рек - самое удобное место
для прослушивания небесной пальбы, доказывала, что звуки
вызваны осаждением больших подмытых масс скальных пород.
Последней и наименее популярной из этих гипотез была идея об
изломах подземных слоев в результате крупномасштабных сдвигов,
и небесные звуки считались треском, возникающим при разрыве
скал под воздействием температур и этих глубинных перетасовок
земли.
Но на деле время и шествие науки год от года подтачивали эти
объяснения. Электрический гром с ясного неба Ван ден Брейка так
и остался недоказанным и неповторимым в лабораторных условиях,
какие бы опыты ни принимались. По-прежнему неизвестно, каким
образом расплавленное ядро земли влияет на землетрясения, однако
ныне признано, что такие встряски совсем не всегда и даже очень
редко совпадают со звуками небесной артиллерии. И ныне мы
можем уверенно заявить, что дельты рек и морские берега - совсем
не единственное и даже не особенно типичное место, где можно
насладиться этими канонадами. Таким образом обезвреживается и
теория "веса осадочных пород".
И наконец, коли долины Ганга совсем не испытывают
перепадов температур, необходимых для лопания скал - по крайней
мере до сих пор этого не случалось, - то и последняя из
вышеприведенного ряда гипотез автоматически отпадает.
Хотя и в XIX веке хватало сообщений о звуках с чистого неба,
кажется, именно за последние девяносто лет они стали особенно
частыми и широко распространенными. За двадцатые-тридцатые
годы обитатели севера штата Нью-Йорк даже успели привыкнуть к
звуку, который они назвали "Пушки озера Сенека". По словам
одного исследователя, направление, откуда звучал гром, почти
всегда было не слишком определяемым, а если иной раз его и
удавалось приблизительно вычислить, то как только
предприимчивый изыскатель направлялся к этому
приблизительному месту, взрывы просто переходили куда-то еще.
Другой пример из Америки - довольно четко локализуемый
грохот - относится к долине реки Коннектикут, а именно к месту
между городками Мудус и Ист-Хэддли. Тут громы на самом деле
сотрясали дома, да так яростно, что жители частенько пугались, что
началось настоящее землетрясение. Но так как никаких иных
признаков, обычно сопровождающих этот тип стихийных бедствий,
при Мудусе так и не появлялось, то наиболее понятливые знатоки
дошли до сомнений, а имеет ли вообще небесный треск отношение к
земле?
Зимой 1971 года многие жители Атлантического побережья
США тоже имели счастье слышать очереди "горних" взрывов.
Некоторые из них, правда, оказались на совести "Бритиш Конкорд",
чей новый авиалайнер как раз тогда готовился к
трансатлантическому перелету, невзирая на затаенное неодобрение
американской публики. Однако воздушные слои разных температур
и плотности, как доказано, способны проводить звук на гораздо
большие расстояния, чем те, к которым мы привыкли в
досамолетную эру.
В том же десятилетии странные взрывы над западными
графствами Англии и Уэльса были приписаны различным
испытаниям, в том числе и первого в мире сверхзвукового
реактивного лайнера. Однако совсем уж невозможно опять
обвинить "Конкорд" в причастности к взрывам, гремевшим в горах
Бервин близ Мандрилло Клайда ровно в восемь тридцать
пополудни 23 января 1974 года. Свидетели, близкие к эпицентру
грохота, сообщали, что они видели, как некая голубовато-зеленая
неровная жила света пересекла небо за мгновение до того, как их
оглушил жуткий треск. Решив, что это врезался в горную стену
самолет, полиция отправилась на расследование, однако не
обнаружила ничего - ни обломков, ни следов метеорита.
Но, что любопытно, впоследствии выяснилось: группа
сейсмологов, базировавшаяся в Институте геологических наук
Эдинбурга, зафиксировала землетрясение мощностью в 3,4 балла по
шкале Рихтера, центр которого располагался как раз неподалеку от
Мандрилло, и именно там, где видели зеленую молнию.
Это замечательное событие, которое так и не было объяснено,
повторилось через два с половиной года, ночью в августе 1976-го,
когда люди, жившие в том районе Уэльса, снова были напуганы
жутким взрывом в небе и демонстрацией странных огней.
Впоследствии установили, что грохот был слышен в радиусе десяти
миль и что близко к центру этой области шум был так яростен, что,
по словам одного из очевидцев, мистера В.С.Варгинггона, "земля
дрожала как будто от сильных ударов". Многие местные позже
утверждали, что небо над горами Бервин вдруг ярко вспыхнуло и
оставалось светлым несколько минут. И снова самые широкие
изыскания не нашли ничего, что могло бы объяснить происшедшее.
Может быть, у кого-то из ученой братии возникнет и время, и
желание разобраться во всем этом. Хотя, впрочем, вряд ли - пока
дело остается по-прежнему темным, а ведь с того времени, что
впервые документированно прозвучали "баризальные пушки",
прошло девяносто лет...
гремели таинственные взрывы. Впрочем, ученые мужи, всегда
тяготеющие к старым добрым естественным объяснениям,
приписывали все эти шумы разным землетрясениям, горным
обвалам или - идя в ногу со временем - испытаниям новых бомб и
самолетам, весьма беспокойно преодолевающим звуковой барьер.
Бесспорно, что некоторые из этих небесных грохотов именно так
прозаически и объясняются, но все же от некоторых так просто нам
не избавиться.
Все лето 1903 года английская администрация в индийской
области Раджа регулярно приходила в недоумение по поводу
странного, похожего на артиллерийскую подготовку, грома,
который раздавался с ясного неба над дельтой Ганга. При
невеликом количестве в этой области деревень и явной нехватке для
подобного рода залпов оружия у населения, казалось, никаких
нормальных объяснений всему этому не было.
К тому же, как уже говорилось, грохот имел обыкновение
происходить поутру, когда погода была блаженно тиха, а небо -
ясно. Англичанин Дж. Б. Скотт, взявшийся за расследование
феномена по заданию "Nature Magazine", выяснил, что и местные
жители были озадачены никак не меньше колониальных властей.
Правда, ему удалось узнать и еще кое-что, лично прослушав
таинственные звуки несколько раз во время майских прогулок с
друзьями вдоль берега Гилмари.
Вначале показалось, как писал натуралист для своего журнала,
что звуки производили тяжелые орудия - которым он присвоил
наименование "баризальных пушек", - палившие на расстоянии по
крайней мере миль в десять вниз по реке. Но затем грохот
приблизился и дошел до того, что практически оглушил любителей
свежего воздуха тремя последовательными залпами,
разорвавшимися, по их ощущениям, совсем рядом и в воздухе, где-
нибудь в ста пятидесяти ярдах над водой. Что любопытно,
слушатели ничего не видели, а, расспросив лодочников,
трудившихся неподалеку, каковы их впечатления, выяснили, что да,
грохот-то они слышали, да только звучал он совсем в другой
стороне, чем мнилось любопытным англичанам.
Публикация отчета Дж.Б.Скотта в "Nature Magazine" привела
к настоящему взрыву интереса к этому явлению, и как бы в ответ
англичанину бельгиец по имени Эрнст Ван ден Брейк предпринял
более тщательные изыскания, благодаря которым и установил, что
странные канонады на протяжении всего предыдущего столетия
выслушивали жители прибрежных областей от Исландии до
Бискайского залива.
Сам Ван ден Брейк полагал, что скорее всего за этим шумом
стоит необычный разряд атмосферного электричества, давно
известный под народным названием "гром с ясного неба". В то
время как метеорологи лелеяли эту атмосферную теорию, геологи
пришли к ясному убеждению, что все дело в землетрясениях и,
может быть, звуки доносятся из внутренних областей жидкого ядра
земли, или магмы, где расплавленные породы образуют
огнедышащее море.
Другая естественная теория, полюбившаяся океанологам
начала двадцатого века, взявшим за основу обманчивое допущение,
что именно прибрежные районы и дельты рек - самое удобное место
для прослушивания небесной пальбы, доказывала, что звуки
вызваны осаждением больших подмытых масс скальных пород.
Последней и наименее популярной из этих гипотез была идея об
изломах подземных слоев в результате крупномасштабных сдвигов,
и небесные звуки считались треском, возникающим при разрыве
скал под воздействием температур и этих глубинных перетасовок
земли.
Но на деле время и шествие науки год от года подтачивали эти
объяснения. Электрический гром с ясного неба Ван ден Брейка так
и остался недоказанным и неповторимым в лабораторных условиях,
какие бы опыты ни принимались. По-прежнему неизвестно, каким
образом расплавленное ядро земли влияет на землетрясения, однако
ныне признано, что такие встряски совсем не всегда и даже очень
редко совпадают со звуками небесной артиллерии. И ныне мы
можем уверенно заявить, что дельты рек и морские берега - совсем
не единственное и даже не особенно типичное место, где можно
насладиться этими канонадами. Таким образом обезвреживается и
теория "веса осадочных пород".
И наконец, коли долины Ганга совсем не испытывают
перепадов температур, необходимых для лопания скал - по крайней
мере до сих пор этого не случалось, - то и последняя из
вышеприведенного ряда гипотез автоматически отпадает.
Хотя и в XIX веке хватало сообщений о звуках с чистого неба,
кажется, именно за последние девяносто лет они стали особенно
частыми и широко распространенными. За двадцатые-тридцатые
годы обитатели севера штата Нью-Йорк даже успели привыкнуть к
звуку, который они назвали "Пушки озера Сенека". По словам
одного исследователя, направление, откуда звучал гром, почти
всегда было не слишком определяемым, а если иной раз его и
удавалось приблизительно вычислить, то как только
предприимчивый изыскатель направлялся к этому
приблизительному месту, взрывы просто переходили куда-то еще.
Другой пример из Америки - довольно четко локализуемый
грохот - относится к долине реки Коннектикут, а именно к месту
между городками Мудус и Ист-Хэддли. Тут громы на самом деле
сотрясали дома, да так яростно, что жители частенько пугались, что
началось настоящее землетрясение. Но так как никаких иных
признаков, обычно сопровождающих этот тип стихийных бедствий,
при Мудусе так и не появлялось, то наиболее понятливые знатоки
дошли до сомнений, а имеет ли вообще небесный треск отношение к
земле?
Зимой 1971 года многие жители Атлантического побережья
США тоже имели счастье слышать очереди "горних" взрывов.
Некоторые из них, правда, оказались на совести "Бритиш Конкорд",
чей новый авиалайнер как раз тогда готовился к
трансатлантическому перелету, невзирая на затаенное неодобрение
американской публики. Однако воздушные слои разных температур
и плотности, как доказано, способны проводить звук на гораздо
большие расстояния, чем те, к которым мы привыкли в
досамолетную эру.
В том же десятилетии странные взрывы над западными
графствами Англии и Уэльса были приписаны различным
испытаниям, в том числе и первого в мире сверхзвукового
реактивного лайнера. Однако совсем уж невозможно опять
обвинить "Конкорд" в причастности к взрывам, гремевшим в горах
Бервин близ Мандрилло Клайда ровно в восемь тридцать
пополудни 23 января 1974 года. Свидетели, близкие к эпицентру
грохота, сообщали, что они видели, как некая голубовато-зеленая
неровная жила света пересекла небо за мгновение до того, как их
оглушил жуткий треск. Решив, что это врезался в горную стену
самолет, полиция отправилась на расследование, однако не
обнаружила ничего - ни обломков, ни следов метеорита.
Но, что любопытно, впоследствии выяснилось: группа
сейсмологов, базировавшаяся в Институте геологических наук
Эдинбурга, зафиксировала землетрясение мощностью в 3,4 балла по
шкале Рихтера, центр которого располагался как раз неподалеку от
Мандрилло, и именно там, где видели зеленую молнию.
Это замечательное событие, которое так и не было объяснено,
повторилось через два с половиной года, ночью в августе 1976-го,
когда люди, жившие в том районе Уэльса, снова были напуганы
жутким взрывом в небе и демонстрацией странных огней.
Впоследствии установили, что грохот был слышен в радиусе десяти
миль и что близко к центру этой области шум был так яростен, что,
по словам одного из очевидцев, мистера В.С.Варгинггона, "земля
дрожала как будто от сильных ударов". Многие местные позже
утверждали, что небо над горами Бервин вдруг ярко вспыхнуло и
оставалось светлым несколько минут. И снова самые широкие
изыскания не нашли ничего, что могло бы объяснить происшедшее.
Может быть, у кого-то из ученой братии возникнет и время, и
желание разобраться во всем этом. Хотя, впрочем, вряд ли - пока
дело остается по-прежнему темным, а ведь с того времени, что
впервые документированно прозвучали "баризальные пушки",
прошло девяносто лет...
Ссылки по теме:
- 22 фотографии, в реальность которых довольно трудно поверить
- Проклятый город-призрак, который убивал своих строителей
- А вы его видите? Девушка разглядела на семейном фото призрака
- Аномальный фотошоп или игры природы?
- Ужасы по Стивену Кингу или "Кристина" наяву
реклама
Неизвестное судно с сигнальными огнями ... т.е. речь идёт о судне намерения которого остаться не замеченным, не вызывает сомнения - тем не менее находилось на поверхности моря с сигнальными огнями - гммм !!! Или судно которое - по описанию наблюдателей, далеко превосходит современный (для наблюдателя) технологический потенциал "наблюдает" а потом скрывается в водах со сложном рельефом дна!!! Т.е. обладает средствами позволяющими передвигаться под водой там где другие даже над водой то не рискуют плавать!! Однако - для наблюдения НАД водой этому объекту требуется визуальный контакт!!!
Якобы цивилизации которые успешно прятались от людей все это время, или инопланетяне на несколько порядков более технологически развитые ПАЛЯТСЯ на чисто визуальных наблюдениях за людьми!!!
У нас нет космических кораблей способных моментально менять траекторию и нарушающие законы физики и аэродинамики, подводных кораблей двигающихся под водой со скоростью превышающей скорость балидов F1 - при этом технических средств дистанционного наблюдения за объектами хоть отбавляй!!! Начиная от банальных оптических приборов, заканчивая радиолакационными/лазерными средствами, фото со спутников - до миниатюрных видеокамер размером с муху!!!!!
WTF!!!
судно "Форт Солсбери" следовало...".
Представил и облизнулся :)