13539
20
Было время, когда не было технологий бесконтактной оплаты, терминалы приёма электронных платежей не были изобретены. А лучшим контролёром была совесть. Речь идет о 70-х, 80-х и 90-х годах прошлого века. Давайте вспомним, как в тот период времени пассажиры общественного транспорта платили за проезд.
Проезд в трамвае – 3 копейки, в троллейбусе – 4, а в автобусе целых 5. Особо экономные пассажиры пользовались проездным билетом, который стоил на все маршруты автобуса 4 с половиной рубля, студенческий проездной обходился обладателю в 2 рубля 50 копеек, а школьный стоил и того дешевле – рубль пятьдесят.
×
Советская бескондукторная система: кассы вместо терминалов.
«Приложил пластиковую карту к терминалу и оплатил проезд» – такая система оплаты вошла в нашу жизнь лишь в XXI веке.
А несколько десятилетий подряд покупка билетов в общественном транспорте осуществлялась вручную с помощью кассового аппарата, установленного в салоне.
Для того чтобы рассчитаться за проезд, нужно было опустить монету нужного номинала в кассовый аппарат с прозрачной крышкой, вручную выкрутить билет и оторвать его. При выкручивании билета монеты попадали в специальный мешок, из которого изымались на конечной.
Поскольку электроника в таких кассах отсутствовала, аппарат работал чисто на честность, никакого контроля за тем, бросил ты туда деньги и какие, не было. После оплаты можно было открутить от мотка необходимое количество проездных документов.
При этом также был велик шанс, что бдительные граждане могут заметить обман аппарата и порция позора на несознательного пассажира могла обрушиться мгновенно.
Предполагалось, что контроль осуществлять должны другие пассажиры, поскольку социалистическая собственность она общая, народная. На самом деле так и было, потому что остаться один на один с этой кассой было трудно, салоны транспорта всегда были хорошо заполнены, поэтому деньги передавали из рук в руки, и все видели, сколько денег ты передаешь и сколько билетов просишь.
Многие, будучи детьми, любили наблюдать, как эти монеты движутся внутри кассы. Кстати, в правилах проезда было записано, что проездной билет нужно предъявлять при входе «окружающим тебя пассажирам». В фильме «Джентльмены удачи» такой эпизод как раз фигурирует.
Прокомпостируйте билетик.
В дополнении к кассам появился еще один вариант «оплаты» – компостер, который вскоре вытеснил кассы из транспорта. Пассажир покупал билеты заранее и по мере необходимости производил гашение с помощью компостера. Такой оплаты билетов назывался «абонементные талоны». Талоны можно было купить у водителя или в специализированном киоске.
Если кто-то постоянно ездил на одном и том же трамвае/троллейбусе/автобусе и выяснял, что конфигурацию цифр в компостере никто не менял, то прокомпостированный билетик становился «счастливым», пока не замусоливался до дыр.
Можно было сэкономить талон и не компостировать его, но была велика вероятность нарваться на контролёров, поскольку незакомпостированный билет считался недействительным. Контролёры, как правило, не выдавая себя, ехали рядом с компостерами несколько остановок, после чего объявляли о билетном контроле.
Когда контролёр, обозначал себя в салоне, компостеры начинали работать с бешеной нагрузкой. Порой пробивалось сразу по 5-6 билетов. Зачастую все же «зайцы» наказывались штрафом. Доказать опытному контролёру, что только вошел, и не успел прокомпостировать билет было, почти нереально.. Если же на пути контроля попадался упрямый гражданин, отказывающийся оплатить рублёвый штраф, его отводили в отделение милиции.
Да, сейчас нет ни компостеров, ни касс, которые выдавали билеты «на совесть». В общественный транспорт вернулись кондукторы. В 2000-х в мире и в России в частности случился серьезный технологических рывок по способам оплаты проезда.
P.S. В статье не уделено внимание полуавтоматичнеским кассам, поскольку автор их совершенно не помнит. Несмотря на то, что прошлое у нас с вами общее, взгляд на него разный. Если вам кажется, было что-то не так или захотите поделиться воспоминаниями, пишите, пожалуйста в комментарии. Оскорбительные комментарии и комментарии, содержащие ненормативную лексику, удаляются.
Источник:
Ссылки по теме:
- Всем ребятам пример! Статуи пионеров, которые дошли до наших дней
- "За Сталина!": москвич устроил истерику из-за футболок с генералиссимусом
- "Советское - значит, отличное": 20 обложек журнала с "идеальной" жизнью в СССР
- Число россиян, сожалеющих о распаде СССР, достигло десятилетнего максимума
- Помните свою первую ёлку? Актеры воссоздали новогодние фото, которые возвращают в детство
Январские праздники, новогодние каникулы. Захожу на развлекательный сайт. Веселье, отличное настроение...
Смотрю очередной пост из серии "ностальжи". ВНЕЗАПНО!
Вижу и узнаю привокзальную площадь в городе Пушкин. Автобус 382 маршрута. На последней ступеньке робко стоит моя родная бабушка....Она ушла на новогодних каникулах, в 2003 году. Кто-то для чего-то сделал этот снимок? И вот я на него смотрю, сделанный кем-то, просто мимолётный кадр из жизни...он попался мне на глаза именно сейчас, в годовщину её смерти.
Даже не знаю что сказать....
давала возможность вытащить билет? не 1-2-10..., и достоинство монеты всегда
было равным нужной сумме (или количество монет). я тогда не знал о мышлении "наипать",
но и принцип работы аппарата меня интриговал.
Бабка наркоману: "Передай пожалуйста на билетик."
Наркоман берет деньги, поворачивается к матросу и говорит:
"Слышь, солдатик..."
Матрос: "Я НЕ СОЛДАТИК, Я МАТРОС!!!"
Наркоман поворачивается к бабке:
"Обломись, бабка, МЫ НА КОРАБЛЕ!"
Первый раз сам демонстрировал точно такую же реакцию.
Не могу сказать сколько это продлилось, несколько лет точно.
Поэтому отказ от проездной платы ненамного увеличит городские затраты, зато позволит сократить расходы связанные с взиманием этой платы (оборудование, контролёры, бухгалтерия и пр.)
Я вот нашел документ о введение платы за проезд на городских и пригородных маршрутах г. Мытищи от 1998г
http://docs.pravo.ru/document/view/14777891http://docs.pravo.ru/document/view/14777891
С лета 1992 - получается 6 лет не брали плату за проезд.
На очередной остановке входит пьяный мужик. Опирается плечом о поручень, достает из кармана мятый-премятый талончик за проезд. Тщательно его расправляет и начинает засовывать в компостер. А автобус качает, мужик пьяный, короче никак не попадает. А люди вокруг молча смотрят, но с интересом.
Тут автобус останавливается и добрая женщина с галерки кричит:
"Мужик, суй пока стоит! "
"gilipollas" Для тупых
Не вдаваясь в её значение, но будучи ребенком вежливым и воспитанным, я подсознательно воспринял её как какое-то специфическое приветствие и стал сам произносить при входе в общественный транспорт. Все начинали смеяться, а родители краснеть, но отучить меня получилось не сразу...
В переполненом автобусе:
(был целый цикл анекдотов под названием "резиновый автобус")
- Ухо! Ухо!
- Поздно, прокомпостировали!