FISHKINET
На МКС подселили искусственный интеллект На МКС подселили искусственный интеллект Отчаянная девушка решила прогуляться по ночной Барселоне Отчаянная девушка решила прогуляться по ночной Барселоне "Олений хоровод" "Олений хоровод" Современные сочинения в школе Современные сочинения в школе Смешные картинки Смешные картинки Маленький подвиг котёнка Маленький подвиг котёнка РПЦ наградила главу Мытищ, недавно выдавшую жилищный сертификат новым россиянам РПЦ наградила главу Мытищ, недавно выдавшую жилищный сертификат... Не все герои носят плащи Не все герои носят плащи «А то ей и русские не нравятся»: олимпийский чемпион прокомментировал отъезд экс-российской теннисистки Дарьи Касаткиной «А то ей и русские не нравятся»: олимпийский чемпион... По опросам британцев Анджелу Рэйнер признали самым сексуальным политиком среди женщин По опросам британцев Анджелу Рэйнер признали самым сексуальным... 12 жутковатых зданий со всего мира 12 жутковатых зданий со всего мира Интересные снимки известных людей Интересные снимки известных людей Мужчина купил дом в Италии и в качестве подарка получил местных деревенских котов Мужчина купил дом в Италии и в качестве подарка получил местных... "С днём рождения" "С днём рождения" 20 предметов, которые художник превратил в забавные композиции 20 предметов, которые художник превратил в забавные композиции В России резко выросло количество родителей-мигрантов из Средней Азии В России резко выросло количество родителей-мигрантов из Средней Азии Кот, который рос вместе с собаками Кот, который рос вместе с собаками «Мертвые не кушают»: как цыгане собирают целые мешки конфет на кладбищах «Мертвые не кушают»: как цыгане собирают целые мешки конфет на... "Подогреватель для пиццы?": в сети обсуждают необычный девайс у охранника на похоронах Папы Римского "Подогреватель для пиццы?": в сети обсуждают необычный девайс у...
Взлётная полоса Сергея Ильюшина

Взлётная полоса Сергея Ильюшина

5302
23
Стоит только назвать эту фамилию, и среднестатистический житель нашей страны тут же откликнется: «А, конечно, штурмовик Ил-2!» Более продвинутый любитель военной истории, особенно авиационной, немедленно подхватит: «Не забывайте про Ил-28: уникальный бомбардировщик!»
×

Источник:

реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
33  комментария
Лучший комментарий
Скрыть
121
http://www.airpages.ru/ru/il2_16.shtmlhttp://www.airpages.ru/ru/il2_16.shtml
В связи с неудовлетворительными результатами войсковых испытаний Ил-2 с НС-37 ГКО Постановлением № 4154 от 12 ноября 1943 г. прекратил их серийный выпуск и обязал завод № 30 к 15 января 1944 г. осуществить полный переход к производству Ил-2 с пушками ВЯ, не снижая при этом достигнутого заводом уровня производства штурмовиков.
....
По поводу судьбы уже выпущенных "Илов" с 37-мм авиапушками ОКБ-16 (по состоянию на 7 декабря 43-го таких самолетов было выпущено 947 штук и к моменту окончания серийного производства планировалось выпустить еще 228 машин) С.Ильюшин, В.Коккинаки и А.Кузнецов в письме на имя наркома авиапромышленности А.Шахурина от 08.12.1943 г. указывали, что "...Основная масса указанных самолетов по настоящее время простаивает без всякого использования и надлежащего ухода, подвергаясь в своих деревянных частях загниванию. ...Для того чтобы самолеты, стоящие в настоящее время бездействия, не подвергались дальнейшему разрушению, вносим предложение о немедленной передаче самолетов Ил-2 с пушками 37 мм в действующие части...", сформировав на их основе специальные противотанковые авиаполки, которые включить, "по одному третьему полку", в состав штурмовых авиадивизий Красной Армии.
Однако и на этот раз командование ВВС КА и руководство страны не посчитало целесообразным усилить наступательные возможности и противотанковую оборону частей Красной Армии, введя в бой специализированные штурмовые авиаполки, основной целью которых являлась бы только борьба с бронетехникой вермахта.
Показать ещё 5 ответов (из 6)
121
Андрей Коновалов Ольга Акопова 6 лет назад
Ви где взяли про усиление в связи большой отдачей пушек в моих комментах или цитатах? Перед тем, как писать свои комменты, читайте исходник два раза, медленно. И прицельная стрельба Ил-2 из НС-37 была невозможна не только из-за отдачи, а из-за несинхроности спуска на обеих пушках. И вообще, когда "отстреливали" вооружение на Харрикейне2Д и сравнивали с результатами, полученными на других самолетах с пушками 37 мм, выявилась любопытная особенность.
"Рассеивание нескольких оче редей при стрельбе в воздухе из пушек по полотнищам, расположенным на земле, у самолета «Харрикейн» оказалось при мерно в 2-2,5 раза меньше, чем у само летов ЛаГГ-3 и Як-9т с пушкой НС-37, и в 6-6,5 раз меньше, чем у самолета Ил-2 с пушками НС-37. Смещение центров груп пирования попаданий по отношению точки наводки прицела у самолета «Харрикейн» меньше, чем у Ил-2 с НС-37 примерно в 11 раз меньше."
А импульс снаряда пушки того «Харрикейн» был если и меньше, чем у НС-37, то не в разы, даже не в полтора раза. Кстати, уже в Афганистане отказались от практики стрелять из 30-мм пушки, установленной на МиГ-27. хотя ее отдача была скромнее, чем у НС-37
121
Андрей Коновалов Ольга Акопова 6 лет назад
Не надо передергивать. Вопрос мой был:
"Ви где взяли про усиление в связи большой отдачей пушек в моих комментах или цитатах?"
Если речь про отдачу пушек как помеху для успешного применение штурмовика с ними, то вопрос про усиление "наступательные возможности и противотанковую оборону частей Красной Армии" даже не встает. Ибо никакого усиления нет, а есть вместо обещанного Ильюшиным усиления сто вагонов геморроя и менингита. И Ильюшин печется не об усилении упомянутых возможностей красной армии, а о тривиально своем реноме, о своей личной репутации создателя самолета, более того, инициатора его создания. Ибо тысяча штурмовиков с новыми мощными пушками, в итоге гниющих в бездействии по причине их фактической непригодности никак реноме главного конструктора не улучшают.
121
Про ДБ-3/Ил-4
http://www.airwar.ru/enc/bww2/il4.htmlhttp://www.airwar.ru/enc/bww2/il4.html
отношение заказчика к ДБ-3М/Ф становилось все хуже. Особенно большую порцию масла в огонь здесь подлила закупка за рубежом образцов передовой авиатехники, знакомство с которыми многим военным буквально открыло глаза. 19 декабря начальник НИИ ВВС Филин в докладе, посвященном немецким самолетам, сделал вывод: "Эксплуатация Ю-88 и До-215 намного удобнее в сравнении с СБ и ДБ-3". Вот какие цифры прозвучали в его выступлении:
Съем кока винта
Ju 88 5с ДБ-315 мин.
Снятие мотора
Ju 88 1.5 часа ДБ-3 4 часа

Установка мотора
Ju 88 3 часа ДБ-3 12 часов
Снятие винта
Ju 88 3 мин. ДБ-3 1 час

А вот выписка из акта очередных госиспытаний, которые проходил серийный ДБ-3Ф No.180630 производства завода No.18 в период между 5 сентября и 4 октября: "Самолет стоит ниже Ю-88, До-215 и "Норт Америкен", и надежность также ниже". И вновь следует обширный перечень дефектов, среди которых демаскировка самолета ночью пламенем из выхлопных патрубков, тяжелое управление рулями и элеронами, недостаточная проходимость шасси, слабость оборонительного огня.
Показать ещё

На что жалуетесь?