27980
3
1
Рейс авиакомпании AzurAir, вылетавший из Новосибирска в Паттайю, пришлось на некоторое время отложить. Сначала система показала сбой в работе двигателей лайнера, а затем часть пассажиров ультимативно заявила, что этим бортом они не полетят.
Рейс в Паттайю из Новосибирска задержали на полтора часа по нескольким причинам. Сначала система дала сбой и специалисты устраняли обнаруженную в работе двигателей неисправность. А затем часть пассажиров взбунтовалась и потребовала заменить самолет на другой.
"Не полетим мы на нем!" - кричат на видео люди в ответ на объяснения сотрудника аэропорта, доказывающего, что Boeing 757 абсолютно исправен. В результате воздушное судно покинуло аэропорт Толмачево только в 23:47 вместо 22.00 и нормально долетело в Таиланд. В пресс -службе AZUR air заявили, что те 15 пассажиров, которые отказались лететь этим рейсом, денег за билеты не получат, так как "в случае добровольного отказа пассажира от полёта на исправном воздушном судне денежные средства в соответствии с законодательством не возмещаются".
Сложно осуждать людей, которые боятся за свою жизнь. Слишком часты в последнее время возникают ситуации, когда перед полетом или во время него обнаруживаются неисправности в работе воздушного судна, и самолетам приходится принимать решение о посадке или и вовсе отменять вылет. Но даже исправная техника порой попадает в нестандартные ситуации, и тогда тем же пассажирам приходится сохранять самообладание. Тут и атеист уверует в высшие силы!
Источник:
Ссылки по теме:
- Удар молнии в британский самолет попал на видео
- Пассажиры лайнера, следовавшего в Новосибирск, привязали надоедливую соседку к креслу
- Туристка села на багажную ленту, чтобы доехать до лайнера
- Экс-конструктор SSJ-100 показал, как срабатывают аварийные трапы, и испугались не только аэрофобы
- Огненная посадка: в Барнауле у Boeing загорелись шасси
Он тоже летит и ему тоже не все равно.
Но, в отличие от пассажиров, он понимает, что происходит с самолетом.
В данном случае люди просто подверглись панике.
Вам даже может быть зададут логичный вопрос: вы бы хотели, что бы перед взлётом это не проверялось, чтобы отказы проявились после взлёта? Зато вам не нужно будет отказываться от рейса на земле. Profit.
Про то, что конкретно на самолёте проверяет инспекция, я так понимаю, вы тоже не в курсе? Что такое SAFA, например..
Разгильдяйство есть везде без исключения. Но и способы нивелирования его тоже есть.
Это я к тому, что в тонусе они держат хорошо. Сломанный двигатель скрыть не удастся.
Вдупляешь?
Зачем Вам исвященник, имам, раввин? Возможно, Вам необходим только психолог или окулист. Ну, в более запущеных случаях может помочь психиатр.
Просто подойти к проводнику и заявить о том, что вы не желаете лететь. Так пойдёт?
Я не посчитал уместным расписать все подробности такого демарша. Что проводник доложит КВС, тот примет решение и свяжется с диспетчером для подачи трапа, вызова службы безопасности для досмотра места, пограничников, если рейс международный, грузчиков, если вы с багажом. Также, вполне возможно последует высадка всех пассажиров и полный досмотр самолёта.
Но тем не менее, пока самолёт на земле, возможность отказаться от рейса есть. И эта возможность не связана с закатом истерики.