1089
15
В 1974 году на Туринском автосалоне показали интересную новинку - небольшой спорткар Lamborghini Bravo. Дизайн для этого компактного автомобиля был создан знаменитым Марчелло Гандини из ателье Bertone. Планов по поводу Bravo у производителя было громадье, но из-за непредвиденных финансовых трудностей автомобиль так и не поступил в серийное производство.
На тот момент модель отвечала самым передовым требованиям - современный дизайн, двигатель V8, отличная управляемость, мощность 300 л. с., доступная цена. Но, увы, она так и осталась в истории автомобилестроения лишь концептом. Тем не менее, созданные наработки позже позволили Lamborghini выпустить свою самую успешную модель - Gallardo.
×
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Счастливые часов не покупают: хронографы «в нагрузку» к спорткарам
- Спорткар в стиле «Запорожца» выставили на продажу
- Концепт-кар, забытый временем: Lamborghini Genesis 1988
- Теперь Lamborghini: челябинский олигарх опять попал в аварию на своем дорогом автомобиле
- Оригинальный восстановленный Lamborghini Miura из фильма "Ограбление по-итальянски"
Метки: 1974 Lamborghini история авто история автомобилестроения концепт-кары модель авто модель автомобиля спорткар
Новости партнёров
реклама
Был недавно в Неаполе - ничего не поменялось, все такой же бардак и обшарпаность.
красивые они только из далека, а пофакту
1) что там за двигатель?
2) что там с подеской?
блин.. сука.. у меня было много машин (много это значит много)
но я люблю аудюхи
и моя зрустальная мечта это взять даже реплику раллиёно аюдхи......
в полбше какой то фанат сделал реплику баллида группы B
но он каких то космических денег за нее хочет
но блин... это вот это и именно они (раллийные машины группы B)
только они могут называться суперкарами,
а все эти... кто только по прямой может ехать.. они ни о чем