14409
5
Оба завода российского автомобильного концерна заглохли – конвейеры встали как в Тольятти, так и в Ижевске. Руководство автомобильного гиганта винит поставщиков комплектующих, а поставщики, в свою очередь, требуют пересмотра контракта - продавать детали по прежним ценам они больше не могут.
Сегодня руководство компании «АвтоВаз» объявило о полной остановке производства автомобилей на обоих заводах – в Тольятти и Ижевске. Причиной стали срывы поставок от «недобросовестного производителя» комплектующих - нижегородского завода «Автокомпонент», заявили в компании. «АвтоВаз» также намерен взыскать убытки, которые последуют за вынужденным простоем. Когда возобновится производство автомобилей в «АвтоВазе» не уточнили.
В «Автокомпоненте», в свою очередь, заявили, что «существующий уровень цен не позволяет покрывать расходы, связанные с производством комплектующих и их поставкой на конвейер АвтоВАЗа».
Также там добавили, что ситуация не стала неожиданностью – это результат долгих переговоров, длящихся с октября 2018 года и, которые, судя по всему, зашли в тупик. В «Автокомпоненте» также не знают, когда смогут возобновить поставки деталей.
В «Автокомпоненте», в свою очередь, заявили, что «существующий уровень цен не позволяет покрывать расходы, связанные с производством комплектующих и их поставкой на конвейер АвтоВАЗа».
Также там добавили, что ситуация не стала неожиданностью – это результат долгих переговоров, длящихся с октября 2018 года и, которые, судя по всему, зашли в тупик. В «Автокомпоненте» также не знают, когда смогут возобновить поставки деталей.
×
К «решению» проблемы уже подключились власти. Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров обвинил нижегородского поставщика компонентов в шантаже. По его сведениям, на складах «Автокомпонента» есть запчасти, но «ведется шантаж одного из крупнейших автопроизводителей в регионе».
Напомним, «Автокомпонент» является крупным поставщиком изделий из пластмасс и полимерных композитов. Компанией производятся бамперы, топливные баки, отопители, климат-системы и прочие детали экстерьера и интерьера автомобиля. Причем завод выпускает продукцию не только для «АвтоВаза», но и для Ford, Skoda, Volkswagen, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ.
И пока компании бодаются – рабочие отправились по домам с 2/3 от зарплаты. Такие дела.
Напомним, «Автокомпонент» является крупным поставщиком изделий из пластмасс и полимерных композитов. Компанией производятся бамперы, топливные баки, отопители, климат-системы и прочие детали экстерьера и интерьера автомобиля. Причем завод выпускает продукцию не только для «АвтоВаза», но и для Ford, Skoda, Volkswagen, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ.
И пока компании бодаются – рабочие отправились по домам с 2/3 от зарплаты. Такие дела.
Что мертво- умереть не может
— Pavel (@Pavel35615151) July 2, 2019
Таз накрылся тазом.
— Oleg (@Oleg71407575) July 3, 2019
ТУДА ЕМУ И ДОРОГА С ТАКИМ ВЫПУСКАЕМЫМ ХЛАМОМ И БАСНОСЛОВНЫМИ ЦЕНАМИ НА НЕГО ЧТО БЫ ОН ВООБЩЕ РАЗВАЛИЛСЯ В СССР ЧЕЛОВЕК МОГ СКОПИТЬ НА ВАЗ ТЕПЕРЬ И МЕЧТЫ О ЭТОМ НЕТ БУДЬ ОН НЕЛАДЕН
— олег иващенков (@OlegIvaschenkov) July 3, 2019
Источник:
Ссылки по теме:
- «Он мелет чушь»: Шнуров снова посвятил стихи Милонову
- Работник вейп-магазина отказался обслуживать сторонника Трампа
- Три уральские пенсионерки запустили заброшенный завод и заработали миллионы
- Австралийцев попросили не ездить на Бали
- "Материлась и хулиганила": новороссийские охранники сломали школьнице позвонок
И дизайн весты 2030х годов уже известен.
Оказалось , что не навсегда.
В остальной части России (кроме Москвы и Питера) продукция Автоваза в общем то пользуется стабильным спросом.
Причём выбор уже стоит всё чаще между ними и собранными здесь же корейцами и немцами. И если раньше выбор был только по деньгам, то теперь ситуация поменялась.
Никакого отечественного автопрома...
А Иван-дурак еще и рад своему рабству и крутым 80 lvl себя считает...
Воистину страна ИДИОТОВ...