5929
16
2
Всем привет.
Речь пойдёт о изготовлении детского электро багги. В качестве двигателя использован гироскутер.
Скорость 25км час, мощность до 1200 ватт
Речь пойдёт о изготовлении детского электро багги. В качестве двигателя использован гироскутер.
Скорость 25км час, мощность до 1200 ватт
Всем привет.
С момента изготовления прошлой машины прошло уже достаточно времени.
И водитель подрос и я решил сделать автомобиль помощнее.
Машина получилась 140см в длину и 70 в ширину вес около 30 кг (габариты ограничены размерами лифта в моём доме). Скорость 25 км час. Мощность пиковая 1200 ватт. Долговременная мощность 2 х 350 ватт.
С момента изготовления прошлой машины прошло уже достаточно времени.
И водитель подрос и я решил сделать автомобиль помощнее.
Машина получилась 140см в длину и 70 в ширину вес около 30 кг (габариты ограничены размерами лифта в моём доме). Скорость 25 км час. Мощность пиковая 1200 ватт. Долговременная мощность 2 х 350 ватт.
Мощная но лёгкая рама из профильной трубы 20*40 на 1,5
за 10 минут разбирается на две половинки. И легко перевозится в багажнике кроссовера.
за 10 минут разбирается на две половинки. И легко перевозится в багажнике кроссовера.
Хотя если сложить задние сиденья, машина целиком умещается.
Пружины на обеих осях, плюс поворотная передняя ось.
Пружины на обеих осях, плюс поворотная передняя ось.
Скорость 25 км/час, столкновения - будут. По этому придумал вот такой "мягкий" бампер. Защищает и ребенка и раму. Машина отпрыгивает от препятствия.
Рулевой редуктор от стартера ваз 2110
Руль и педали от компьютера.
Руль и педали от компьютера.
Передние колеса и сиденье от коляски трансформера.
В качестве двигателя использован гироскутер с моей прошивкой.
В качестве двигателя использован гироскутер с моей прошивкой.
Управление двумя рычагами, рычаг справа - выбор направления вперед-назад
слева выбор трех скоростей. 8 - 16 - 24 км в час.
слева выбор трех скоростей. 8 - 16 - 24 км в час.
Долговременная мощность каждого мотора 350 ватт.
Пиковая мощность гироскутера 1200 ватт, главное иметь такую батарею которая выдаст эту мощность
Установил фары и задние габариты для езды в темное время суток.
Пиковая мощность гироскутера 1200 ватт, главное иметь такую батарею которая выдаст эту мощность
Установил фары и задние габариты для езды в темное время суток.
а вот, что было в проекте, может позже сделаю обвес
Прикладываю чертежи этой машины, остальные два листа и несколько фото можно скачать тут
https://cloud.mail.ru/public/2PH8/3kdJznAKG
https://cloud.mail.ru/public/2PH8/3kdJznAKG
пружины на передней оси называются Пружина КАМАЗ корзины сцепления нажимная внутренняя 1421601116
Пружины на задней оси и на бампере это пружины от классики на которых висит двигатель.
Для тех кто хочет подробнее можно посмотреть на видео, разделил на две части потому, что одно получается слишком длинное.
Пружины на задней оси и на бампере это пружины от классики на которых висит двигатель.
Для тех кто хочет подробнее можно посмотреть на видео, разделил на две части потому, что одно получается слишком длинное.
В следующем видео расскажу как прошить контроллер гироскутера и подготовить его для работы в составе такой машины. Про свою батарею там же расскажу. Сейчас скажу только, что она у меня из старых ноутбучных банок 100штук. Ёмкостью 600 ватт час. пробег предположительный километров 40 на этой батарее
Информацию по батарее выкладывал в своей группе в контакте.
По стоимости самое дорогое это гироскутер, сейчас бу можно купить за 3тыс руб
Профильная труба 20х40 8 метров, пару метров трубы 20х20
стартер ваз неисправный 500, руль с педалями 500, сиденье с колесами 500 от коляски
Всё с сайтов бесплатных объявлений.
и остальные втулки, пружины болты с гайками ещё на 1000руб
Это пишу специально для тех, кто меня обязательно спросит сколько стоит самому изготовить такой автомобиль.
Буду рад видеть всех в своей группе в контакте https://vk.com/club98276040
там я выкладываю значительно больше информации и чаще.
Всем спасибо за внимание.
Информацию по батарее выкладывал в своей группе в контакте.
По стоимости самое дорогое это гироскутер, сейчас бу можно купить за 3тыс руб
Профильная труба 20х40 8 метров, пару метров трубы 20х20
стартер ваз неисправный 500, руль с педалями 500, сиденье с колесами 500 от коляски
Всё с сайтов бесплатных объявлений.
и остальные втулки, пружины болты с гайками ещё на 1000руб
Это пишу специально для тех, кто меня обязательно спросит сколько стоит самому изготовить такой автомобиль.
Буду рад видеть всех в своей группе в контакте https://vk.com/club98276040
там я выкладываю значительно больше информации и чаще.
Всем спасибо за внимание.
Ссылки по теме:
- Люстра из сотен колец от алюминиевых банок
- Уникальная лампа из высушенной африканской тыквы своими руками
- Своими руками: коптильня горячего копчения из газовых баллонов
- 19 способов украсить свой дом гирляндами
- Она превратила бетонный пол в блестящее чудо
реклама
очень интересно посмотреть
А в баке автомобиля вообще бензин? вы знаете как он горит опасно?
Я тоже в свое время нечто подобное делал:
Если почитаешь ветку, то найдешь что я изначально сомневался в целесообразности гироскутера. 2 мотор-редуктора от детского электромобиля на Али стоят 1050 руб. Контроллер 600 руб. Колеса 420. Дальше данный стартап комплект устанавливается на самодельной раме и соединяется штатными разьемами.
Если сомневались, так зачем тогда нахваливали...
Насчет целесообразности тут и без навыков моделиста понятно: б/у скутер за 3тыс. сломать, продырявив корпус и вынеся ему мозги перепрошивкой - не деньги, а купить тормоз за 2 тыс. - уже дорого.
Все эти игры с наклоном гироскутера на автомобиле заканчиваются на ровном асфальте.
Как только ты заезжаешь в горку, твой гироскутер наклоняется назад, гироскоп думает что его повернули в другую сторону и ты едешь уже с горки с разгоном.
Но тебе видимо это не дано понять
и это я уже не говорю о механике всего этого узла
Мне не дано понять, зачем гироскутер, когда можно было купить моторы и контроллер, что проще и дешевле?
Согласен. Все девочки были бы твои. Но ты бы не знал что с этими девочками нужно делать.
Это всё в посадочные места гироскутера уже не влезет.
Когда колеса мокрые тормозное усилие чуть чуть снижается но компенсируется силой нажатия водителя
Только непонятно "А нафига гироскутер"? Или был ненужный?
Если покупался специально... То сейчас есть куча электромобилей для детей и прочих электросамокатов. А к ним соответственно продаются в виде запчастей мотор колеса или мотор редукторы. И контроллеры управления. То есть достаточно было сделать раму и поставить на нее купленный готовый контроллер и готовые мотор редукторы, а не заморачиваться с перепрошивкой гироскутера. По деньгам вышло бы также, только все новое. :)
Квадратные люминивые трубы из Касторамы болтами соединенные с косынками из 6мм фанеры. Мотор редукторы 1000 руб за штуку. Колеса 650. Контроллер меньше тысячи. Все нулевое. Я думаю если брать БУ, то будет хорошо дешевле. Зато никакой возни с перепрошивкой. Все соединяется штатными разьемами и работает по штатным программам. Ну если только педали и переключатели купил в Чип и Дипе. за "Фирменные Китайские" в 2 раза дороже хотели.
Кстати интересно у тебя машина на глазах дешевеет: в статье БУ гироскутер 3000 руб, а тут уже 2500.
самый дешевый стоил 2000 руб
ты ищешь какой то подвох? ты не понимаешь что в разных городах нашей родины ситуация очень разная. В крупных городах гироскутеров много и они дешевые.
В маленьких и отдаленных городах они стоят не меньше 5-6 тысяч руб.
Я не ищу подвох. Мне интересны причины выбора именно гироскутера с последующей возней по перепрошивке перед покупкой "стартового" комплекта. для детского электромобиля.
Кстати, опять же. Я брал цены московского инет магазина из серии сегодня заказал, завтра забрал в пункте самовывоза. Если уж меряться письками на предмет отдаленных городов, то проще заказать на Али. Я думаю там "нулевый" комплект из редукторов, колес и контроллера еще и дешевле 2000 будет.
Опять же батареи, в зависимости от производителя могут быть довольно надежными и имеют систему контроля состояния BMS (battery management system).
Единственное что эти гироскутеры могут иметь говняные компоненты, а батареи могу взрываться если в них плохие балансеры стоят. Я брал как-то 20 таких скутеров оптом под разборку, из 20ти батарей 5 имели напряжение где-то 20 вольт (вместо 36ти) и в них были несколько рядов батарей заряженных до 4.3 вольта (после 4.4 вольта они самовозгораются и взрываются).
2. ИМХО скорость в 25 км/ч для ребенка излишне. Если он на 25км/ч врежется в стенку, он при отсутствии страховочного ремня наверняка нанесет себе травмы об руль и пружины с ходом в 70 мм особо не помогут. Так что излишняя мощность здесь излишне. Опять же из личного опыта: 2 мотор редуктора от детского электромобиля тащат электромобиль, ребенка, прицеп и ведро воды (или дачным урожаем) по грунтовой тропинке между грядок вполне уверенно.
3. Батареи если у них такие проблемы, взорвутся при зарядке, а не когда ребенок на них катается.
Согласен, есть вариации прошивки под существующие контроллеры для гироскутеров где скорость ограничена, также есть где ток ограничен также.
Батареи взорвутся при перегреве или при КЗ. А в этих контроллерах если транзисторы вылетают - они остаются нормально замкнутом состоянии.
2. "Батареи взорвутся при перегреве или при КЗ." Для защиты от КЗ там обычные предохранители обычно стоят. А перегрева при использовании батарей большей емкости чем штатные быть не может.
ну и скажи мне сколько веса выдержит балка круглого сечения 16мм диаметром из стали с точкой приложения силы 6 см от жестко заделанной опоры?
2) ты эти батареи разбирал, смотрел? Я разбирал и предохранителя ни в одной из плат BMS не стояло.
Ну вот и нефиг выпендриваться.
"сколько веса выдержит балка круглого сечения 16мм диаметром из стали с точкой приложения силы 6 см от жестко заделанной опоры?"
Спасибо, подрочил.
1. А что такое "6 см". У инженеров есть метр, есть миллиметр... Про "см" я что-то слышал, у портних вроде есть такие единицы измерения. Так тогда ищи себе кузину белошвейку.
2. Сталь какая? 3-я? Или пруток арматуры? я что, гадать на кругах в пиве от брошенной фисташки должен?
3. И что такое "с точкой приложения силы"? Муха посношаться села или там пару тонн приложено? Так результат разный будет. Или ты про сферического коня в вакууме разглагольствуешь?
"2) ты эти батареи разбирал, смотрел?"
Да. там "банки" и распайка. И плат нет. Вся электроника в контроллере.
Знаешь слово инженер и вакуум - достаточно.
В самой простой BMS-ке батарее гироскутера около полусотни только активных элемента, в плате контролера к батарее имеет отношение единственный диод, про ЗУ ему объяснять бесполезно.
To Costa прошивку "от Виктора" имелась в виду?
2) - сразу видно что батареи ты эти не разбирал. В них есть плата БМС которая должна следить за переразрядом и проседанием напряжения ниже 3вольт. Только сделана эта плата в Китае и не выполняет своей функции.
https://github.com/NiklasFauth/hoverboard-firmware-hackhttps://github.com/NiklasFauth/hoverboard-firmware-hack - это для контроллера который обычно стоит в этих бордах.
https://github.com/dmweis/hoverboard-firmware-hackhttps://github.com/dmweis/hoverboard-firmware-hack - это наша переделка от этой прошивки с ограничением по скорости и более внятным управлением по com порту.
Задача инженера не выдумывать персональный винт с левой резьбой, а создавать готовое изделие. Есть готовые изделия: Мотор-редуктор, колесо, контроллер, аккумулятор. которые можно купить у специализированных производителей и использовать в своем изделии. Нормальный инженер берет чужие разработки и собирает готовое изделие. Задрот начинает изобретать химию лития, сссв и прочие винты с нестандартными головками и уникальными резьбами. На то он и задрот. Так что дрочи дальше.
https://jl.sg/apps/metric-round-tube-beam-deflection-calculator/https://jl.sg/apps/metric-round-tube-beam-deflection-calculator/
Посчитай напряжение в стали для 16мм диаметра, 60мм длиной и 200кГ нагрузки.
ru/ussr/index.php?topic=35544.msg1432507#msg1432507 . База у меня от минисигвея А8, у меня трупмков А8 6 штук, жалко живете далеко, подарил бы. :) Сейчас нужно с духом собраться и попробовать более емкую батарею сварить.