FISHKINET
Как освещает себе путь паровоз?

Как освещает себе путь паровоз?

9639
14
На самых первых "допотопных" паровозах из XIX века проблему освещения пути решал огромный керосиновый фонарь, который едва освещал впереди него путь. Учитывая ещё и то, что будка паровозной бригады располагается не впереди, а за котлом, проблема освещения пути была особенно острой. Буферные фонари на переднем брусе паровоза и тендере были также керосиновыми.
×

Источник:

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
39  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Показать все 9 ответов
−310
Bhaal 6 лет назад
Один раз только видел живой паровоз на путепроводе между станцией Москва-Каланчевская и Курским вокзалом. Там даже пробка образовалась. Люди вышли из машин посмотреть на этого монстра. А звук гудка. Это что-то.
−310
Bhaal Bobbus 6 лет назад
Это наверное из-за поршней которые передают энергию пара на колеса
Показать ещё

На что жалуетесь?