4544
11
В истории автопромышленности много интересных, забавных и поучительных моментов. И часто они связаны с рекламой и продвижением. Представьте, что вам нужно продавать автомобили во время экономического кризиса, когда поток желающих расстаться с деньгами резко иссяк. Что делать, как выкручиваться?
Крах фондового рынка 1929 года привел к серьезному экономическому спаду в США и большей части западного мира. Один из самых сильных ударов пришелся по автомобильной промышленности: трудно продавать автомобили людям, которые остались без работы.
До краха рынка у американского автопроизводителя Studebaker дела шли в гору: три крупных завода ежегодно производили более 180 000 машин. Когда началась Великая депрессия, компания (как и многие другие) отреагировала на это сокращением масштабов своей деятельности и увольнением работников.
×
В 1931 году, чтобы стимулировать продажи, компания Studebaker построила огромную деревянную копию самой популярной своей модели - President Eightl, - в два с половиной раза больше, чем оригинал. Гигантский автомобиль из древесины и жести длиной 12,5 метров и высотой 4,3 метра весил более 5,5 тонн. Диаметр его колес составлял 2 метра.
К сожалению, каких-то специальных мер для защиты древесины от разрушительного воздействия суровой зимы предпринято не было. "Автомобиль" продержался до весны 1936 года, но пришел в настолько плачевное состояние, что его было решено просто сжечь.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Воры сняли 124 колеса с автомобилей Chevrolet на парковке дилерского центра
- Дротики с GPS — новые технологии дорожной полиции в США
- В Калифорнии наркоман, двигаясь на огромной скорости, устроил серьезное ДТП с погибшими
- Небольшое деревенское автошоу в окрестностях Нью-Йорка
- "Фантом Корсар" - автомобиль, опередивший свое время
Метки: Авто Забавные истории США великая депрессия история авто история автомобильных компаний копия авто студебекер
реклама
