6672
15
В современных авиалайнерах сложно найти даже пару незадействованных сантиметров: максимальная рационализация — и никаких излишеств.
Но некоторые самолеты всё же имеют скрытые от пассажиров комнатки для отдыха персонала во время долгих путешествий.
Рассказ о том, где спрятаны и как выглядят места отдыха для экипажа во время длительных перелетов.
Но некоторые самолеты всё же имеют скрытые от пассажиров комнатки для отдыха персонала во время долгих путешествий.
Рассказ о том, где спрятаны и как выглядят места отдыха для экипажа во время длительных перелетов.
Места для отдыха стюардесс и пилотов во время длительных рейсов действительно совершенно необходимы. Есть перелеты по 8-13 часов, когда стюардессе, которая обычно все время на ногах, просто нужен отдых.
Также необходим отдых и пилотам, естественно, по сменам.
Также необходим отдых и пилотам, естественно, по сменам.
Общая схема
Речь идет о некоторых моделях Боингов.
На схеме место для отдыха - наверху, над салоном первого класса.
На схеме место для отдыха - наверху, над салоном первого класса.
×
Лесенка в 777 и в 787.
Оказывается, в самолетах Boeing 777 и 787 есть секретная лесенка, которая ведет в маленький отсек без окон. Здесь и расположены спальни пилотов и стюардесс. В Boeing 777 они обычно находятся над салоном первого класса.
Табличка - предупреждение
Информирует, что за дверью - место для отдыха для 8 членов экипажа.
Естественно, дверка открывается специальным ключом, который есть только у экипажа - чтобы туда не проникли ни буйные пассажиры, ни злобные террористы.
Естественно, дверка открывается специальным ключом, который есть только у экипажа - чтобы туда не проникли ни буйные пассажиры, ни злобные террористы.
В 773 - секретный люк
В самолетах Boeing 773 попасть в «секретную» комнату можно через небольшой люк, напоминающий чердачный.
Спальня без окошек
Наверху для персонала обустроена небольшая спальня без окон, количество мест, в зависимости от модели самолета, от 7 до 10.
Спальня для стюардесс
Спальня в Boeing 777 выглядит довольно уютно и вмещает от 6 до 10 коек плюс шкафчики для личных вещей.
Апартаменты для пилотов
А вот у пилотов Boeing 777 — личные двухместные «апартаменты» с кроватями, креслами бизнес-класса, шкафчиками и уборной.
One per bunk.
В одной кроватке разрешается лежать-отдыхать только одному человеку
One per bunk!
One per bunk!
Личные удобства
Также в комнате отдыха есть лампы для чтения, зеркала и место для личной одежды.
А в некоторых отсеках помимо одеял и подушек есть даже пижамы.
А в некоторых отсеках помимо одеял и подушек есть даже пижамы.
В Boeing 787 Dreamliner Air Canada
Обустройство комнаты для персонала зависит не только от модели лайнера, но и от авиаперевозчика. Вот как выглядит спальня в Boeing 787, принадлежащем Dreamliner Air Canada.
Boeing 773 American Airlines
А так обустроены места для отдыха экипажа в Boeing 773 из авиапарка American Airlines.
Источник:
Ссылки по теме:
- Если бы фильм «Кавказская пленница» создавала студия «Ghibli»
- Хохлатый голубь исполняет брачный танец
- Парень вырвал телефон из рук пассажира в метро
- Если бы зарубежные актёры жили в российской глубинке. Часть 2
- Девочка учится готовить блинчики
реклама
А вот то, что в койку только одному- обидно, значит в некоторых фильмах показывают не правду.:)
"Система обозначения типа воздушного судна ИКАО предусматривает добавление буквы названия производителя к индексу модели (например, B772 или B773)". "ICAO Document 8643. International Civil Aviation Organization". Дата обращения 30 марта 2009. Архивировано 26 августа 2011 года.
Таким образом, индекс модели "773" имеет право на применение, как предусмотренный ИКАО, а производитель может обозначаться как добавлением буквы, так и полным названием. Так что никакой особо критичной ошибки автор не допустил. Широко применяется и тот и другой вариант.