359
35
Барнаул - один из старинных городов Сибири. Он был основан в 1730 году, на 150 лет старше Новосибирска и лишь примерно на столетие моложе Томска, Краноярска и Иркутска. Население сегодняшнего Барнаула составляет 635 тысяч человек.
Город был основан в связи со строительством серебро- и медеплавильного комбината промышленником Акинфием Демидовым. Позднее, в XIX - начале XX века завод и производство в Барнауле были прекращены - в связи с исчерпанием месторождений индустрию перевели в другие районы Сибири. Но - изначально и по своей сути, Барнаул - индустриальный и промышленный город. Сегодняшний Барнаул - крупный узел железных дорог (Транссибирская, Туркестано-Сибирская железные дороги), центр автодорог, порт на Оби.
Знакомство в Барнаулом начнём с площади Акинфия Демидова, одной из старейших городских площадей. Ансамбль выполнен в стиле русского классицизма и сформировался в 1819 - 1852 годах. Посреди площади установлен 14-метровый Демидовский столп, обелиск в честь 100-летия горного дела на Алтае, открытый в 1839 году.
×
От площади Демидова начинается улица Ползунова с обаятельной трамвайной линией. Улица названа в честь русского изобретателя Ивана Ивановича Ползунова, создателя первой в России паровой машины и первого в мире двухцилиндрового парового двигателя. На этой улице сохранился его дом с мемориальной табличкой. Хотя в полной мере при жизни изобретения Ползунова оказались не востребованы - так, паровая машина, которую он изобрёл, отработала несколько месяцев на Барнаульском заводе, принесла значительную выгоду, но владельцы завода посчитали дальнейшее использование техники нерациональным и вернулись к гидравлическому приводу и ручному труду. Такое часто бывает - великие изобретения часто оцениваются уже после смерти их авторов.
Из-за страшного пожара, в 1917 году почти полностью уничтожившего город, в Барнауле сохранилось не так много старинной застройки. Но те её островки, что дошли до наших дней, весьма симпатичны.
Вернёмся к более современной части города. Проспект Ленина, площадь Советов и символический "нулевой километр" Алтайского края.
Главной водной артерией города является Обь. На этой фотографии - "Новый" автодорожный мост, открытый в 1997 году. В городе есть ещё и "старый" Коммунальный совмещенный авто- железнодорожный мост, построенный в 1912-1915 годах и полностью перестроенный в 1959 году.
Вид на Обь и пассажирскую пристань с "Нового" моста. По Оби регулярно курсируют речные трамвайчики - мы тоже покатались. Более подробно об этом - в одном из следующих постов.
У нас был лишь неполный день на знакомство с городом. Посмотрели конечно не всё, но впечатление сложилось. Барнаул - очень приятный симпатичный городок, которому стоит уделить денёк-другой.
Источник:
Ссылки по теме:
- 20 интересных фото из прошлого, проливающих свет на историю, которые стоит увидеть каждому
- Лица, они повсюду! Фотографии, которые разбудят вашу парейдолию
- 40 картинок, помогающих сравнить несравнимое
- Зловещий знак потепления: кроваво-красный лед Антарктиды
- Фотограф путешествует по Европе в поисках забытых мест
реклама
А до Транссиба от Барнаула больше двухсот километров - он через Новосиб проходит)