5566
2
Сегодня миллионы россиян пользуются мобильными приложениями для вызова такси. При этом клиенты периодически сталкиваются с различными уловками водителей. Например, некоторые из них просят отменить заказ. Давайте разберемся, почему таксисты обращаются с таким предложением.
По какой причине водители просят отменить заказ
Существуют как минимум две известные причины, по которым водители обращаются с такой просьбой к клиентам. Первая связана с тем, что во многих приложениях таксист не знает финальную точку и стоимость, пока не приедет в указанное клиентом место. Если ему не понравились условия (например, длинный путь или низкая цена), то он может попросить вас отменить заказ, мотивируя это тем, что для водителей нет такой функции в приложении.
Если вы пойдете у него на поводу и отмените заказ, не обозначив при этом объективную причину, то рейтинг водителя не пострадает, а вот ваш – может снизиться. Бывали случаи, когда пассажиры лишались возможности вызова машины из-за слишком низкого статуса. Чтобы этого не произошло, необходимо указывать реальную причину отмены.
Кроме того, водители могут попросить об отмене заказа, если захотят отвезти вас самостоятельно, а не как представитель агрегатора. В этом случае вы снимаете заказ в приложении и расплачиваетесь с таксистом (скорее всего, наличными), когда он довозит вас по адресу.
Водители идут на такой шаг для того, чтобы не отчислять компании заранее оговоренный процент или сумму. Причем многие пассажиры с пониманием относятся к такой просьбе и соглашаются на предложение. Правда, при этом возникает следующий вопрос: если таксисту во время такой поездки поступит новый заказ, как он будет выкручиваться? Довезет пассажира или высадит его по дороге?
Если вы пойдете у него на поводу и отмените заказ, не обозначив при этом объективную причину, то рейтинг водителя не пострадает, а вот ваш – может снизиться. Бывали случаи, когда пассажиры лишались возможности вызова машины из-за слишком низкого статуса. Чтобы этого не произошло, необходимо указывать реальную причину отмены.
Кроме того, водители могут попросить об отмене заказа, если захотят отвезти вас самостоятельно, а не как представитель агрегатора. В этом случае вы снимаете заказ в приложении и расплачиваетесь с таксистом (скорее всего, наличными), когда он довозит вас по адресу.
Водители идут на такой шаг для того, чтобы не отчислять компании заранее оговоренный процент или сумму. Причем многие пассажиры с пониманием относятся к такой просьбе и соглашаются на предложение. Правда, при этом возникает следующий вопрос: если таксисту во время такой поездки поступит новый заказ, как он будет выкручиваться? Довезет пассажира или высадит его по дороге?
Другие уловки таксистов
Кроме указанной уловки, таксисты пользуются и другими методами, позволяющими им получать заказы и больше зарабатывать. Например, некоторые с помощью специального приложения подделывают свои GPS-координаты. Чаще всего этот трюк используют водители, работающие рядом с аэропортом.
Выглядит это так: таксист указывает, что он стоит, к примеру, на платной парковке у выхода из терминала и что он сможет забрать пассажира через пару минут. Благодаря этому водитель получает заказ, но на самом деле находится в пути 10-15 минут. Конечно, разочарованный клиент может отказаться от автомобиля, но так поступают далеко не все: многие дожидаются машины и отправляются в путь.
Еще одна уловка рассчитана на доверчивых пассажиров: водитель во время длительной поездки может предложить заранее закрыть заказ и при этом получить скидку. Свою выгоду таксист объясняет тем, что он заплатит диспетчеру меньше, то есть почти вся сумма достанется ему. Конечно, скидка в 100-200 рублей может показаться привлекательной, однако, если вы согласитесь, в конце поездки вас, скорее всего, будет ожидать разочарование: водитель назовет вам сумму намного больше той, которая была изначально рассчитана приложением.
В качестве объяснения он сошлется, к примеру, на пробки и простои на светофорах, которые приложение заранее не учло. Спорить с водителем будет трудно, поскольку вы уже с ним договорились о новых условиях, да и заказ уже закрыт.
Наконец, будьте внимательны, если с вас потребуют деньги за дополнительный сервис: к примеру, за более вместительный багажник, помощь при погрузке чемодана или работу кондиционера в салоне. Ни один из указанных факторов не может влиять на тариф. А если водитель вызвался вам в чем-то помочь, то это дело добровольное.
Если же таксист потребует дополнительную оплату за простой в пробках, то изменение суммы возможно лишь в том случае, если вы пользовались поминутным тарифом. Об этом водитель обязан вам сообщить до начала поездки, чтобы вы были готовы к соответствующим тратам.
Выглядит это так: таксист указывает, что он стоит, к примеру, на платной парковке у выхода из терминала и что он сможет забрать пассажира через пару минут. Благодаря этому водитель получает заказ, но на самом деле находится в пути 10-15 минут. Конечно, разочарованный клиент может отказаться от автомобиля, но так поступают далеко не все: многие дожидаются машины и отправляются в путь.
Еще одна уловка рассчитана на доверчивых пассажиров: водитель во время длительной поездки может предложить заранее закрыть заказ и при этом получить скидку. Свою выгоду таксист объясняет тем, что он заплатит диспетчеру меньше, то есть почти вся сумма достанется ему. Конечно, скидка в 100-200 рублей может показаться привлекательной, однако, если вы согласитесь, в конце поездки вас, скорее всего, будет ожидать разочарование: водитель назовет вам сумму намного больше той, которая была изначально рассчитана приложением.
В качестве объяснения он сошлется, к примеру, на пробки и простои на светофорах, которые приложение заранее не учло. Спорить с водителем будет трудно, поскольку вы уже с ним договорились о новых условиях, да и заказ уже закрыт.
Наконец, будьте внимательны, если с вас потребуют деньги за дополнительный сервис: к примеру, за более вместительный багажник, помощь при погрузке чемодана или работу кондиционера в салоне. Ни один из указанных факторов не может влиять на тариф. А если водитель вызвался вам в чем-то помочь, то это дело добровольное.
Если же таксист потребует дополнительную оплату за простой в пробках, то изменение суммы возможно лишь в том случае, если вы пользовались поминутным тарифом. Об этом водитель обязан вам сообщить до начала поездки, чтобы вы были готовы к соответствующим тратам.
Источник:
Ссылки по теме:
- "Я блондинку ещё не пробовал": водитель Яндекс.Такси угрожал пассажиру изнасилованием
- Могут ли оштрафовать водителя за голого пассажира?
- В Усть-Илимске задержали нетрезвого водителя, который в багажнике "бухого Палыча" домой подвозил
- Дорожные страсти: эту поездку в такси вы 100% запомните надолго
- Почему в Европе дешевые авиабилеты?
реклама
21 век епта! Сам я и таксую время от времени, и работаю на основной работе, стаж водителя с 2006 года. Самое тяжелое чем управлял - полуторатонный кросовер. Коробка автомат, умений надо ещё меньше.
Нужно уметь рулить, иметь права. С появившимися программами такси-драйвер и таксометр - можно город и не знать, там все показывает программа, куда ехать, и даже к нужному корпусу и подъезду приводит, опыт есть.
Ну и как следствие - очень много гастарбайтеров из средней Азии, которые и по русски-то едва пару слов могут связать, города не знаю вообще, а в такси работают.
Нужно соблюдать договорённость, и не "переобуваться на ходу".
Или тебя под пистолетом тебя заставляли работать на таких условиях?
А потом, такие как ты хитрожопые судаки, громче всех вопят что строитель в итоге требует сумму за ремонт больше, чем сказал изначально!
Он только шофером нанимался, [мат]ндекс на него всякое гавно понавешал. Человек шел на одни условия, а яшка постоянно меняет правила игры.Это ты понимаешь?
ЭТО КАК РИЭЛТОР в продаже квартир!!!Вы и риэлтеров уважаете?? Они кушить владельцам такси дают? Так что ли по вашему?
?А до появления яндекса, уважаемый, так и было ! И было выгодно и прибыльно . Все заработанное было твое..
После 23.00 транспорт не ходил, напихивал салон , развозя пассажиров по фантастическим маршрутам вне зависимости от их предпочтений БЕЗ ВСЯКИХ ПОСРЕДНИКОВ, заметь, без дела не стояли! И не мы искали клиентов, а они искали нас..
Сейчас дома клиентов никто не ждет, их ждут сидя в ведре, в мороз, в позе, которая затрахала..
Сам уже не таксую, но людей понимаю...хотя после месячной свсоизоляции, х.з...
Таксисту надо купить ведро за 1,5 ляма, мыть его бесконечно, пахать за копейки сутками, обогащать миллиардеров, успеть окупить его за 4 года...
А у вас , уважаемый, нет сердца! Или мозгов.
Сами то чем занимаетесь?
ТЕПЕРЬ ТЕБЕ, ДУРАКУ, ПОНЯТНО????
Сколько тебе лет то, если ты такой х... не понимаешь?
Заметь, на мой предыдущий вопрос ты не ответил.
А я почему то отвечаю на твои ДУРАЦКИЕ вопросы!
На агрегаторов работать можно. Без них щас клиентов хрен найти ! Уже не ловят рукой. Все щас заказывают через яндекс или макс или убер.
P.S. Я подумал, что Ваши вопросы риторические. Простите дурачка. Но я сейчас исправлюсь: мне всего лишь 47 годочков, образование нет -- я всего лишь к.с-х.н. Сейчас работаю в одной госструктуре всего лишь начальном отдела. Так что, полный лузер. До успешных таксистов мне очень далеко, а до Вас -- как до Марса.
Ты внатуре тупой.
Во всем мире такси -это ОЧЕНЬ дорого
"агрегаторы превратили таксистов в рабов" - да!
Но виноват в этом прогресс. Скоро станет ещё хуже - даже водитель будет не нужен - уже испытывают беспилотные автомобили, и будут такие такси без водителя. Ещё дешевле.
Прогресс-как топор. Можно дров нарубить, а можно и башку снести..
Зачем ему выкручиваться? Заказ отменён, водитель находится в статусе "свободен". Он спокойно сходит с линии и едет с пассажиром уже частным порядком, мимо фирмы.
В Н.Новгороде, например, диспетчер спрашивает конечную точку маршрута и сразу называет цену! Водитель при посадке уточняет конечную точку, то есть он её уже знает, а по прибытии берёт ту сумму, которую озвучил диспетчер!
Ну теперь то вы поймете девочку, что она просто назвала всех своими именами?