73134
Недавно прошли плановые учения ОМОНа. Милиционеры-водители и механики
отряда милиции особого назначения устроили тренировки в условиях пересеченной
местности. На автомобиле СПМ-2 “Тигр” и бронетранспортере БТР-80
преодолевались различные препятствия и выполнялись маневры.
Колонна бронетехники в составе 5 БТР-80 и 3 СПМ-2 отправилась в Подмосковье,
где водители и механики сразились со снежными преградами.

Построение личного состава перед выездом. Кстати это самая большая база спецподразделения в Европе.

БТР-80 преодолевает снежное поле. Высота снега примерно пол метра, но в некоторых местах достигает 1-го метра.

СПМ-2 или просто "Тигр". По проходимости превосходит многие современные аналоги, "УАЗы" и "Хаммеры" не соперники.

"Тигр" хорош, но бойцы жалуются на недостаток комфорта. Там действительно ехать не удобно, оценил на себе =((

Экипаж.

Этот "Тигр" чудил и постоянно перегревался, но поломку достаточно оперативно устранили.

Дизельный БТР, экологи негодуют!

В "Тигр" помещается примерно 6-9 человек, в зависимости от снаряжения.

На самом деле так лежать очень не удобно, и нужно обладать хорошей сноровкой что-бы не свалиться в резком повороте на скорости под 60 кмчас.


Обратите внимание на деревья.



Когда-то идеально ровное поле полностью "перепахали".

Внутри БТРа

Слева место водителя. В условиях боя обзор обеспечивают специальные окошки, работающие как перископы.

Сувениры.

Самое главное! )) Кормили очень неплохо.

Перекур у суровых ОМОНовцев выглядит именно так!


via community.livejournal.com
отряда милиции особого назначения устроили тренировки в условиях пересеченной
местности. На автомобиле СПМ-2 “Тигр” и бронетранспортере БТР-80
преодолевались различные препятствия и выполнялись маневры.
Колонна бронетехники в составе 5 БТР-80 и 3 СПМ-2 отправилась в Подмосковье,
где водители и механики сразились со снежными преградами.

Построение личного состава перед выездом. Кстати это самая большая база спецподразделения в Европе.

БТР-80 преодолевает снежное поле. Высота снега примерно пол метра, но в некоторых местах достигает 1-го метра.

СПМ-2 или просто "Тигр". По проходимости превосходит многие современные аналоги, "УАЗы" и "Хаммеры" не соперники.

"Тигр" хорош, но бойцы жалуются на недостаток комфорта. Там действительно ехать не удобно, оценил на себе =((

Экипаж.

Этот "Тигр" чудил и постоянно перегревался, но поломку достаточно оперативно устранили.

Дизельный БТР, экологи негодуют!

В "Тигр" помещается примерно 6-9 человек, в зависимости от снаряжения.

На самом деле так лежать очень не удобно, и нужно обладать хорошей сноровкой что-бы не свалиться в резком повороте на скорости под 60 кмчас.


Обратите внимание на деревья.



Когда-то идеально ровное поле полностью "перепахали".

Внутри БТРа

Слева место водителя. В условиях боя обзор обеспечивают специальные окошки, работающие как перископы.

Сувениры.

Самое главное! )) Кормили очень неплохо.

Перекур у суровых ОМОНовцев выглядит именно так!


via community.livejournal.com
Ссылки по теме:
- Два самолёта итальянских ВВС столкнулись в небе под Римом
- Росгвардейцы и сотрудники зоопарка на человеке отработали поимку сбежавшего тигра
- В Китае началась самая мощная вспышка COVID-19 в истории
- Корейцы массово просятся в армию, чтобы бороться с США
- Китайский военный корабль чуть не протаранил американский эсминец в Тайваньском проливе
реклама
Я не мент я даже в армии не служил(к сожелению), но я знаю эти ребята работу свою знают, и выполняют(пусть не всегда успешно) но ведь стараються. Мне как-то прилетело прикладом от ППС шрам остался, так ведь за дело-же сам виноват. А в другой раз Менты нашли,поймали,осудили и посадили негодяев которые мне ухи отрезать обещались. Хорошие люди -а вот работа неблагодарная,людей детей спасали, спинами прикрывали никто помнить нихочет,сколько погибло, сколько ранено, сколько инвалидами осталось. Распустите МВД,ОМОН,ФСБ,СКП, через пару дней мы потеряем до 40% населения.